????讓我們看看特斯拉S型車(chē)（Model S）的誕生,。將時(shí)鐘撥回到數(shù)年前，那時(shí)對(duì)于電動(dòng)汽車(chē),，大部分人所能說(shuō)的最好評(píng)價(jià)無(wú)非就是它們非常有利于環(huán)境的可持續(xù)性,，但在可見(jiàn)的未來(lái)，它們?nèi)詫?yán)重受制于里程,，駕駛體驗(yàn)也不是很好,。可是另一方面,，電池技術(shù)實(shí)在過(guò)于昂貴,，也太重。關(guān)鍵突破是轉(zhuǎn)向鋰離子電池技術(shù),，當(dāng)時(shí)這種技術(shù)并不用于汽車(chē),，而是用于計(jì)算機(jī)和手機(jī)。盡管價(jià)格也不菲,，但它有比其他電池技術(shù)大得多的能量密度,，還受益于在消費(fèi)電子產(chǎn)品上的大規(guī)模應(yīng)用，因此效費(fèi)比可以大幅改善,。如果能將足夠多的鋰離子電池單元合并成一塊電池,，你不僅能保證汽車(chē)足夠的行駛里程，還能有足夠的能量將卑微的電動(dòng)汽車(chē)變成人們渴望得到的東西,。有了,！一項(xiàng)技術(shù)的改變就解決了兩大攔路虎。

????穆斯克并不是第一位產(chǎn)生這種見(jiàn)解的人,。他的天才之處是,，以這一核心理念導(dǎo)出合理的結(jié)論，并將它融入有關(guān)一個(gè)汽車(chē)系列的發(fā)展宏圖之中,，汽車(chē)的制造和營(yíng)銷(xiāo)成本將不斷降低,，最終將特斯拉帶進(jìn)大眾市場(chǎng)。7年前,，穆斯克發(fā)表了一篇文章,，題目是“特斯拉汽車(chē)公司的秘密大計(jì)劃”（The Secret Tesla Motors Master Plan）,。文章概述了基本藍(lán)圖：一共發(fā)展三代汽車(chē)，第一代為超高端跑車(chē),，然后是運(yùn)動(dòng)型四門(mén)家用車(chē),，最后是大眾市場(chǎng)車(chē)型。支撐這個(gè)計(jì)劃的,，是他的信念,。他相信，這些車(chē)不僅能可行,，還會(huì)受到強(qiáng)烈追捧,。毫無(wú)疑問(wèn)，當(dāng)時(shí)汽車(chē)業(yè)有很多人嘲笑他幼稚?，F(xiàn)在,，他們?cè)僖膊恍α恕?/p>

????這兩人的多維思維方式是如何發(fā)展出來(lái)的？喬布斯將他成功的部分原因歸結(jié)于在里德學(xué)院（Reed College）上過(guò)的書(shū)法課,。它的重要性超過(guò)了第一臺(tái)蘋(píng)果激光打印機(jī)上面的優(yōu)美字體,。喬布斯開(kāi)始熱衷于漂亮的設(shè)計(jì)。任何不必要的復(fù)雜或不美觀之處都讓他很生氣,。這一點(diǎn),，再加上對(duì)技術(shù)可能性的洞察和充滿熱情的說(shuō)服力量，讓他變得超乎尋常地卓有成效,。在他看來(lái)，某些產(chǎn)品的可能性“極大”,，因?yàn)樗鼈兗让烙^又強(qiáng)大,。并不是所有人都擁有這種愿景。

????穆斯克也有類(lèi)似的情況,。小時(shí)候,，他花在看書(shū)上的時(shí)間比朋友們都多，閱讀了大量科學(xué),、歷史和漫畫(huà)作品,。他拿到了物理學(xué)和商業(yè)學(xué)位，這是不尋常的組合,。他同樣追求設(shè)計(jì)的完美,。在制造最初的特斯拉Roadster原型車(chē)時(shí)，穆斯克本人親任汽車(chē)外型的首席設(shè)計(jì)師,，他審視泥塑模型的每個(gè)細(xì)節(jié),，尋找一切調(diào)整外觀與功能的機(jī)會(huì)。在做決策時(shí),，他綜合考慮了技術(shù)可能性,、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠性,、體驗(yàn)滿意度等復(fù)雜因素。

????但請(qǐng)等一下,。穆斯克和喬布斯還不僅僅是多維的思想家,。很多人都有能力夢(mèng)想大膽而新奇的可能性，但在有了這個(gè)愿景后,，他們卻沒(méi)有實(shí)現(xiàn)任何成就,。所以，他們的故事里一定還有別的因素,。

????確實(shí)有,，它叫做“信念”。

????讓我們當(dāng)一分鐘哲學(xué)家,。我們?nèi)祟?lèi)最讓人激動(dòng)的東西之一是想象另一種未來(lái)的能力,。我們可以構(gòu)建出由一系列可能性組成的畫(huà)面，再將它分解成各個(gè)元素,，進(jìn)行重新組合,，然后描繪出另外一番可能性來(lái)。于是,，我們就看到了有趣的部分,。如果我們喜歡其中的一種可能性，我們就嘗試將它變成現(xiàn)實(shí),。這種嘗試有可能是很簡(jiǎn)單,，比如發(fā)送一封電子郵件，邀請(qǐng)某人吃午飯,，討論創(chuàng)意,。也可能是奉獻(xiàn)你的余生，用來(lái)創(chuàng)造一種你相信的產(chǎn)品,。每一種此類(lèi)的有意行為都需要一定程度的決心,，否則你設(shè)想的未來(lái)根本不會(huì)出現(xiàn)?？赡苄运鶐?lái)的挑戰(zhàn)越大,，實(shí)現(xiàn)的難度越高，你需要擁有的決心也就越大,。而支撐這種決心的,，就是信念。

????當(dāng)你對(duì)“世界應(yīng)該是什么樣子”持有非常堅(jiān)定的看法,，并且看到未來(lái)可能與你的看法一致時(shí),，你的信念就產(chǎn)生了。對(duì)那個(gè)未來(lái)可能的愿景越清晰，對(duì)這一未來(lái)的期盼越熱烈,，你的信念也就越強(qiáng)烈,。

????喬布斯展現(xiàn)出的愿景超乎尋常地清晰，穆斯克的熱情也是如此,。有時(shí)候,，其他人也看到了他們構(gòu)想的產(chǎn)品，但都望而生畏,。蘋(píng)果Mac電腦的所有元件在施樂(lè)帕洛阿爾托研究中心都有,，但沒(méi)有人愿意驅(qū)動(dòng)一支工程師團(tuán)隊(duì)為之瘋狂工作數(shù)年，將這些元件變成現(xiàn)實(shí)世界的產(chǎn)品,。多位創(chuàng)業(yè)家夢(mèng)想過(guò)創(chuàng)辦私人航天公司,。但在三次發(fā)射失敗后還能保持高度清晰的愿景與堅(jiān)定決心，絕非常人能做到,。

????信念是一種力挽狂瀾的力量,，不僅對(duì)于激勵(lì)個(gè)人，對(duì)于說(shuō)服他人同甘共苦也是如此,。喬布斯的“扭曲現(xiàn)實(shí)力場(chǎng)”的大名已經(jīng)廣為報(bào)道,。穆斯克也以自己的方式表現(xiàn)出了同樣的說(shuō)服力，面對(duì)強(qiáng)烈的頂撞時(shí),，他相信自己的內(nèi)在邏輯和直覺(jué),。

????以下是兩個(gè)穆斯克式的扭曲現(xiàn)實(shí)力場(chǎng)的例子：在為特斯拉S型車(chē)尋找一流功能的過(guò)程中，他為一個(gè)想法感到激動(dòng)：車(chē)門(mén)在駕駛者靠近時(shí)伸出,，在行駛中則自動(dòng)收回,，將阻力降到最低。這是一個(gè)巨大的工程挑戰(zhàn)：相關(guān)機(jī)械裝置需要在各種溫度條件下運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)萬(wàn)次,，強(qiáng)度足以打破凍冰,，但又要十分敏感，在孩子的手指伸進(jìn)來(lái)時(shí)就要立即停止發(fā)生作用,。而汽車(chē)的控制面板上已經(jīng)幾乎無(wú)法給這種裝置留出寶貴的空間了,。他對(duì)我說(shuō)：“工程師在很多次談話中頂撞我,。他們的口氣不像是說(shuō)：‘啊,，這可是挑戰(zhàn)?！歉瘢骸@是有史以來(lái)最愚蠢的想法,。’但我們最終還是做了,，而我確實(shí)覺(jué)得它挺酷,。它成了這部車(chē)子的一個(gè)標(biāo)志性功能?！?/p>

????至于在SpaceX,，穆斯克說(shuō),，他花了數(shù)月時(shí)間去說(shuō)服團(tuán)隊(duì)聚焦于制造可重復(fù)使用火箭。行業(yè)的流行智慧認(rèn)為,，現(xiàn)在已經(jīng)退役的航天飛機(jī)項(xiàng)目證明,，追求火箭的可重復(fù)使用是件愚蠢的事。但是,，每當(dāng)受到工程師們的反駁時(shí),，穆斯克就回到簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)，表明只要使用得當(dāng),，可重復(fù)使用火箭可以將成本降低兩個(gè)數(shù)量級(jí),。“我覺(jué)得很顯然,，沒(méi)有可重復(fù)使用的火箭,，我們永遠(yuǎn)不可能移民火星。就像如果在當(dāng)初,，每次旅程過(guò)后就把船燒了,，美洲也就永遠(yuǎn)不可能被殖民?！爆F(xiàn)在,，可重復(fù)使用火箭在SpaceX處于首要和中心的地位。在精確控制下,，草蜢號(hào)（Grasshopper）火箭已經(jīng)展現(xiàn)出在2,441英尺（約744.02米）高的空中懸停,、然后返回基座的能力。由甲烷和液氧驅(qū)動(dòng)的火星移民運(yùn)輸飛船（Mars Colonial Transporter）還要等很多年才會(huì)出現(xiàn),。但部分工作已經(jīng)開(kāi)始就位了,。