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二季度十大風險投資排行榜
Dan Primack 2011-07-04 11:36還有幾個小時,二季度就將結束了,又是各種排行榜出爐的時候了,。本文將列出二季度十大風險投資。我對“風險投資”的闡釋并不拘泥,,但要剔除那些用于購買創(chuàng)始人或早期投資者股權的投資資金,。另外,我也沒有收錄京東商城(360buy.com)獲得DST投資公司,、Tiger Global(老虎環(huán)球基金)15億美元的投...
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美國十大商學院排行榜
Poets&Quants 2014-12-04 12:00(Poets&Quants)——隨著對初創(chuàng)企業(yè)和創(chuàng)業(yè)的熱情達到白熱化,,斯坦福大學商學院在社交網站Poets&Quants2014年美國最佳全職MBA項目排名中一躍成為排名第一的商學院。以下是今年排名前十的商學院,。1 斯坦福商學院(Stanford Graduate School of Busines...
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CEO日報:沃爾瑪二季度業(yè)績大超預期
財富中文網 2016-08-22 10:20【大公司新聞】多曼在維亞康姆的最后時刻菲利普·多曼與雷石東的控股公司國家娛樂公司(National Amusements)(目前由其女兒莎莉控制)即將達成和解,。作為和解協議的一部分,維亞康姆(Viacom)首席運營官湯姆·杜利將臨時接替多曼,,擔任公司CEO,。《華爾街日報》(The Wall Stre...
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全球十大最擁堵城市排行榜出爐
KIRSTEN KOROSEC 2018-02-10 05:30Inrix發(fā)布的年度全球交通計分卡顯示,,全球十大最擁堵城市有一半在美國,。Inrix致力于匯總和分析從交通工具與公路基礎設施收集的交通數據。全球最擁堵的城市是洛杉磯,,紐約市和莫斯科并列第二位,。舊金山排在第五位。亞特蘭大和邁阿密也排在前十名以內,。該排名基于對1,360個城市的分析,。通過擁堵數據可以了解每...
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伯克希爾二季度繼續(xù)逆勢加倉蘋果、西方石油
精選 2022-08-17 02:30美東時間8月15日周一,,截止2022年3月30日的第二季度的13F陸續(xù)出爐。報告顯示,,巴菲特旗下伯克希爾哈撒韋二季度持倉規(guī)模達3000.13億美元,,較上季度3635.54億美元的規(guī)模減少17.47%,十大重倉股集中度為87.51%,。本季度總共增持9個標的,、減持4個標的,清倉2個標的,。值得注意的是,,二...
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CEO日報:德意志銀行二季度利潤大超預期
財富中文網 2018-07-17 11:43【大公司新聞】德意志銀行二季度利潤大超預期德意志銀行宣布其第二季度的凈收入超過了分析師的預期,達到4億歐元(4.68億美元),。消息傳出后公司股價暴漲6%,。分析師預測的凈收入僅有1.59億歐元,,繳納收入稅前的收入為3.21億美元——而這一項的實際數據大約為7億歐元。對這家由于重整計劃飽受批評而陷入蕭...
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CEO日報:25.3億美元,亞馬遜第二季度利潤創(chuàng)紀錄
財富中文網 2018-07-30 11:55【大公司新聞】25.3億美元,亞馬遜第二季度利潤創(chuàng)紀錄還記得亞馬遜鮮有利潤,,只得尋求大額再投資的日子嗎,?那些日子一去不復返了。昨天亞馬遜公布了第二季度的利潤——創(chuàng)紀錄的25.3億美元,,比分析師預計的兩倍還多,。這要歸功于亞馬遜網絡服務云計算部門和廣告銷售的業(yè)績增長。第二季度的銷售額529億美元,,略低...
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風投交易:數量縮水,,規(guī)模看漲
Dan Primack 2014-07-09 03:38這并不是大家的幻想。風投資本家正在向初創(chuàng)公司投入更多的資金,,而且越來越多,。他們手中還擁有大量新基金來支持他們的投資活動。以下是2014年第二季度綜述:風投資本交易風投資本家2014年第二季度支出了215億美元,,這個數字創(chuàng)造了2000年第一季度(根據PitchBook的數據)以來的歷史新高,。此外,這個...
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佳能蘇州回應裁員賠N+12/2N+12:假消息
精選 2024-08-01 11:28近期有網友爆料蘇州佳能開始新一批裁員,,規(guī)模涉及上千人,,賠償則是“刷新了外企裁員的天花板”—— 無固定合同期限 N+12 或 2N+12。蘇州佳能官網接線員回應媒體問詢稱,,賠償 N+12 或是 2N+12 的消息是假的,,公司“不是在裁員,是再就業(yè)”,,即“可以自己選,,達到標準有賠款”,但標準為何則“不清...
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2012年美國汽車銷量排行榜十大輸家
ALEX TAYLOR III 2012-12-27 12:00市場表現糟糕2012年迄今,,美國汽車銷量增長了14%,,但不是所有人都歡欣鼓舞。除了本田(Honda),、通用汽車(General Motors)(《財富》美國500強)和梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)等大品牌都有一些引人矚目的車型銷量大降,,其他一些定位更細分的車型也面臨客戶群體萎縮的尷尬...