展望

????中國商務(wù)航空的短期前景如何,？如果在未來數(shù)年內(nèi),，有一家內(nèi)地企業(yè)或是中外合資公司前來搶奪中國商務(wù)航空市場的一杯羹，請(qǐng)不要感到驚訝,。盡管今天聽上去還很遙遠(yuǎn),，但種子已經(jīng)播下了。

????賽斯納公司已經(jīng)和沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)簽訂協(xié)議,，在中國生產(chǎn)它的162型Skycatcher輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī),。在達(dá)索公司今年向中國大陸出售的10多架隼7x飛機(jī)中,，有部分是在中國生產(chǎn)的。

????巴西航空工業(yè)公司首席執(zhí)行官弗雷德里科·庫拉多（Frederico Curado）在今年早些時(shí)候告訴記者,，中國政府已經(jīng)發(fā)出請(qǐng)求,，要有望成為合作伙伴的西方公司提供生產(chǎn)公務(wù)機(jī)方面的建議。庫拉多說,，他認(rèn)為在不遠(yuǎn)的將來,，會(huì)有在價(jià)格上具備競爭力的本土企業(yè)沖擊市場。目前,，這個(gè)市場上只有外國制造商,，大多數(shù)非常看好中國大陸的前景,。從商務(wù)航空業(yè)整體情況看,，它們普遍認(rèn)為中國將在不到5年時(shí)間內(nèi)擁有超過1,000架注冊(cè)的公務(wù)機(jī)。

????龐巴迪的戴韋信認(rèn)為,，中國將長期保持強(qiáng)勁需求：“總的來說,，我們最新的市場預(yù)測(cè)是，在2011~2020年間,，將有960架公務(wù)機(jī)交付給中國,，而到2021~2030年間，將達(dá)到1,400架,。這將使我們有很好的條件在這一不斷增長的重要市場占據(jù)統(tǒng)治地位,。”為此目的,，也為了支持在亞洲和中國的公務(wù)機(jī)的增長,，龐巴迪宣布出資3,000萬美元，支持其在亞太地區(qū)的不斷增長的機(jī)隊(duì),，這筆投資集中于中國,，還有遍布于該地區(qū)的衛(wèi)星支持辦公室。戴韋信說,，龐巴迪已經(jīng)在中國有了Challenge 850模擬器,，未來在亞太其他地區(qū)也會(huì)有這樣的發(fā)展。

包機(jī)市場

????“要是有關(guān)部門不限制我們的行業(yè),，我認(rèn)為,，來自歐洲、中東和美國的外國注冊(cè)飛機(jī)會(huì)涌入這一地區(qū),，提供包機(jī)服務(wù),。”沃爾什說,?！叭绻蛢r(jià)保持高企,，我覺得大型公務(wù)機(jī)還會(huì)受到買家的歡迎，但地區(qū)包機(jī)用戶會(huì)轉(zhuǎn)向中型艙公務(wù)機(jī),。在5~10年內(nèi)，可能會(huì)發(fā)生很多事,。我相信,，中國還將繼續(xù)走開放的偉大道路，靈活性將逐漸增強(qiáng),，而明晰合理的規(guī)則將出臺(tái),。盡管存在一些震動(dòng)，甚至可能受到干擾,，但獲得20%以上的增長是這一時(shí)期現(xiàn)實(shí)可行的目標(biāo),。在我待在這里的頭三年，已經(jīng)發(fā)生了很多變化,，而且全部是積極的變化,。變化可能長期持續(xù)?！?/p>

????中國公務(wù)航空的持續(xù)強(qiáng)勁增長并非板上釘釘,，但可能性正變得越來越大。按費(fèi)爾斯通的說法,，真正遏制行業(yè)增長的是發(fā)生嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)衰退或是引發(fā)廣泛關(guān)注的安全事故,。“但制造商和監(jiān)管者理解這一點(diǎn),?！彼f?！拔艺J(rèn)為會(huì)持續(xù)增長,。政府理解這對(duì)于國家意味著什么?！?/p>

譯者：天逸