救人及自救：疫情下，汽車企業(yè)轉(zhuǎn)產(chǎn)醫(yī)療用品
于佳鑫
2020-04-22
加拿大皇家銀行資本市場數(shù)據(jù)顯示，疫情對市場的直接或潛在影響將可能導(dǎo)致2020年全球汽車產(chǎn)量下降16%,。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),，在美洲、歐洲等整車制造業(yè)集中地，截至3月底,，全球共有超過150家汽車工廠陷入停滯狀態(tài),。與此同時(shí)，原計(jì)劃今年6月舉辦的國際頂級汽車展之一——北美國際汽車展已被迫取消,，這對竭力尋找著發(fā)布新品窗口的汽車制造商無疑是雪上加霜,。
密歇根州智庫汽車研究中心（Center For Automotive Research）負(fù)責(zé)研究的副總裁克里斯汀·齊澤克（Kristin Dziczek）早前曾表示，“沒有車企能夠在疫情中獨(dú)善其身,，所有車企都會受到影響,。”
汽車企業(yè)依托原有的產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)與閑置生產(chǎn)力,，轉(zhuǎn)產(chǎn)醫(yī)療用品,，從口罩、消毒液到護(hù)目鏡,，在實(shí)現(xiàn)自救的同時(shí),，還在為全球疫情防控貢獻(xiàn)力量。
1月下旬,，當(dāng)新冠肺炎疫情在中國迅速蔓延時(shí),，比亞迪建立特別工作小組負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)并建造生產(chǎn)線，生產(chǎn)急需的口罩和洗手液產(chǎn)品,，董事長王傳福每天都會盯在生產(chǎn)線上,。“在滿足了國內(nèi)抗疫需求后,，有計(jì)劃將（口罩）出口國外,，幫助國外一起抗疫?！北葋喌媳硎?。2月8日，上汽通用五菱表示,，目前該公司的口罩更多是滿足國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的需求,，五菱在印尼有自建工廠，后續(xù)國內(nèi)的口罩產(chǎn)能也可能會用于支持印尼工廠的員工需求,。長安汽車在媒體采訪中稱,，在克服自身困難的同時(shí)，也會帶著“長安牌”口罩一步步奔赴全世界,，支持合作伙伴和各國抗擊疫情,。
國外車企自疫情爆發(fā)以來也在積極向病毒開戰(zhàn)。福特在幾天時(shí)間里迅速生產(chǎn)出了10萬只防護(hù)面罩,，截至4月中旬,，其產(chǎn)能已達(dá)到每周100萬只,。更有挑戰(zhàn)的任務(wù)是，該公司還將在7月4日前生產(chǎn)出5萬臺呼吸機(jī),。此外,，福特還將生產(chǎn)包括口罩、防護(hù)服,、呼吸面罩在內(nèi)的多種醫(yī)療用品,。這些醫(yī)療用品的設(shè)計(jì)、配件采購及生產(chǎn)大多并非易事,，在形勢危急的大流行期間更是如此,。
實(shí)際上，福特的勁敵通用汽車已先行一步,，與呼吸機(jī)制造企業(yè)Ventec Life Systems敲定了合作關(guān)系,。通用汽車向美國政府承諾，將在8月底前生產(chǎn)3萬臺呼吸機(jī),。除此之外,，通用汽車還將生產(chǎn)醫(yī)用外科口罩，并表示最終產(chǎn)能將達(dá)到日產(chǎn)5萬只,。
轉(zhuǎn)產(chǎn)醫(yī)療用品,，短期來看可以幫助國內(nèi)外車企度過疫情的寒冬期，解一時(shí)燃眉之急,，但長期來看,，這一自救措施能否從根本上解決汽車行業(yè)的固癥頑疾？數(shù)據(jù)顯示,，2019年全球汽車銷量為9032萬輛,，同比下降3.2%。全球汽車銷量已連續(xù)兩年下降,，消費(fèi)者需求減少的同時(shí)，還遭受著新能源汽車行業(yè)的沖擊,。
“疫情其實(shí)是短暫的,，車企們遇到的更大危機(jī)，其實(shí)是一次百年難遇的危機(jī)”,，易觀高級分析師宋謹(jǐn)表示,，“傳統(tǒng)車廠正在接受汽車‘新四化’（電動化、網(wǎng)聯(lián)化,、智能化,、共享化）的巨大沖擊，雖然目前新能源車輛在市場上占比還較低,，但是未來趨勢,。傳統(tǒng)車企如果不轉(zhuǎn)型,，只有死路一條?！比绾卧跁r(shí)代的洪流中順利完成轉(zhuǎn)型,，是當(dāng)下擺在車企眼前的重要議題，傳統(tǒng)車企向“新四化”的轉(zhuǎn)變,，民眾正拭目以待,。（財(cái)富中文網(wǎng)）
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