“特斯拉在中國”儼然成了一個微妙的羅生門。作為一家美國企業(yè),，馬斯克在中美之間的周旋技巧可以說是相當強大,，做到兩頭不得罪。加上特斯拉高大上的形象,，俘獲了一眾中國粉絲,，也和中國這一巨大的汽車消費市場互惠互利。

但近來頻發(fā)的事故也讓特斯拉風(fēng)評一落千丈。安全事故不斷,，加上傲慢的態(tài)度和糟糕的公關(guān),，都讓人們對它大跌眼鏡。但微妙之處恰恰在這里：特斯拉在上海建廠,，離不開上海的扶持,，上海也期望特斯拉帶來財政收入，二者幾乎是互相依存的關(guān)系,。但特斯拉現(xiàn)在的表現(xiàn)人們已不再買賬,，國內(nèi)一眾新能源汽車品牌對它獲得的資源地位早就虎視眈眈，中國市場缺不了這條“鲇魚”?，F(xiàn)在限制產(chǎn)能,，不知是馬斯克主動變更商業(yè)策略，就像當年的三星一樣,，還是雙方博弈的結(jié)果,。