今年上半年，國內遛娃旅游花費比2020年上漲41%,，這個數(shù)據(jù)其實一點都不讓人意外,。消費市場上有個定律就是，婦女兒童的錢，要比其他消費群體更好賺,。

同理,，就算是旅游，也是針對一家?guī)卓诘挠H子游,，平均消費更高,。兒童出門在外游玩，為了保證其快樂和安全,，父母自然要花費比平時更多的錢,。從這個角度來講，就能理解梁建章為什么一直在生育問題上奔走呼號,，只有出生率提高了,，旅游業(yè)才有更好的未來。

不得不發(fā)出和上一條評論同樣的猜測：這是攜程創(chuàng)始人梁建章不斷呼吁生育放開的原因吧,！
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作為一個學齡兒童家長，我對親子游的花費之巨有親身感受：
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一,、孩子一旦不再是小baby,，旅行時就要給他加張床，現(xiàn)在酒店中有“一大一小”或者高低床的“親子間”還不多,，如果有,，一般都要比標準間貴不少；
二,、平常照顧孩子的爺爺奶奶或者外公外婆,，不能只干活不享受，出行時也要一起帶上（雖然旅程之間他們依然操心）,，這就意味著兩間房起訂,，其中一間還要是親子間；
三,、如果是自駕游,，或者租車，一般得七人座才夠這樣一大家子,，倆娃的更不必說了,；
四、如果單身或小夫妻倆的狀態(tài)時可以隨時吃個路邊攤,，那么帶著孩子和老人時,，每一餐都不能馬虎，基本要下館子,，還得是干凈館子,；
五、都已然這樣了，到了景點,，即便有些華而不實的項目騙不了大人,，如果孩子一嚷嚷要上，父母也就乖乖掏錢就范
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如此可見,，就算只有一個娃,，僅出行一項花費就不菲，更不要說學校,、校外補課,、興趣班、搞運動的開銷了,。如果來個三娃,，那簡直不可想象。所以,，政策挺好,，但我還是pass吧。