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美議員逼TikTok CEO周受資回答8次國(guó)籍相關(guān)問(wèn)題
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月31日,，美國(guó)國(guó)會(huì)參議院司法委員會(huì)在華盛頓舉行一場(chǎng)題為“大型科技公司與網(wǎng)絡(luò)兒童性剝削危機(jī)”的聽(tīng)證會(huì),，五大社交媒體巨頭的首席執(zhí)行官（CEO）出席該會(huì)議作證，并接受美議員“拷問(wèn)”,。值得注意的是,，TikTok CEO周受資再次成為焦點(diǎn)，美議員反復(fù)盤問(wèn)其是否為中國(guó)公民,，引發(fā)關(guān)注,。...
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40歲周受資，從VC到最難CEO
VC圈對(duì)于周受資并不陌生,。他的人生軌跡歷來(lái)為人津津樂(lè)道：1983年出生于新加坡，18歲參軍,，兩年后獲得上尉軍銜退役,；23歲畢業(yè)于名校UCL，隨即加入頂級(jí)投行高盛,；兩年后,，辭職攻讀哈佛商學(xué)院MBA；27歲,，加入俄羅斯基金DST并擔(dān)任合伙人,，隨后孤身一人從新加坡到北京,，開(kāi)啟VC生涯。而本周,，他作為Tik...
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周受資回應(yīng)美眾議院投票,，Tiktok的命運(yùn)將會(huì)如何？
當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月13日，在美國(guó)眾議院投票結(jié)束后,，TikTok首席執(zhí)行官周受資在TikTok和社交媒體平臺(tái)X上發(fā)布視頻回應(yīng),。周受資稱，這項(xiàng)法案給了其他部分社交媒體公司更多權(quán)力,，“將從創(chuàng)作者和小企業(yè)的口袋里拿走數(shù)十億美元,，并使超30萬(wàn)美國(guó)人的工作面臨風(fēng)險(xiǎn)”。周受資表示：“我們將繼續(xù)盡我們所能,，包括行使我們的...
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佳能蘇州回應(yīng)裁員賠N+12/2N+12：假消息
近期有網(wǎng)友爆料蘇州佳能開(kāi)始新一批裁員,，規(guī)模涉及上千人，賠償則是“刷新了外企裁員的天花板”—— 無(wú)固定合同期限 N+12 或 2N+12,。蘇州佳能官網(wǎng)接線員回應(yīng)媒體問(wèn)詢稱,，賠償 N+12 或是 2N+12 的消息是假的，公司“不是在裁員,，是再就業(yè)”,，即“可以自己選，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)有賠款”,，但標(biāo)準(zhǔn)為何則“不清...
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字節(jié)跳動(dòng)首席財(cái)務(wù)官周受資兼任TikTok CEO
4月30日,，字節(jié)跳動(dòng)宣布，現(xiàn)任字節(jié)跳動(dòng)CFO周受資將兼任TikTok CEO一職,。3月24日,，周受資請(qǐng)辭小米執(zhí)行董事和國(guó)際部總裁職務(wù)，宣布加盟字節(jié)跳動(dòng)擔(dān)任CFO,。...
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新華三裁員,，補(bǔ)償最高N+3
12月13日消息,，據(jù)認(rèn)證信息為新華三員工的網(wǎng)友在職場(chǎng)社交平臺(tái)脈脈上的爆料顯示,，在新華三宣布公司中高層干部及高級(jí)別員工主動(dòng)降薪10%-20%之后，近期又開(kāi)啟了大裁員,，補(bǔ)償最高為N+3,。...
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2006年世界500強(qiáng)按國(guó)家和地區(qū)排名
排名世界500強(qiáng)中排名營(yíng)業(yè)收入 （百萬(wàn)美元）公司聯(lián)系方式及CEO澳大利亞（8家公司）1BHP Billiton19529,587.0CEO: Charles W. GoodyearAddress: 180 Lonsdale St.， Melbourne 3000 Phone: 61-3-9609-3...
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2006年世界500強(qiáng)按國(guó)家和地區(qū)排名
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2006年世界500強(qiáng)按國(guó)家和地區(qū)排名
排名世界500強(qiáng)中排名營(yíng)業(yè)收入 （百萬(wàn)美元）公司聯(lián)系方式及CEO澳大利亞（8家公司）1BHP Billiton19529,587.0CEO: Charles W. GoodyearAddress: 180 Lonsdale St.,， Melbourne 3000 Phone: 61-3-9609-3...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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