疫情之后,,武漢還能否穩(wěn)居中部C位?
2020-04-19 10:32
小號
默認
大號
3月29日,,武漢統(tǒng)計局官網(wǎng)正式宣布了2019年GDP 數(shù)據(jù)為1.62萬億元,比上年增長7.4%,。由此,,2019年中國GDP10強城市終于落定,武漢位列第8,,比前一年上升1位,,處于成都和杭州之間。
但是,,隨著疫情的暴發(fā),,今年以來,武漢大部分經(jīng)濟活動暫停,,財政收入更是遭到重創(chuàng),,在湖北省政府參事、省社會科學院研究員彭智敏看來,,今年武漢的GDP形勢并不樂觀,,根據(jù)武漢市統(tǒng)計局數(shù)據(jù),今年1,、2月份,,武漢市一般公共預算總收入538.55億元,下降31.8%,,其余主要經(jīng)濟指標增幅也都為負數(shù),。 | 相關閱讀(新浪財經(jīng))
但是,,隨著疫情的暴發(fā),,今年以來,武漢大部分經(jīng)濟活動暫停,,財政收入更是遭到重創(chuàng),,在湖北省政府參事、省社會科學院研究員彭智敏看來,,今年武漢的GDP形勢并不樂觀,,根據(jù)武漢市統(tǒng)計局數(shù)據(jù),今年1,、2月份,,武漢市一般公共預算總收入538.55億元,下降31.8%,,其余主要經(jīng)濟指標增幅也都為負數(shù),。 | 相關閱讀(新浪財經(jīng))

海峰
一個話癆的評論員
無論是以前還是現(xiàn)在,大家說起武漢都會首先以“九省通衢”來概括之,。其交通輻射優(yōu)勢顯而易見:即是中國內(nèi)陸最大的水陸空交通樞紐,,高鐵網(wǎng)絡輻射了大半個中國。這也是當初新冠病毒傳播如此之快的原因之一,。
就算收到疫情的重擊,,這樣的交通優(yōu)勢也不會就此消失。再加上武漢之前就巨頭汽車制造業(yè),、光電子產(chǎn)業(yè)和生物產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,就算有疫情沖擊,,這么多重頭產(chǎn)業(yè)已經(jīng)在武漢布局,,這個時候也不會貿(mào)貿(mào)然遷出,畢竟遷出意味著成本的流失以及在投資,。隨著疫情穩(wěn)定后武漢封城結束,,武漢的經(jīng)濟一定會慢慢復蘇的。