????強烈的信念造成的后果之一就是某種形式的癡迷,。眾所周知,，喬布斯要親自過問產(chǎn)品設計的每一個方面，即使是人們從不會看到的部分,。穆斯克有著同樣的特點,。在制造S型車的最初幾個月里，他都要親自在每輛車身上花數(shù)小時檢查,。他會發(fā)現(xiàn),，某輛汽車的前燈的位置偏離了3毫米。他還對我說,，如果遮陽板上的一顆螺絲釘型號不對,，“我都覺得是‘眼中釘’?！笔聦嵣希覀兛梢哉f,，他們倆在兩個完全不同的層面上發(fā)揮著設計才能：一個是宏觀的系統(tǒng)層面的設計,；一個是微觀層面的設計。前者表現(xiàn)在偶爾發(fā)生的恍然大悟時刻,，后者每時每刻都很顯眼,。

????強烈的信念還帶來了額外的后果：反對者會受到蔑視。喬布斯因羞辱被他看成是“傻瓜”的人而惡名昭著。至于穆斯克,，這類故事要少一些,。不過，他也曾與人大吵過,。當我問他,，是否真的對傻瓜沒有耐心時，他爆發(fā)出一陣大笑：“應該有耐心嗎,？為什么,？”他說，一般的傻瓜不用理,，但傲慢的傻瓜會制造麻煩,。盡管如此，也許是因為如此,，他們倆都吸引到了出色的人才,，幫助他們實現(xiàn)愿景。如果你為像喬布斯或是穆斯克這樣的人打工,，就不要指望過安靜的日子,。但是，你也許會發(fā)現(xiàn),，你正在從事今生最好的工作,。

????事實上，通過展現(xiàn)對自己企業(yè)的絕對執(zhí)著,，穆斯克已經(jīng)讓他的員工受到了鼓舞,。SpaceX團隊的一位成員多利·辛格（Dolly Singh）在問答網(wǎng)站Quora的一篇貼子上描述了穆斯克如何應對2008年8月獵鷹火箭（Falcon）的災難性發(fā)射失敗，那是獵鷹火箭的第三次連續(xù)失敗,。他從控制室走出來,，馬上對惶恐的員工發(fā)表講話，告訴他們?yōu)槭裁幢仨氄褡髌饋?，繼續(xù)努力,。辛格評論說：“我想，我們大多數(shù)人愿意跟著他干到底……這是我見過的最讓人印象深刻的領導力展示,?！?/p>

????⊿人懷疑喬布斯與穆斯克的信念，但兩人之間存在一些關鍵的差別,，只有深入研究了什么在支撐著穆斯克的信念,、什么在激勵著喬布斯前行，我們才可能最好地理解這些差別,。正如我描述過的,，對信念的支持來自于清晰愿景與激情的結合,。對喬布斯來說，清晰來自于他對“少即是多”的優(yōu)美設計理念的天生認同,，而激情則在于追求一個被簡約而美麗的超酷技術所革命的世界,。

????對穆斯克來說，情況稍微有所不同,。他的大部分清晰愿景主要來自于物理學的基本定律,。當我在TED（指technology，entertainment和 design的縮寫,，即技術,、娛樂、設計,，是美國的一家私有非盈利機構——譯注）采訪他時,，他稱之為“第一原理”推理。他說：“我的意思是,，要從事物的基本事實出發(fā),，一點點推理，而不是用類推方式推理,。我們生活的大部分時間,，是借助類推而推理的。這基本上意味著,，你在復制別人做的事情,，只是做了稍許變更。你只能這么做,，要不然,，你不能靠智力把事情理順。但是如果你想做新的事情,，就必須應用物理學的方法,。物理學就是用來發(fā)現(xiàn)違反直覺的新事物的?！笨款愅苼硗评砭拖裨?0世紀的人認為,，要想加快運輸速度，就得繁殖出跑得更快的馬,。你將自己的想象力局限在已知事物的簡單延伸上,。這可不是世界變化的方式。

????“第一原理”的思維方式讓穆斯克甚至在完全沒有現(xiàn)成的火箭設計方案之前就敢創(chuàng)辦SpaceX,。他不看NASA創(chuàng)造過什么,，也不考慮如何改造NASA的產(chǎn)品。他從物理學定律開始,。要將x重量的物質(zhì)送入軌道,，就得消費y數(shù)量的燃料，還要z數(shù)量的原材料成本,。結果顯示,，y加z只有NASA每次發(fā)射支出的1%。在穆斯克熟悉的其他所有硬件解決方案中,，總成本從未能超過原材料這么多,。所以，巧妙的設計和制造工藝應該可以將這些材料變成一款有效而且成本遠低于現(xiàn)有型號的火箭,。在還不知道成功的設計是什么樣子的時候,，他就愿意將個人財富凈值的一大部分押在SpaceX上。要實際達到目標,，就得進行數(shù)百項額外的創(chuàng)新,。但對內(nèi)在的物理學的了解令他相信，這些創(chuàng)新一定是可以做到的,。

????類似的情況也出現(xiàn)在特斯拉身上,。穆斯克并不肯定這家公司會獲得成功，但他相信：1.物理學定律意味著,，我們可以制造出極好的電動汽車,；2.將電動汽車劃分為三代，就有可能摸到成功的路徑,；3.如果人類打算實現(xiàn)一個擁有可持續(xù)能源的未來,，公司的目標產(chǎn)品就會成為必需品。帶著這樣的信念,，在2008年市場崩盤的肅殺氣氛中,，他為了公司的生存擲出了他個人的最后一筆資金，使S型車有機會問世,。

????物理學家戴維·多伊奇（David Deutsch）在其偉大的著作《無限的起源》（The Beginning of Infinity）中對樂觀主義者做了一個不同尋常的定義,。他沒有把他們說成是對未來充滿希望的人，而是相信任何不與物理學定律相矛盾的問題都能夠得到最終解決的人,。從這個定義說,，穆斯克甚至比喬布斯更有資格成為歷史上最偉大的樂觀主義者之一。

????如果說穆斯克的清晰愿景來自物理學,，推動其信念的意愿則源自他在骨子里所認為的更加美好的未來的樣子,。從讀大學起，他就認定,，人類必須轉(zhuǎn)向可持續(xù)能源,，必須找到向地球以外擴張的道路。這是他的基本信念,。所以,，當他看到了一條可能的實現(xiàn)信條的道路時,，他就不惜押上一切走上去。

????所以說,，信念并不意味著確定性,。事實上，穆斯克向我強調(diào),，在SpaceX和特斯拉的最初幾年里,，他完全不確定它們是否會成功。他說：“實際上,，我認為最可能的結果是失敗,。”他這個說法現(xiàn)在聽上去令人震驚,。但他堅稱,，在創(chuàng)業(yè)之初，他能知道的全部就是成功有一定概率,。他堅持向前開拓的原因是他強烈地感覺到,，一定要爭取這個概率。

????至于SpaceX,，穆斯克首先相信,，總得有人為人類越來越乏味的太空事業(yè)做點什么。他震驚地發(fā)現(xiàn),，NASA并沒有將人發(fā)送至火星的嚴肅計劃,。依照他的世界觀，這將毀掉我們種族的一切進步的歷史,。在地球上,，人類文明面臨很多風險，為了確保長期生存,，我們必須成為跨星球的種族,。（我能聽到玩世不恭者說：“得了吧，那些全是大話,。他干這個就是想發(fā)財,。”那些熟悉穆斯克的人絕對不會同意這種看法的,。）

????需要確定的是,，穆斯克與喬布斯之間存在著很多的差異。喬布斯從來不是一位真正的工程師,，穆斯克則是最出色的工程師,。喬布斯擁有無人匹敵的說服能力，穆斯克能提出有說服力的論據(jù)，具備改善的能力,，但他的風格邏輯性很強,，缺乏讓人癡狂的人格魅力?？墒?，他們共有的素質(zhì)絕不是出于巧合。任何希望對我們的未來產(chǎn)生真正的重大影響的人都能從他們身上學到很多東西：夢想要大,！不要只想著賺錢！為超出你個人局限的創(chuàng)意而努力,！擴大你的頭腦,！要喜歡在條條框框之外思考問題！接觸最能帶給你靈感的設計和設計師,！讓產(chǎn)品盡可能地簡約（而不是相對簡約）,！讓自己沉浸在科學和先鋒技術之中！不要被從前的經(jīng)歷所限制,！采取行動時考慮極端且超常規(guī)的未來可能性,，堅持這種行為方式，直到找出能讓你懷有信念的大事業(yè),！