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英偉達(dá)CEO黃仁勛：客戶缺芯片缺到情緒激動
英偉達(dá)AI芯片“一片難求”，黃仁勛形容分配芯片如同“走鋼絲”，否則一不小心就會得罪大客戶,。圖片來源：MICHAEL M. SANTIAGO—GETTY IMAGES英偉達(dá)老板黃仁勛最近感覺自己壓力山大,，因?yàn)槿虻腁I芯片壓力都壓在了他的肩膀上,。英偉達(dá)已經(jīng)是一家市值達(dá)2.9萬億美元的半導(dǎo)體巨頭了,。作為...
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缺資金缺資源時，業(yè)務(wù)拓展的3法則
把一個創(chuàng)意變成一家初創(chuàng)公司,，再將這家公司變成一家欣欣向榮的企業(yè)，并不是一個線性的過程,，其中既有坎坷與波折,，也有挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)。但不管一家公司的創(chuàng)業(yè)之路是否平坦,，它總是從一個創(chuàng)意開始的,。以我創(chuàng)立的這家名叫Insightly的公司為例,。在創(chuàng)辦這家公司之前，我正在經(jīng)營另一家公司,，當(dāng)時我正在尋找一套客戶關(guān)系管理...
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謝潔平：市場不缺錢 缺的是好項(xiàng)目 | 財(cái)富CEO峰會
廈門市創(chuàng)業(yè)投資有限公司總經(jīng)理謝潔平廈門市創(chuàng)業(yè)投資有限公司總經(jīng)理謝潔平出席“財(cái)富CEO峰會”并發(fā)言,。她表示，從私募股權(quán)投資的行業(yè)去看,，可以看到這個市場其實(shí)不缺錢,。一些機(jī)構(gòu)依然在市場上很活躍，所以應(yīng)該來講從資金的角度上講市場上不缺錢,，缺的是好的項(xiàng)目,。以下為發(fā)言實(shí)錄：資本寒冬這個問題從去年下半年到現(xiàn)在都很...
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時裝走向3D
作者：Jon Fortt光是逛商場瀏覽那些漂亮的秋季時裝你是不會明白時裝業(yè)的艱辛的。 比如說, 一件襯衫,，一般需要設(shè)計(jì)師修改三次才能最終成為出現(xiàn)在貨架上的成品，而那些不滿意的樣品通常都被直接丟進(jìn)了垃圾桶,。時裝業(yè)資深人士Shenlei Winkler曾經(jīng)做過估算,，幾年前在為沃爾瑪(Wal-Mart)設(shè)...
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中國現(xiàn)在，非常缺石油
到2010年,，中國就超過美國，成為全球制造業(yè)規(guī)模第一大國,，石油消耗量達(dá)到4.4億噸,。2022年，石油消耗達(dá)到驚人的7.1億噸,，占全球產(chǎn)量的15%,，僅次于美國8.2億噸，但不同于美國,，我們的石油嚴(yán)重依賴進(jìn)口,。2022年的7.1億噸，進(jìn)口就占了七成以上,。我國的缺油困境,，首先來自儲量、產(chǎn)量和消費(fèi)量之間的懸...
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缺芯“喚醒”汽車廠商,，車載芯片有望大升級
我們的日常生活都離不開電子電路，而汽車是全世界最昂貴的消費(fèi)品,，但與此同時,，汽車使用的可能卻是最廉價的半導(dǎo)體芯片。芯片會日益微型化的摩爾定律,，似乎從未在汽車行業(yè)中出現(xiàn),。從電子制動系統(tǒng)到安全氣囊控制模塊,，汽車中的數(shù)十枚芯片使用的似乎都是十多年前的過時技術(shù)。這些芯片使用的晶體管相對簡單,，尺寸可能還停留在4...
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英特爾推新款3D芯片：移動大戰(zhàn)全面升級
全世界約80%的電腦都搭載了英特爾處理器,。但在由對手ARM Holdings授權(quán)的芯片所主宰的移動設(shè)備領(lǐng)域，如智能手機(jī)和平板電腦,，英特爾公司就落在人后了,。不過，如果英特爾能盡快在移動芯片上應(yīng)用一項(xiàng)前景看好的全新技術(shù),，這一局面可能很快就會發(fā)生改觀,。上周三，英特爾公司在舊金山披露了一項(xiàng)創(chuàng)新的生產(chǎn)技術(shù),。公...
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英特爾推新款3D芯片：移動大戰(zhàn)全面升級
全世界約80%的電腦都搭載了英特爾處理器,。但在由對手ARM Holdings授權(quán)的芯片所主宰的移動設(shè)備領(lǐng)域，如智能手機(jī)和平板電腦,，英特爾公司就落在人后了,。不過，如果英特爾能盡快在移動芯片上應(yīng)用一項(xiàng)前景看好的全新技術(shù),，這一局面可能很快就會發(fā)生改觀,。上周三，英特爾公司在舊金山披露了一項(xiàng)創(chuàng)新的生產(chǎn)技術(shù),。公...
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豐田為何能度過“缺芯”危機(jī),？
全球消費(fèi)者對新車的需求激增,，是經(jīng)濟(jì)因?yàn)樾鹿诜窝滓咔槎啪徍髲?fù)蘇的最有希望的跡象之一,。但受到半導(dǎo)體短缺重創(chuàng)，這一勢頭戛然而止,。汽車制造商由于很難獲取足夠的芯片用于汽車生產(chǎn),，而不得不放緩生產(chǎn)速度，甚至停產(chǎn),。出乎意料的需求激增并不是造成半導(dǎo)體短缺的唯一原因,，一系列無法預(yù)料的災(zāi)難也使半導(dǎo)體供應(yīng)鏈雪上加霜。今...
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三星打敗蘋果缺的是什么
科技媒體最喜歡有故事可寫,。而它們最愛的故事莫過于勢均力敵的兩家公司之間的競爭,。雙方不斷推出新產(chǎn)品或新功能，努力將對方比下去,。一個典型的例子是微軟（Microsoft）和蘋果（Apple）之間持續(xù)了數(shù)十年的技術(shù)競賽,，正是它成就了今日的硅谷。智能手機(jī)興起之時，幾大移動操作系統(tǒng)制造商之間的激烈競爭已經(jīng)得到...
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