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杰西·沙賓斯腳穿藍(lán)、橙波點(diǎn)配色的運(yùn)動鞋,，站在多倫多港散布垃圾的泥地之上,。

身著格紋夾克，頭戴桃紅色絨帽,，留著卡爾·馬克思式的濃密胡須,，沙賓斯正在展示他的第二故鄉(xiāng)。作為土生土長的科羅拉多人,，沙賓斯擁有哈佛大學(xué)博士學(xué)位,，曾供職于BuzzFeed，而在過去幾年,，這片占地約72畝的荒涼工業(yè)區(qū)及其附近空間就是他工作和生活的地方,。這里是Quayside碼頭區(qū)，也是“人行道實(shí)驗(yàn)室”的所在地,?！叭诵械缹?shí)驗(yàn)室”是Alphabet專注城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的子公司，該公司計(jì)劃在多倫多建設(shè)一座未來城市,。

截至目前,，這里仍然頗為荒涼?？涌油萃莸耐＼噲雎访嫔祥e置著一輛食品卡車，近處隱約還可以看到長期廢棄的大豆儲存筒倉,。幾條破舊的租船在滑道旁一字排開,，還有一群綠頭野鴨正在那里沖著路人叫個(gè)不停。

沙賓斯一邊解說著未來可能在此一展身手的各種技術(shù),，一邊擺弄著雙手,，如同在玩魔方一般。作為”人行道實(shí)驗(yàn)室”的“城市設(shè)計(jì)和數(shù)字集成總監(jiān)”（是的,，頭銜就是這么復(fù)雜）,，他簡要描繪了一座迷你智慧城市的圖景：城中建筑均用環(huán)境友好型層壓木料建成，數(shù)十座35層高樓遍布其間,。這些多用途建筑將大量使用太陽能電池板和方便排雨的“藍(lán)色屋頂”,。再看地下結(jié)構(gòu)，高效的供熱管網(wǎng)將為整座城市提供熱能,，而AI賦能的氣動管網(wǎng)將負(fù)責(zé)分類回收工作,。

如果真能建成，沙賓斯所描述的街區(qū)無疑將成為一項(xiàng)工程奇跡,。三年前,，“人行道實(shí)驗(yàn)室”中標(biāo)了Quayside碼頭區(qū)的建設(shè)項(xiàng)目，計(jì)劃將其建設(shè)成為城市科技改造的樣板,。但此后隨著反對數(shù)據(jù)挖掘及大公司侵害公民權(quán)利的聲浪日益高漲,，該項(xiàng)目也深陷爭議之中。雖然民調(diào)顯示,，只有17％的當(dāng)?shù)鼐用穹磳υ擁?xiàng)目,，但這些少數(shù)派的聲音卻足夠強(qiáng)烈。黑莓制造商Research in Motion的前任聯(lián)合首席執(zhí)行官吉姆·巴爾西利便是反對派的主要領(lǐng)袖,。他認(rèn)為,，從一開始，這項(xiàng)工作的“管理就有問題”,。一位當(dāng)?shù)仡I(lǐng)袖更是將Quayside碼頭區(qū)比作了二戰(zhàn)時(shí)的瓜達(dá)爾卡納爾島,，二者同樣地方狹小，但戰(zhàn)斗都異常激烈,。

官僚斗爭仍在繼續(xù),。支持該計(jì)劃的多倫多市市長約翰·托里表示：“想做大事難免會遇到挫折?！狈菭I利性開發(fā)公司W(wǎng)aterfront Toronto表示,，將在5月20日之前決定是否繼續(xù)推進(jìn)該項(xiàng)目。盡管Waterfront Toronto很可能會支持“人行道實(shí)驗(yàn)室”的計(jì)劃,，但Quayside碼頭區(qū)的宏圖壯志卻已大幅倒退,，也給這種公私合作上了一堂風(fēng)險(xiǎn)課。

隨著大量人口涌入城市,，環(huán)境危機(jī)也越來越向城市集中,。城市現(xiàn)已成為全球最大的溫室氣體排放源，產(chǎn)生了大量垃圾，消耗了大量水資源和能源,。加拿大皇家銀行資本市場董事總經(jīng)理,、同時(shí)也是“智慧城市”投資者薩森·達(dá)維什表示：“城市需要找到更高效地與環(huán)境互動的方式。數(shù)據(jù)能夠幫助其實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),?！?/p>

而說到數(shù)據(jù)，自然就會想到谷歌的母公司Alphabet,。作為格蘭德河以北人口增長最快的大城市,，對多倫多而言，“人行道實(shí)驗(yàn)室”似乎正是它的理想合作伙伴,。2017年,，在Waterfront Toronto為“人行道實(shí)驗(yàn)室”舉行的歡迎活動中，Alphabet時(shí)任執(zhí)行董事長埃里克·施密特開玩笑說,，公司創(chuàng)始人們都對“執(zhí)掌一座城市以及在此所能做的各種工作”感到興奮,。

但多倫多人并非沒有顧慮?！叭诵械缹?shí)驗(yàn)室”的到來恰逢“Techlash”（指對大型科技巨頭公司的批評與抵制）甚囂塵上之時(shí),，消費(fèi)者對科技巨頭的數(shù)據(jù)收集行為也越發(fā)不信任。而“人行道實(shí)驗(yàn)室”的碼頭區(qū)建設(shè)方案又依賴遍布各處的內(nèi)置傳感器（這些傳感器可以收集人們出行去向,、生活方式等各方面的數(shù)據(jù)）方可實(shí)現(xiàn),。

起初，反對者抨擊“人行道實(shí)驗(yàn)室”打著智慧城市的幌子,，收集人們現(xiàn)實(shí)生活中的各種數(shù)據(jù),，從而借機(jī)將谷歌的統(tǒng)治從互聯(lián)網(wǎng)延伸到世界各地?！叭诵械缹?shí)驗(yàn)室”堅(jiān)稱其會竭盡所能實(shí)現(xiàn)碼頭區(qū)數(shù)據(jù)的匿名化,，并且絕對不會將相關(guān)數(shù)據(jù)用于廣告目的。對一些人而言,，這種保證毫無意義,。而“人行道實(shí)驗(yàn)室”建立“數(shù)據(jù)信托”供第三方使用的提議更是讓支持保護(hù)個(gè)人隱私者更為警覺。

“人行道實(shí)驗(yàn)室”首席執(zhí)行官丹·多克特洛夫表示,，公司的商業(yè)模式與廣告 “毫無關(guān)系”,。但這位彭博社的前任首席執(zhí)行官、紐約市前任副市長也表示,，Alphabet仍然希望這家子公司能給其帶來 “足夠的財(cái)務(wù)回報(bào)”。“人行道實(shí)驗(yàn)室”計(jì)劃投資房地產(chǎn),，期望通過為開發(fā)商提供顧問服務(wù)獲取收入,，同時(shí)還將投資、銷售,、管理新型智慧城市技術(shù),。（該公司在傳統(tǒng)電纜線的節(jié)能替代產(chǎn)品等領(lǐng)域已有一席之地）

但在一些批評者看來，想賺錢本身就是問題,。抵制運(yùn)動的發(fā)起人之一比安卡·懷里表示：“在應(yīng)該討論私有化問題時(shí),，很多人卻在談隱私?！彼J(rèn)為,，在Quayside碼頭區(qū)的模式下，政府將把公共產(chǎn)品控制權(quán)轉(zhuǎn)交給難言可靠的私人利益集團(tuán),。此外,，她還認(rèn)為，“人行道實(shí)驗(yàn)室”擁有復(fù)雜的技術(shù),，是一種具有“AI清洗”性質(zhì)的基礎(chǔ)設(shè)施,，可能會導(dǎo)致“供應(yīng)商鎖定”問題，使得多倫多日后如果想進(jìn)一步發(fā)展就不得不依靠“人行道實(shí)驗(yàn)室”,。在提及Alphabet聯(lián)合創(chuàng)始人時(shí),，懷里表示“我不想活在拉里·佩吉的手心里?！?

“人行道實(shí)驗(yàn)室”原計(jì)劃將Quayside碼頭區(qū)以外的數(shù)百英畝土地也納入開發(fā)范圍,，并在其中一座小島上建設(shè)谷歌加拿大總部，但激烈的沖突使得該公司不得不降低期望,，同時(shí)大幅縮減擬議開發(fā)規(guī)模,。今年秋天，該公司放棄了建立“數(shù)據(jù)信托”的想法,。11月,，它同意將數(shù)據(jù)治事宜交給政府以及Waterfront Toronto處理，后者的董事會由省,、市以及聯(lián)邦官員任命,。（即使這種妥協(xié)也遭到了批評：加拿大公民自由協(xié)會對此發(fā)起了訴訟，要求中止合作,。CCLA主任邁克爾·布萊恩特稱,，Waterfront Toronto“在個(gè)人數(shù)據(jù)管理方面毫無經(jīng)驗(yàn)，也無權(quán)管轄個(gè)人數(shù)據(jù),，做這種工作比讓他們建核電站還不靠譜,?！保?/p>

喋喋不休的爭執(zhí)與Alphabet在硅谷高效的文化背道而馳。多克特洛夫承認(rèn)：“回頭來看,，我們應(yīng)該早點(diǎn)傾聽并更加重視各方意見,，從而使其回到可接受的范圍里來?！痹谒磥?，雖然現(xiàn)在Quayside項(xiàng)目較原計(jì)劃已大為倒退，但其仍能成為“人行道實(shí)驗(yàn)室”城市建設(shè)技術(shù)的樣板項(xiàng)目,。對Alphabet而言,，無論項(xiàng)目規(guī)模多么迷你都值得期待。Allied Market Research的報(bào)告表明,，包括基礎(chǔ)設(shè)施自動化,、能源與交通運(yùn)輸自動化在內(nèi)，智慧城市產(chǎn)業(yè)的年產(chǎn)值有望達(dá)到5000億美元,。對于渴望開拓非廣告業(yè)務(wù)的科技巨頭而言,，即使只獲得一小部分份額也是一件好事。

不過就目前而言,，這座“未來城市”的未來依然懸而未決,。Quayside碼頭附近的建筑工地上，起重機(jī)還吊著工字鋼,，水泥攪拌車的攪拌桶還在轉(zhuǎn)動,，工人們也在不停的敲敲打打。但在碼頭區(qū),，水鳥依然是這里的主宰,。（財(cái)富中文網(wǎng)）

本文另一版本登載于《財(cái)富》雜志2020年3月刊，標(biāo)題為《升級,，失敗》

譯者：馮豐

審校：夏林