????讓我們看看特斯拉S型車（Model S）的誕生。將時(shí)鐘撥回到數(shù)年前,，那時(shí)對(duì)于電動(dòng)汽車,，大部分人所能說的最好評(píng)價(jià)無非就是它們非常有利于環(huán)境的可持續(xù)性,，但在可見的未來，它們?nèi)詫?yán)重受制于里程,，駕駛體驗(yàn)也不是很好,。可是另一方面,，電池技術(shù)實(shí)在過于昂貴,，也太重。關(guān)鍵突破是轉(zhuǎn)向鋰離子電池技術(shù),，當(dāng)時(shí)這種技術(shù)并不用于汽車,，而是用于計(jì)算機(jī)和手機(jī)。盡管價(jià)格也不菲,，但它有比其他電池技術(shù)大得多的能量密度,，還受益于在消費(fèi)電子產(chǎn)品上的大規(guī)模應(yīng)用，因此效費(fèi)比可以大幅改善,。如果能將足夠多的鋰離子電池單元合并成一塊電池,，你不僅能保證汽車足夠的行駛里程，還能有足夠的能量將卑微的電動(dòng)汽車變成人們渴望得到的東西,。有了,！一項(xiàng)技術(shù)的改變就解決了兩大攔路虎。

????穆斯克并不是第一位產(chǎn)生這種見解的人,。他的天才之處是,，以這一核心理念導(dǎo)出合理的結(jié)論，并將它融入有關(guān)一個(gè)汽車系列的發(fā)展宏圖之中,，汽車的制造和營銷成本將不斷降低,，最終將特斯拉帶進(jìn)大眾市場(chǎng)。7年前,，穆斯克發(fā)表了一篇文章,，題目是“特斯拉汽車公司的秘密大計(jì)劃”（The Secret Tesla Motors Master Plan）。文章概述了基本藍(lán)圖：一共發(fā)展三代汽車,，第一代為超高端跑車,，然后是運(yùn)動(dòng)型四門家用車，最后是大眾市場(chǎng)車型,。支撐這個(gè)計(jì)劃的,，是他的信念。他相信,，這些車不僅能可行,，還會(huì)受到強(qiáng)烈追捧。毫無疑問,，當(dāng)時(shí)汽車業(yè)有很多人嘲笑他幼稚?，F(xiàn)在,，他們?cè)僖膊恍α恕?/p>

????這兩人的多維思維方式是如何發(fā)展出來的？喬布斯將他成功的部分原因歸結(jié)于在里德學(xué)院（Reed College）上過的書法課,。它的重要性超過了第一臺(tái)蘋果激光打印機(jī)上面的優(yōu)美字體,。喬布斯開始熱衷于漂亮的設(shè)計(jì)。任何不必要的復(fù)雜或不美觀之處都讓他很生氣,。這一點(diǎn),，再加上對(duì)技術(shù)可能性的洞察和充滿熱情的說服力量，讓他變得超乎尋常地卓有成效,。在他看來,，某些產(chǎn)品的可能性“極大”，因?yàn)樗鼈兗让烙^又強(qiáng)大,。并不是所有人都擁有這種愿景,。

????穆斯克也有類似的情況。小時(shí)候,，他花在看書上的時(shí)間比朋友們都多,，閱讀了大量科學(xué)、歷史和漫畫作品,。他拿到了物理學(xué)和商業(yè)學(xué)位,，這是不尋常的組合。他同樣追求設(shè)計(jì)的完美,。在制造最初的特斯拉Roadster原型車時(shí),，穆斯克本人親任汽車外型的首席設(shè)計(jì)師，他審視泥塑模型的每個(gè)細(xì)節(jié),，尋找一切調(diào)整外觀與功能的機(jī)會(huì),。在做決策時(shí)，他綜合考慮了技術(shù)可能性,、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠性,、體驗(yàn)滿意度等復(fù)雜因素。

????但請(qǐng)等一下,。穆斯克和喬布斯還不僅僅是多維的思想家,。很多人都有能力夢(mèng)想大膽而新奇的可能性，但在有了這個(gè)愿景后,，他們卻沒有實(shí)現(xiàn)任何成就,。所以，他們的故事里一定還有別的因素,。

????確實(shí)有,，它叫做“信念”。

????讓我們當(dāng)一分鐘哲學(xué)家,。我們?nèi)祟愖钭屓思?dòng)的東西之一是想象另一種未來的能力,。我們可以構(gòu)建出由一系列可能性組成的畫面，再將它分解成各個(gè)元素,，進(jìn)行重新組合,，然后描繪出另外一番可能性來。于是,，我們就看到了有趣的部分,。如果我們喜歡其中的一種可能性，我們就嘗試將它變成現(xiàn)實(shí),。這種嘗試有可能是很簡(jiǎn)單,，比如發(fā)送一封電子郵件，邀請(qǐng)某人吃午飯,，討論創(chuàng)意,。也可能是奉獻(xiàn)你的余生，用來創(chuàng)造一種你相信的產(chǎn)品,。每一種此類的有意行為都需要一定程度的決心,，否則你設(shè)想的未來根本不會(huì)出現(xiàn)?？赡苄运鶐淼奶魬?zhàn)越大,，實(shí)現(xiàn)的難度越高，你需要擁有的決心也就越大,。而支撐這種決心的,，就是信念。

????當(dāng)你對(duì)“世界應(yīng)該是什么樣子”持有非常堅(jiān)定的看法,，并且看到未來可能與你的看法一致時(shí),，你的信念就產(chǎn)生了。對(duì)那個(gè)未來可能的愿景越清晰,，對(duì)這一未來的期盼越熱烈,，你的信念也就越強(qiáng)烈。

????喬布斯展現(xiàn)出的愿景超乎尋常地清晰,，穆斯克的熱情也是如此,。有時(shí)候，其他人也看到了他們構(gòu)想的產(chǎn)品,，但都望而生畏,。蘋果Mac電腦的所有元件在施樂帕洛阿爾托研究中心都有，但沒有人愿意驅(qū)動(dòng)一支工程師團(tuán)隊(duì)為之瘋狂工作數(shù)年,，將這些元件變成現(xiàn)實(shí)世界的產(chǎn)品,。多位創(chuàng)業(yè)家夢(mèng)想過創(chuàng)辦私人航天公司。但在三次發(fā)射失敗后還能保持高度清晰的愿景與堅(jiān)定決心,，絕非常人能做到,。

????信念是一種力挽狂瀾的力量,，不僅對(duì)于激勵(lì)個(gè)人，對(duì)于說服他人同甘共苦也是如此,。喬布斯的“扭曲現(xiàn)實(shí)力場(chǎng)”的大名已經(jīng)廣為報(bào)道,。穆斯克也以自己的方式表現(xiàn)出了同樣的說服力，面對(duì)強(qiáng)烈的頂撞時(shí),，他相信自己的內(nèi)在邏輯和直覺,。

????以下是兩個(gè)穆斯克式的扭曲現(xiàn)實(shí)力場(chǎng)的例子：在為特斯拉S型車尋找一流功能的過程中，他為一個(gè)想法感到激動(dòng)：車門在駕駛者靠近時(shí)伸出,，在行駛中則自動(dòng)收回,，將阻力降到最低。這是一個(gè)巨大的工程挑戰(zhàn)：相關(guān)機(jī)械裝置需要在各種溫度條件下運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)萬次,，強(qiáng)度足以打破凍冰,，但又要十分敏感，在孩子的手指伸進(jìn)來時(shí)就要立即停止發(fā)生作用,。而汽車的控制面板上已經(jīng)幾乎無法給這種裝置留出寶貴的空間了,。他對(duì)我說：“工程師在很多次談話中頂撞我。他們的口氣不像是說：‘啊,，這可是挑戰(zhàn),。’而是更像：‘這是有史以來最愚蠢的想法,?！覀冏罱K還是做了，而我確實(shí)覺得它挺酷,。它成了這部車子的一個(gè)標(biāo)志性功能,。”

????至于在SpaceX,，穆斯克說,，他花了數(shù)月時(shí)間去說服團(tuán)隊(duì)聚焦于制造可重復(fù)使用火箭。行業(yè)的流行智慧認(rèn)為,，現(xiàn)在已經(jīng)退役的航天飛機(jī)項(xiàng)目證明,，追求火箭的可重復(fù)使用是件愚蠢的事。但是,，每當(dāng)受到工程師們的反駁時(shí),，穆斯克就回到簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)，表明只要使用得當(dāng),，可重復(fù)使用火箭可以將成本降低兩個(gè)數(shù)量級(jí),。“我覺得很顯然，沒有可重復(fù)使用的火箭,，我們永遠(yuǎn)不可能移民火星,。就像如果在當(dāng)初，每次旅程過后就把船燒了,，美洲也就永遠(yuǎn)不可能被殖民,。”現(xiàn)在,，可重復(fù)使用火箭在SpaceX處于首要和中心的地位。在精確控制下,，草蜢號(hào)（Grasshopper）火箭已經(jīng)展現(xiàn)出在2,441英尺（約744.02米）高的空中懸停,、然后返回基座的能力。由甲烷和液氧驅(qū)動(dòng)的火星移民運(yùn)輸飛船（Mars Colonial Transporter）還要等很多年才會(huì)出現(xiàn),。但部分工作已經(jīng)開始就位了,。