插圖來源：CHRIS GASH

時間回到2019年,，默默無聞的新創(chuàng)企業(yè)Brex突然出現(xiàn)在美國加利福尼亞州舊金山的各種戶外廣告牌上,。舊金山的戶外廣告牌和公交站臺上都是這家金融科技公司鋪天蓋地的“您一定會感興趣的”廣告語，廣告宣稱Brex的產品是“第一張專門面向新創(chuàng)企業(yè)的企業(yè)銀行卡”,。Brex投入了大約30萬美元,，買下了舊金山知名商業(yè)區(qū)周圍地區(qū)一半以上廣告位三個月的使用權。公司的首席執(zhí)行官恩里克·杜布格拉斯（Henrique Dubugras）表示本次廣告投放“極大地推動了業(yè)務的增長,。”他指出,，在廣告上線后,，客戶對公司的銷售反響變得更為積極?！芭c純線上品牌相比，真實世界的品牌更受人們信任,?！?/p>

盡管美國加利福尼亞州到處都是急于尋找下一個大風口的科技類新創(chuàng)企業(yè)，但出人意料的是,，傳統(tǒng)的戶外廣告在它們中間仍然很受歡迎,。位于舊金山市的Outfront Media的總經理羅布·希林（Rob Shilling）說：“對許多科技公司而言，它們在101公路上投放廣告就可以實現(xiàn)宣傳目的,?！?01公路是連接舊金山到硅谷的知名通道。當前,，數字廣告的成本飆升,，加上跟蹤Facebook廣告表現(xiàn)的能力下降,，似乎也提振了 所謂的戶外廣告市場。

比如說,，新聞應用程序的開發(fā)商News Break在今年1月融資1.15億美元之后,，就在高速公路的沿線投放了廣告。Hive則在整個春季期間在舊金山市中心街道上的懸空廣告牌上空投放了廣告,。4月，這家云服務人工智能新創(chuàng)企業(yè)獲得了8,500萬美元的融資,，其中的很大一部分用于“增加銷售和營銷投入”,。

根據AdQuick的數據,，沿101 公路的主廣告牌收費大約為每四周10萬美元,，價格不算低,，但內行人士稱，在搶著做廣告的20世紀90年代,，費用可能是這個價格的好多倍,。

對大多數新創(chuàng)企業(yè)來說，這些廣告的目標受眾是前往硅谷或機場的關鍵決策人士,。例如,，Teampay和ClickUp在圣何塞和舊金山兩地之間投放了吸人眼球的戶外廣告。

希林還有另外一種看法：戶外廣告被戰(zhàn)略性地用來促成交易,。他注意到,，創(chuàng)業(yè)公司在被另外一家公司收購的前幾個月或在宣布IPO前，會購買廣告位,，這已經有好幾個先例了,。

AdQuick的首席執(zhí)行官馬修·奧康納（Matthew O'Conner）指出，由于企業(yè)當下正在面臨人才短缺,，因此一些新創(chuàng)企業(yè)也開始直接將廣告牌作為一種接招聘工具,。比如，汽車自動販賣機新創(chuàng)企業(yè)Carvana就在公司廣告牌上呼吁新人加入,，并強調“一致的工作，穩(wěn)定的薪酬”,。

談到招聘功能,，早期的Uber投資者和邁阿密擁躉舍爾溫·皮謝瓦爾（Shervin Pishevar）于今年2月在舊金山購買了一對戶外廣告牌，上面模仿了邁阿密的市長佛朗希斯·蘇亞雷斯（Francis Suarez）在推特（Twitter）上發(fā)布的推文：“想搬到邁阿密嗎,？私信我,。”

譯者：鄭立飛