去年疫情國(guó)內(nèi)旅行限制剛過(guò)的時(shí)候,，各個(gè)航空公司為了恢復(fù)發(fā)展，吸引乘客推出了所謂的“隨心飛”,，“快樂(lè)飛”,，后來(lái)消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)變成了“鬧心飛”！推出“隨心飛”的國(guó)內(nèi)航空公司包括東航,、國(guó)航,、南航、海航等多家航空公司,，產(chǎn)品一經(jīng)推出銷售異?；鸨S著大家出行的增加,，不少消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)“隨心飛”的機(jī)票特別不好換,。而且，對(duì)于很多購(gòu)買隨心飛產(chǎn)品的上班族,，為了遷就機(jī)票時(shí)間,，時(shí)間成本和消耗的精力都是非常高的，短時(shí)間太累,，長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)假,。

希望航空公司還是多一點(diǎn)真誠(chéng)的服務(wù),，少一些套路?！敖鸨y杯不如口碑”,，若以犧牲用戶體驗(yàn)為代價(jià)推銷產(chǎn)品，終將得不償失,。

航空公司還需拿出誠(chéng)意,，善始善終解決用戶體驗(yàn)過(guò)程中遇到的問(wèn)題，只有以用戶體驗(yàn)為中心的創(chuàng)新和設(shè)計(jì)才能真正贏得市場(chǎng)?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)旅行和商業(yè)飛行都已經(jīng)通暢,，航空市場(chǎng)正在回歸正常，“隨心飛”這樣以犧牲用戶體驗(yàn)來(lái)?yè)Q取廉價(jià)機(jī)票的方式已經(jīng)逐漸不適合今年的市場(chǎng),，接下來(lái)各個(gè)航空公司應(yīng)該在加強(qiáng)消費(fèi)者體驗(yàn)上多下功夫,，讓“開(kāi)心飛”成為主流。