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整個(gè)世界都跑在運(yùn)輸體系之上,。

電子商務(wù)在全球的普及讓“物流”這件事充滿科技感,，諸如亞馬遜這樣的公司總想用最短的時(shí)間把商品送達(dá)客戶手中，以增加他們的滿意度,。于是這家電商巨頭竭盡所能投入物流,，作為一家全球最大的電子商務(wù)和零售公司的同時(shí)，它還是一家全球最重要的“物流科技”公司,。

在今年的《財(cái)富》世界500強(qiáng)上,，亞馬遜以5139億美元收入排名第四，這家巨型公司正在不遺余力地對物流投入,，按照他們的說法這叫：“Delivering the Future”（遞送未來）,。

可以想象一幅場景：上萬平米的巨大倉庫里，幾千臺機(jī)器人在運(yùn)輸,、分揀即將發(fā)往各地的貨物,，送達(dá)這些貨物的并非傳統(tǒng)廂式貨車和配送員，無人機(jī)將完成使命,，把貨物放到家門口,。

這幅場景已經(jīng)并非停留在想象中，從人形物流機(jī)器人到無人機(jī),，亞馬遜都在把想象變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)：如今在亞馬遜有75萬臺機(jī)器人與人類協(xié)同工作,，它們將員工從高度重復(fù)性的任務(wù)中解放出來。

比如一個(gè)全新的機(jī)器人操作系統(tǒng)Sequoia已經(jīng)在亞馬遜德克薩斯州休斯敦的一個(gè)運(yùn)營中心投入使用。

據(jù)介紹,，Sequoia系統(tǒng)它結(jié)合了多個(gè)機(jī)器人系統(tǒng),，包括移動機(jī)器人、龍門架系統(tǒng) （gantry systems）,、機(jī)械臂和符合人體工學(xué)的新型員工工作站,。Sequoia 利用移動機(jī)器人將已裝箱的庫存直接運(yùn)往龍門架——設(shè)有平臺式支撐裝置的高大框架，可重新裝填周轉(zhuǎn)箱或?qū)⑵溥\(yùn)往員工手中,，供員工從中揀選出客戶訂購的庫存商品,。

亞馬遜介紹，相比現(xiàn)在,，Sequoia 能夠?qū)⒄军c(diǎn)識別和儲存庫存的速度提高 75%,。這意味著電商巨頭能夠更快地上架待售商品，這對賣家和買家而言都是個(gè)好消息,。在 Sequoia 的幫助下,，亞馬遜收到訂單后到發(fā)貨前的訂單處理時(shí)間平均可以縮短 25%，從而提高發(fā)貨的可預(yù)測性,，并增加可當(dāng)天達(dá)或次日達(dá)產(chǎn)品的數(shù)量,。

更富科技感的產(chǎn)品是亞馬遜的人形機(jī)器人Digit。

應(yīng)該說,，Digit已經(jīng)和我們想象中的人類非常相似了：它高約 1.75 米,，體重約為65公斤，它具備雙臂和雙腿,，能夠從下蹲,。重要的是,，他能夠拾取和搬運(yùn)重達(dá)16公斤的物體,，該人形機(jī)器人具備自主導(dǎo)航和感知能力，可以在繁忙的倉庫環(huán)境中與人類員工協(xié)同工作,。Digit可以通過識別和儲存庫存的方式,，比傳統(tǒng)方式更快地完成取貨任務(wù)。目前測試的機(jī)器人只是原型機(jī),，試驗(yàn)的目的是看看它是否可以與人類員工安全地合作,。

同時(shí)，亞馬遜機(jī)器人部門的首席技術(shù)專家Tye Brady表示,，他們的目標(biāo)是“消除倉庫中的所有單調(diào)乏味和重復(fù)性的任務(wù)”,。他表示機(jī)器人的應(yīng)用會放大和延伸人類能力，反而會創(chuàng)造新的工作崗位,，人類員工在公司運(yùn)營中的角色“不可替代”,。

如果說在物流倉庫中的機(jī)器人們還非常前沿，那么無人機(jī)配送則更為現(xiàn)實(shí)。

亞馬遜表示,，將于2024年底之前在英國和意大利推出無人機(jī)送貨服務(wù),，此外，繼加利福尼亞州洛克福德和德克薩斯州的學(xué)院站之后,，亞馬遜將在美國設(shè)立第三個(gè)無人機(jī)配送點(diǎn),，新的Prime Air地點(diǎn)將在未來幾個(gè)月內(nèi)公布，預(yù)計(jì)推出日期為2024年底,。

一經(jīng)推出,，符合條件的亞馬遜客戶就可以選擇無人機(jī)送貨服務(wù)，具體范圍涵蓋數(shù)千種重量不超過5磅（約2.3公斤）的商品,，其中包括家用產(chǎn)品,、日常用品、美容用品和辦公/科技產(chǎn)品,。

除了新的送貨地點(diǎn),，Prime Air還推出新型MK30無人機(jī)。MK30的飛行距離是以前Prime Air無人機(jī)的兩倍,，這將能夠向遠(yuǎn)離配送網(wǎng)絡(luò)的客戶送貨,。MK30更安靜，能夠在多樣化的天氣條件下飛行,，這意味著即使在小雨,、高溫和低溫等天氣中，用戶也能獲得超快速的送貨服務(wù),?！拔覀兊臒o人機(jī)擁有獨(dú)特的包裹遞送系統(tǒng)，在運(yùn)輸過程中,，包裹放置在無人機(jī)機(jī)艙內(nèi),，以保護(hù)商品安全?！眮嗰R遜表示

此外,，MK30將自主運(yùn)行，并配備感知和回避裝置,，能夠識別和繞過送貨區(qū)域的障礙物,。該電商巨頭還表示，將把無人機(jī)整合到其現(xiàn)有的送貨網(wǎng)絡(luò)中,，其中還包括貨車,，這意味著無人機(jī)將在無人機(jī)配送點(diǎn)之外的設(shè)施中運(yùn)行。

未來的物流畫面似乎就展現(xiàn)在了眼前,。但另外一種擔(dān)憂是：機(jī)器人是否會產(chǎn)生自主意識,？當(dāng)我們生活在復(fù)雜的機(jī)器系統(tǒng)里,，一旦系統(tǒng)被控制或被入侵，人類將如何應(yīng)對,？

亞馬遜機(jī)器人首席技術(shù)專家Tye Brady 的答案是：“嚴(yán)肅地講,，我要說人類是非常社會化的物種，我們彼此之間的聯(lián)系實(shí)際上正是推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的力量,。所以人比任何事物都更重要,，人比任何機(jī)器都更重要。人現(xiàn)在是,、而且始終都將是通過對人際關(guān)系的渴望掌控經(jīng)濟(jì)發(fā)展的,。我們的工作和我們的理念是，做出更好的機(jī)器來,，使我們能夠成為更好的人,，使我們能夠更智能、更有能力,。人類能力的延伸正是我們所追求的,。”（財(cái)富中文網(wǎng)）