這封深夜回應(yīng)，除了篇幅長一些,，依然避重就輕,，看不到誠意。在全國出現(xiàn)的幾十起特斯拉事故中,，根據(jù)特斯拉公關(guān)的回應(yīng),，似乎沒有一起是和特斯拉本身質(zhì)量相關(guān)的。

馬斯克曾表示中國市場是重中之重,，但其迷一般的公關(guān)策略（如果說他有公關(guān)策略）卻一再給中國的造車新勢力制造機會,。特斯拉在中國市場如果失敗，相信主要會敗在失卻人心,，而不是剎車失效,。一個擁有星辰大海抱負(fù)的企業(yè)家，旗下企業(yè)的公關(guān)卻是這般傲慢狹隘,，實在讓人惋惜,。

支持特斯拉按規(guī)則行事，中國式鬧事太多,，堅決抵制

特斯拉的回應(yīng)充滿了傲慢和偏見,，從中看不出任何對客戶負(fù)責(zé)的意味,，要知道，這位客戶和家人在高速公路上差點兒送命,，這種車禍會造成多大的精神傷害？如果在美國,，特斯拉可以如此輕松回應(yīng)嗎,？這種回應(yīng)最終可以總結(jié)為：我做了該做的了，你告我呀,。當(dāng)特斯拉以這樣的方式對差點兒喪命的客戶講法理和溫度時,，只能說他們并沒有把中國客戶當(dāng)上帝，只是把中國一部分富起來的人當(dāng)小白鼠而已,。畢竟,，處于弱勢地位的消費者，在中國這樣的發(fā)展中國家抗衡巨無霸特斯拉,，恐怕最終鎩羽而歸,。其實，中國的超級工廠,，是救了特斯拉的命———如果沒有上海超級工廠,，特斯拉遲遲交不了貨，現(xiàn)金流早斷了,！看看德國工廠的命途多舛就知道中國人為了發(fā)展經(jīng)濟(jì),，是多么的拼呀。話說回來,，特斯拉的忠誠消費者真是偉大,，拿命和錢來支持電動車事業(yè)的發(fā)展。希望此事能夠得到圓滿解決,。