競爭加劇

????不久前，法國隼（Falcon）系列公務(wù)機(jī)制造商達(dá)索公司（Dassault）將亞洲銷售總部由吉隆坡遷到北京,，等于默認(rèn)了中國無論是現(xiàn)在還是在可預(yù)見的未來都將是全球公務(wù)機(jī)行業(yè)新的增長中心,。那么,，究竟哪些公司已經(jīng)從相對(duì)較小——單在美國就有數(shù)萬架公務(wù)機(jī)——但是快速成長的中國公務(wù)機(jī)市場分到了一懷羹,？

????前面提到的費(fèi)爾斯通報(bào)告涵蓋了至今年2011年1月15日之前的市場情況。該報(bào)告稱，灣流公司在競爭中一枝獨(dú)秀,，在中國大陸,、香港和澳門注冊的116架公務(wù)機(jī)中，有43架是灣流飛機(jī),，市場占有率達(dá)37%,。亞軍是賽斯納公司（Cessna），其客戶數(shù)占到大中華區(qū)總數(shù)的21%,，擁有24架注冊飛機(jī),。龐巴迪以21架緊隨其后，占總數(shù)的18%,。

????在前三名之后,，差距驟然拉大。達(dá)索隼公務(wù)機(jī),、空中客車（Airbus）和波音（Boeing）的銷量只有一位數(shù),，它們在大中華區(qū)注冊的飛機(jī)數(shù)分別只有6架、3架和1架,。巴西航空工業(yè)公司（Embraer）雖然在全球公務(wù)機(jī)市場上銷量驚人,，而且已經(jīng)在中國銷售了很多商用飛機(jī)，但目前公務(wù)機(jī)銷量還是零,。

????灣流率先脫穎而出的秘密是什么,？強(qiáng)大的品牌很重要。但有時(shí),，你所需要的是適合市場的產(chǎn)品,。中國市場偏好大體積和長距離，所以不奇怪,，灣流賣得最好的公務(wù)機(jī)都滿足了這兩點(diǎn)要求,。赫爾曼·蔡說：“由于里程遠(yuǎn)（6,750海里），機(jī)艙大,，超遠(yuǎn)程的G5500目前是灣流在中國最受歡迎的飛機(jī)產(chǎn)品,，其次是G450，里程達(dá)4,450海里,?！?/p>

????戴韋信表示，為不同的客戶提供大范圍的選擇,，是排名第三的龐巴迪在中國市場的最大競爭優(yōu)勢所在,。“重要的是,，我們在所有制造商中提供的純公務(wù)機(jī)品類最多,，可以滿足所有需求,，從較小的Learjet到中型的Challenger 300，再到不久前發(fā)布的超遠(yuǎn)程Global 8000,?！?/p>

基礎(chǔ)設(shè)施問題

????多采購飛機(jī)，當(dāng)然是件好事,，但這些飛機(jī)需要起降的地方,。在與我們交談過的行業(yè)競爭者中，大家已經(jīng)形成了明確共識(shí)：中國公務(wù)機(jī)的基礎(chǔ)設(shè)施在近年來已經(jīng)得到了大幅改善,，但如果未來幾年飛到中國的公務(wù)機(jī)越來越多,，基礎(chǔ)設(shè)施也必須跟上。

????巴西航空工業(yè)公司中國區(qū)副總裁李雪峰說,，在越來越重要的中國大陸市場,，必然盡快解決基礎(chǔ)設(shè)施的不足，才能推動(dòng)進(jìn)一步的增長,?！盎A(chǔ)設(shè)施是一個(gè)大障礙，到2010年底,，中國共有175個(gè)可供民間使用的機(jī)場,。不過，領(lǐng)空受到管制,，航空公司有優(yōu)先權(quán),，公務(wù)機(jī)的靈活性受到了限制，至少在目前是這樣,?！彼f。

????灣流的赫爾曼·蔡表示同意,。他說：“基礎(chǔ)設(shè)施的增加,，將使中國的民用飛行大大受益，無論是在公務(wù)機(jī)經(jīng)營還是在進(jìn)口方面,。例如,，創(chuàng)建有固定基地運(yùn)營的專門的通用航空機(jī)楊，可以使公務(wù)機(jī)消費(fèi)者充分享受到公務(wù)飛機(jī)最大的好處：靈活,，可以到任何他們想去的地方,。如今，和航空公司共用商用機(jī)場,，獲得航班時(shí)段許可,，還是件難事?！?/p>

????包括公務(wù)機(jī)在內(nèi)的中國通用航空行業(yè)已經(jīng)有15年以上的發(fā)展史,，但第一座公務(wù)機(jī)機(jī)場直到2008年才出現(xiàn),，在奧運(yùn)會(huì)即將開幕之前于北京開設(shè)。上海虹橋國際機(jī)場在世博會(huì)開幕前開設(shè)了一座公務(wù)機(jī)專用機(jī)場,，服務(wù)于重要的長江三角洲市場。當(dāng)年晚些時(shí)候,，華南第一座公務(wù)機(jī)機(jī)場——深圳公務(wù)航空中心——開始運(yùn)營,。深圳的機(jī)場設(shè)有專門的安全通道，公務(wù)機(jī)乘客和機(jī)組人員可以迅速入境,、通關(guān)和接受檢疫程序,。駕駛員休息區(qū)提供飛機(jī)路線資料，一個(gè)機(jī)組成員休息區(qū)與之在同一層,，另一個(gè)成員休息區(qū)設(shè)有會(huì)議室,，還額外增設(shè)了辦公空間。