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優(yōu)科豪馬:反周期的中國布局

優(yōu)科豪馬:反周期的中國布局

曹理達(dá) 2012年09月13日
“在中國競爭激烈的輪胎市場當(dāng)中,,如何充分地把自己的優(yōu)勢,、存在價值展現(xiàn)給客戶,是優(yōu)科豪馬制勝的關(guān)鍵?!?

(攝影:Chad_Ingraham)
優(yōu)科豪馬橡膠有限公司董事長田中孝一,。

????作為全球第七大輪胎生產(chǎn)商,,橫濱橡膠集團(tuán)有一個宏大的“GD100”計劃,,即到創(chuàng)業(yè)100周年的2017年,銷售額達(dá)到1兆日元,,同時營業(yè)利潤率也要達(dá)到10%,,約為1,000億日元。該計劃分為三個階段,,第三階段是從2012年開始的為期三年的經(jīng)營計劃,,中國區(qū)的業(yè)務(wù)在這個階段要實現(xiàn)銷售額達(dá)124億元。今年4月,,田中孝一接替前任辛島紀(jì)男,,成為橫濱橡膠集團(tuán)的中國分公司優(yōu)科豪馬橡膠有限公司和上海優(yōu)科豪馬輪胎銷售有限公司的董事長。在被問及為這一目標(biāo)做了哪些準(zhǔn)備時,,田中孝一對當(dāng)前中國輪胎市場的景氣度做出這樣的判斷:“形勢的嚴(yán)峻程度超過了我們之前的想象,。”

????2010年,,辛島紀(jì)男剛剛到任時,,《財富》(中文版)對其進(jìn)行了專訪。辛島作為橫濱橡膠集團(tuán)的第二把手到中國赴任,,顯示了集團(tuán)對中國市場的重視,,當(dāng)時他說“我們把中國市場定位成最重要的市場”。在田中孝一看來,,辛島紀(jì)男是一位具有國際化背景的管理者,,在歐美市場以及和歐美汽車廠商的配套方面有著豐富的經(jīng)驗,??偛堪研翇u派到中國來,是為了利用他豐富的海外經(jīng)驗,,加強(qiáng)中國和日本總部的聯(lián)系,,讓中國業(yè)務(wù)順利開展下去。

????如今,,在前任辛島已經(jīng)打下的基礎(chǔ)之上,,田中孝一要做的是在營銷上進(jìn)一步拓展局面。田中孝一在1975年大學(xué)畢業(yè)后即入職橫濱橡膠株式會社,,已經(jīng)有37年的工作經(jīng)歷,,主要集中在銷售領(lǐng)域,。在日本,輪胎的銷售渠道主要有六個:加油站,、汽車銷售店,、修理店、4S店,、輪胎銷售店以及運輸公司,。在這六個渠道中田中全都工作過,包括負(fù)責(zé)輪胎的企劃活動,、促銷,、打造和支持零售店等等。

????優(yōu)科豪馬進(jìn)入中國生產(chǎn)銷售已經(jīng)有十年時間了,。剛進(jìn)入中國時,,市場供不應(yīng)求,“那是一個生產(chǎn)了就能賣掉的時代”,,公司戰(zhàn)略的著眼點是如何高效地進(jìn)行生產(chǎn)?,F(xiàn)在中國的輪胎市場中,每年的需求大概在2億條左右,,而輪胎的產(chǎn)能在3億條,,從整體來看供大于求,已經(jīng)步入到營銷的時代,。在營銷方面,,首先要做的是對中國的銷售渠道進(jìn)行整理、規(guī)劃,,對經(jīng)銷商和零售店提供更多的支持,,在這方面,田中有著豐富的經(jīng)驗,,這也是日本總公司把他派駐到中國來的原因,。

????相較其他全球知名輪胎品牌,優(yōu)科豪馬進(jìn)入中國的時間并不算早,。消費者更為熟悉的是其之前所用的中文譯名“橫濱輪胎”(YOKOHAMA為日語中橫濱的羅馬音),。對于不懂日文的中國消費者來說,很難把“橫濱”和YOKOHAMA這一商標(biāo)聯(lián)系在一起,。意識到這一問題后,,2012年4月公司把中文名稱“橫濱”改為音譯的“優(yōu)科豪馬”,由此啟動了一系列的品牌打造活動,,旨在讓公司和品牌的新名稱深入人心,。今年借助倫敦奧運年的契機(jī),優(yōu)科豪馬贊助了中國國家田徑隊,,推廣“優(yōu)科豪馬”品牌,。對于輪胎企業(yè)來說,,沒有比贊助賽車賽事更適宜的宣傳途徑了。從1983年開始至2012年,,橫濱橡膠已經(jīng)連續(xù)30年作為澳門格林披治三級方程式大賽的單一品牌贊助商,,為該項賽事獨家贊助輪胎;優(yōu)科豪馬的ADVAN賽車輪胎被指定為2006年至2015年WTCC(世界房車錦標(biāo)賽)的單一輪胎贊助品牌,。通過贊助賽車賽事,,優(yōu)科豪馬可以向觀眾展示優(yōu)科豪馬輪胎的高性能,也能通過廣告宣傳和電視轉(zhuǎn)播,,擴(kuò)大優(yōu)科豪馬的品牌影響力,。

????在品牌推廣的同時,優(yōu)科豪馬不斷推出性能卓越的產(chǎn)品,,其中環(huán)保型輪胎是優(yōu)科豪馬的主打,。從2011年開始到今年,優(yōu)科豪馬在中國市場上推出了采用了納米混合橡膠材料和優(yōu)科豪馬獨有的橘油配方的“蔚馳BluEarth”產(chǎn)品系列,,并不斷擴(kuò)充這個系列的產(chǎn)品陣容,。而SUV專用的輪胎品牌GEOLANDAR,今年也將擴(kuò)大產(chǎn)量?,F(xiàn)在人們的環(huán)保呼聲日益高漲,,針對這一趨勢,優(yōu)科豪馬將持續(xù)以“低燃耗”作為新產(chǎn)品開發(fā)的主線,。

????事實上,,無論對國外品牌還是本土品牌來說,“環(huán)?!?、“低能耗”都是一張誰都可以打出的牌,有些往往只是宣傳的噱頭,,對消費者的吸引力不大,。那么,優(yōu)科豪馬在環(huán)保技術(shù)方面有怎樣的競爭力,?田中回顧道,,從1998年開始,優(yōu)科豪馬就先人一步的開發(fā)環(huán)保產(chǎn)品,,推出了DNA系列輪胎,。而優(yōu)科豪馬最尖端的環(huán)保技術(shù)是“橘油配方”,,從天然橘皮中提取的橘油,,讓橡膠變得更有彈性,可以降低燃耗,。在環(huán)保的同時,,保持甚至提高輪胎的性能,,是優(yōu)科豪馬技術(shù)研發(fā)的目標(biāo)。橘油配方的使用,,讓輪胎的使用壽命,、滾動阻力和濕地抓地性這三方面的性能都維持在一個較高水平。既采用了天然材料,,又是對廢棄物的循環(huán)利用,,這一環(huán)保技術(shù)的優(yōu)勢得到了充分的體現(xiàn)。

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