這個(gè)維權(quán)案去年我就在網(wǎng)上看過(guò),，不過(guò)因?yàn)槿ツ犟R斯克又是開(kāi)工廠,，又是發(fā)火箭，風(fēng)頭正盛,，這種負(fù)面就顯得不被注意,，現(xiàn)在，特斯拉正陷在輿論風(fēng)口,，又趕上這個(gè)為期一年的訴訟終于有了結(jié)果,，所以又受到了關(guān)注。
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簡(jiǎn)單來(lái)講,，整件事情就是韓先生在特斯拉官網(wǎng)上買(mǎi)了一輛二手Model S,，買(mǎi)車(chē)之后，問(wèn)題不斷,。甚至出現(xiàn)高速上突然失速,，剎車(chē)和油門(mén)都踩不動(dòng)。然后他就開(kāi)始維權(quán)和鑒定,。但特斯拉不認(rèn)可其鑒定結(jié)果。就這樣,，拉鋸了一年?，F(xiàn)在才有了結(jié)果。這次處罰也是里程碑式的,，讓之后的維權(quán)者看到了希望,。
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近來(lái)，無(wú)論是上海車(chē)展女車(chē)主維權(quán)事件,，還是這次被罰113萬(wàn)的欺詐消費(fèi)者事件,，特斯拉引起民憤的一個(gè)主要導(dǎo)火索是態(tài)度過(guò)于傲慢和不合作,。實(shí)際上，也許類(lèi)似的問(wèn)題可能不僅特斯拉存在,，每個(gè)車(chē)企可能都有,，只不過(guò)還沒(méi)暴露出來(lái)而已。智能汽車(chē)時(shí)代,，大多數(shù)車(chē)企的重點(diǎn)是盡量讓車(chē)更智能,，更科技，但諸如這類(lèi)涉及用戶體驗(yàn)的細(xì)節(jié)問(wèn)題很多還沒(méi)得到解決,，仍然值得深思和考慮,。 ?

建議國(guó)家對(duì)這種行為給予嚴(yán)肅處理。