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CEO日報(bào):華為牽頭,,首批18家車企成立5G汽車生態(tài)圈

CEO日報(bào):華為牽頭,,首批18家車企成立5G汽車生態(tài)圈

財(cái)富中文網(wǎng) 2020-05-11
中信銀行泄露賬戶事件:道歉并未完結(jié),,銀保監(jiān)會啟動調(diào)查,;高速公路恢復(fù)收費(fèi)致成本上漲,,四大快遞調(diào)價

【財(cái)富精選】

高速公路恢復(fù)收費(fèi)致成本上漲,,四大快遞調(diào)價

近日,“通達(dá)系”快遞公司紛紛發(fā)布調(diào)整快遞價格的告客戶書稱,,將根據(jù)市場情況適當(dāng)調(diào)整高速免費(fèi)期間推行的優(yōu)惠政策,。 4月28日,交通運(yùn)輸部發(fā)布關(guān)于恢復(fù)收費(fèi)公路收費(fèi)的公告,,自2020年5月6日零時起,,經(jīng)依法批準(zhǔn)的收費(fèi)公路恢復(fù)收費(fèi)(含收費(fèi)橋梁和隧道)。與其密切相關(guān)的快遞運(yùn)輸業(yè)也“不約而同”發(fā)布價格調(diào)整公告,。

財(cái)富Plus精選評論:

[ 吉工大的神 ]
我國普通快遞行業(yè)處于“三通一達(dá)”寡占壟斷的狀態(tài),,其相互之間存在關(guān)聯(lián),宣布漲價的集體行動,,看準(zhǔn)了疫情取得階段性進(jìn)展,、防控形勢降級的時機(jī),客觀上能夠彌補(bǔ)前三個月遭受的損失,。但如果從降低成本的角度考量,,快遞公司應(yīng)該通過合理布局網(wǎng)點(diǎn)、優(yōu)化配送路線和安排配送時間來實(shí)現(xiàn)和提升規(guī)模效益,。值得注意的是在本輪漲價潮中,,順豐和郵政并未出手,這或與其定位高端急需顧客,,著眼于快件賠償?shù)仍鲋捣?wù)保障,,與“通達(dá)系”快遞實(shí)現(xiàn)差異化競爭狀態(tài),很大程度上并不受到后者價格調(diào)整的影響。

[ 高老師 ]
高速恢復(fù)收費(fèi)沒毛病,,能把收費(fèi)方式弄點(diǎn)順暢點(diǎn)嗎,?停車都電子收費(fèi)了,過路費(fèi)還要拿卡繳費(fèi),?

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中信銀行泄露賬戶事件:道歉并未完結(jié),,銀保監(jiān)會啟動調(diào)查

中信銀行泄露脫口秀演員王越池(藝名“池子”)個人交易明細(xì)出現(xiàn)后續(xù)。 5月9日,,銀保監(jiān)會消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)局發(fā)布《關(guān)于中信銀行侵害消費(fèi)者合法權(quán)益的通報(bào)》稱,,中信銀行在未經(jīng)客戶本人授權(quán)的情況下,向第三方提供個人銀行賬戶交易明細(xì),,違背為存款人保密的原則,,涉嫌違反《中華人民共和國商業(yè)銀行法》和銀保監(jiān)會關(guān)于個人信息保護(hù)的監(jiān)管規(guī)定,嚴(yán)重侵害消費(fèi)者信息安全權(quán),,損害了消費(fèi)者合法權(quán)益,。將按照相關(guān)法律法規(guī),啟動立案調(diào)查程序,,嚴(yán)格依法依規(guī)進(jìn)行查處,。

財(cái)富Plus精選評論:

[ 西棠 | 一個話癆的評論員 ]
如果不是因?yàn)槌刈舆@次捅出這個事情,可能很多人沒有意識到自己的隱私原來如此容易被銀行泄露出去,。據(jù)天眼查信息顯示,,中信銀行擅自查詢個人信息并非首次。其太原分行曾在2018年遭行政處罰,,處罰原因是“未經(jīng)同意查詢個人或企業(yè)信貸信息”,。該行被罰款50萬元,直接責(zé)任人因侵犯公民個人信息被移送公安機(jī)關(guān),。

看來50萬的罰款根本不足以阻止中信銀行明知故犯,,相關(guān)部門提高處罰力度勢在必行。而我們作為消費(fèi)者不由得會想:中信的問題或許只是冰山一角,?其他銀行是否也存在這種問題,?我覺得答案幾乎是肯定的。也許銀保監(jiān)會要調(diào)查的不只是中信銀行一家,,而是全體銀行業(yè),。

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華為牽頭,首批18家車企成立5G汽車生態(tài)圈

近日,,華為聯(lián)合一汽集團(tuán),、長安汽車、東風(fēng)集團(tuán),、上汽集團(tuán)等首批18家車企正式發(fā)布成立“5G汽車生態(tài)圈”,,旨在加速5G技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)的商用進(jìn)程,,共同打造消費(fèi)者感知的5G汽車。 首批18家車企具體包括一汽集團(tuán)(一汽紅旗,、一汽奔騰,、一汽解放)、長安汽車,、東風(fēng)集團(tuán)(東風(fēng)乘用車,、東風(fēng)小康)、上汽集團(tuán)(上汽乘用車,、上汽通用五菱),、廣汽集團(tuán)(廣汽新能源)、北汽集團(tuán)(北汽新能源),、比亞迪,、長城汽車、奇瑞控股,、江淮汽車、宇通(客車),、賽力斯,、南京依維柯、T3出行,。

財(cái)富Plus精選評論:

[ 差點(diǎn)更帥 ]
華為的產(chǎn)能布局總是體現(xiàn)出長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略性眼光,,其牽頭眾多重量級車企打造5G汽車,不僅敏銳把握了當(dāng)前新基建發(fā)展機(jī)遇,,通過與其他行業(yè)巨頭優(yōu)勢互補(bǔ),,實(shí)現(xiàn)自身產(chǎn)業(yè)鏈的延伸,還可能創(chuàng)造新的需求,,提升全社會對舒適便捷交通工具的滿意度,。毋庸置疑,這種美好的跨界合作愿景仍需付出艱苦努力克服技術(shù)性難題,,才有望能夠變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),。比如之前百度與特斯拉合作打造無人駕駛汽車,不幸遭遇了系統(tǒng)兼容性方面的掣肘,,相信華為終能憑借其出色的科研攻關(guān)能力增強(qiáng)5G生態(tài)圈的多樣性和穩(wěn)定性,。


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20余地推公積金新政:多數(shù)放寬,部分地區(qū)擴(kuò)大提取范圍

據(jù)中新經(jīng)緯客戶端不完全統(tǒng)計(jì),,年內(nèi)已有北京,、沈陽、湖南,、云南,、黑龍江等20余地調(diào)整住房公積金政策,。為了應(yīng)對新冠肺炎疫情影響,除了落實(shí)企業(yè)緩繳公積金政策外,,多地出臺了針對性措施,。此外,部分地區(qū)還將老舊小區(qū)改造和加裝電梯這項(xiàng)業(yè)務(wù)納入公積金提取范圍,,以減輕廣大職工的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),。

財(cái)富Plus精選評論:

[ 叁浪 ]
公積金一直作為大家購買房產(chǎn)的一個優(yōu)惠或者補(bǔ)充措施存在著,如今各地之間放開一些公積金貸款和提取措施,,某種意義上還可以在經(jīng)濟(jì)下行時期提振消費(fèi),。

比如南方很多城市,以杭州為例,,每個月的公積金自己可以隨時提現(xiàn)到支付寶,,可以用來還貸、傅房租甚至消費(fèi),。但是北京直到今年年初之前,,公積金的提取手續(xù)都要通過單位代辦,十分繁瑣,。今年初開始的一系列公積金改革后,,雖然還是沒有杭州或者深圳那么方便,但是相比以前是便捷多了,,這對于疫情之下經(jīng)濟(jì)上有困難的人群,,算是個補(bǔ)充。

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國內(nèi)機(jī)票預(yù)訂量恢復(fù)超5成,,航司稱最困難的日子已經(jīng)過去了

“五一”過后,,以公商務(wù)為主的民航旅客量快速上升。來自去哪兒網(wǎng)的最新數(shù)據(jù)顯示,,“五一”節(jié)后三天,,以京滬航線為代表的公商務(wù)主要航線,反彈增幅達(dá)到2倍以上,?!皺C(jī)票預(yù)訂量的上升,得益于旅游的復(fù)蘇和公商務(wù)出行的反彈,。5月很有可能出現(xiàn)‘平日比小長假旅客運(yùn)輸量還要高’的現(xiàn)象,,” 去哪兒網(wǎng)副總裁蘭翔說。 國內(nèi)航班的復(fù)蘇得以于國內(nèi)疫情的有效控制,。比如4月30日北京降低防控等級后,,北京進(jìn)出港的旅客數(shù)量逐步增加。節(jié)后三天增速最快的前10位中,,大部分為公商務(wù)的主干航線,。

財(cái)富Plus精選評論:

[ 夏沐子 ]
能看到,,自從幾個城市下調(diào)防控等級,跨城市出行不用隔離14天之后,,短途旅游業(yè)有所恢復(fù),。公務(wù)出行也在逐漸復(fù)蘇中。

雖然各航司在這次疫情中,,受到的打擊遠(yuǎn)比非典時期還要嚴(yán)重,,但是疫情穩(wěn)定之后的復(fù)蘇也是可以預(yù)料的。畢竟出游和公務(wù)出差都是大家的剛需,。但是今年內(nèi)可能復(fù)蘇也只限于國內(nèi)航線了,,在國外疫情沒有停止之前,國際航線實(shí)在不好恢復(fù),。

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豐巢深夜回應(yīng)快遞柜收費(fèi)政策:深表不安,,推出鼓勵紅包

近日,豐巢快遞柜宣布收費(fèi)政策,,引起社會巨大爭議,。5月9號晚間,豐巢發(fā)布致用戶公開信再度回應(yīng),,深表不安的同時,,解釋初衷并推出鼓勵盡早取件的紅包政策。 同時,,5月9日,浙江省郵政管理局發(fā)文強(qiáng)調(diào),,對消費(fèi)者反映的未經(jīng)同意放置智能快件箱,、二次收費(fèi)等涉嫌違法問題,要及時予以依法處理,。

財(cái)富Plus精選評論:

[ 相忘于江湖 | 關(guān)注中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的“智識分子” ]
自從前段時間豐巢快遞柜宣布漲價之后,,抵制的居民和小區(qū)不在少數(shù),據(jù)說有的小區(qū)物業(yè)開始拆掉快遞柜,。而我所在的小區(qū),,快遞到達(dá)之后快遞員也不再放進(jìn)豐巢快遞柜,原因是害怕顧客投訴,。

豐巢這次惹人眾怒,,其中有很大原因就是“兩頭吃”。也就是一邊向快遞公司收費(fèi),,一邊向顧客收費(fèi),。而12個小時內(nèi)取件才免費(fèi),對于北上廣經(jīng)常加班到晚上才能回家取件的人群來說也一些嚴(yán)苛,。豐巢現(xiàn)在要想兼顧盈利和輿論非議,,還是要思考一個合理的對策才行啊,。

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2020年第一季度中國貨幣政策執(zhí)行報(bào)告出爐

5月10日,中國人民銀行貨幣政策分析小組發(fā)布2020年第一季度中國貨幣政策執(zhí)行報(bào)告,。 報(bào)告指出,,2020年一季度國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)同比下降 6.8%,居民消費(fèi)價格指數(shù)(CPI)同比上漲 4.9%,。就業(yè)形勢總體穩(wěn)定,,對外貿(mào)易結(jié)構(gòu)繼續(xù)改善,國際收支保持基本平衡格局,。

財(cái)富Plus精選評論:

[ 白小黑 ]
新冠大流行導(dǎo)致的這場全球性公共衛(wèi)生危機(jī),,終于釀成了一場經(jīng)濟(jì)危機(jī),全球各地的封城和社交隔離防疫措施,,不僅影響了全球供應(yīng)鏈的正常運(yùn)行,,消費(fèi)市場也肉眼可見地萎縮起來。

這種情況下,,要想保證中小企業(yè)的生存,,盡可能降低失業(yè)率,就要靠財(cái)政政策貨幣政策的刺激和輔助,。一方面要保證流動性,,避免造成流動性危機(jī);另一方面貸款和優(yōu)惠政策要定向到中小企業(yè),,幫助他們渡過難關(guān),,以待來日。

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企業(yè)實(shí)習(xí)項(xiàng)目紛紛取消,,受傷的不止是學(xué)生

與那些年長和更年輕的求職者相比,,當(dāng)前眾多大學(xué)生在未來幾年中可能都會處于劣勢。

財(cái)富Plus精選評論:

[ 張程 ]
受疫情影響,,今年應(yīng)屆生的就業(yè)問題成為各方的關(guān)注焦點(diǎn),,中美皆然。國內(nèi)最近廣受關(guān)注的一個事情是鏈家內(nèi)部很多大學(xué)生,,而且頂尖985畢業(yè)生是一抓一大把,,他們的職位一般是鏈家經(jīng)紀(jì)人,很多都做得風(fēng)生水起,,這顛覆了很多人對房產(chǎn)中介的認(rèn)識,,也從另一個角度打開了大學(xué)生就業(yè)的思路。另外,,就業(yè)難之下,,今年考公務(wù)員的大學(xué)生也可能創(chuàng)下新高。近期獵聘大數(shù)據(jù)研究院發(fā)布《2020應(yīng)屆畢業(yè)生春招求職報(bào)告》顯示,,近四成2020屆應(yīng)屆畢業(yè)生傾向于考公務(wù)員,。

對于尚未直接面臨求職壓力的大學(xué)生來說,,未雨綢繆、積累實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)變得更加重要,,學(xué)校更多從這個方面提供支持是有必要的,。中國的高校也可以考慮學(xué)習(xí)CMC這樣的做法。

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救命還是救經(jīng)濟(jì),?這其實(shí)是個偽命題

導(dǎo)致爭論的原因之一是,,對于像新冠疫情這種曠世危機(jī),目前還沒有多少關(guān)于封鎖政策的經(jīng)濟(jì)學(xué)研究成果,。

財(cái)富Plus精選評論:

[ 相忘于江湖 | 關(guān)注中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的“智識分子” ]
經(jīng)濟(jì)和防疫到底如何平衡,,對各國都是一個頭疼的問題,各國對待這個問題的處理方式也各有不同,,就像一場大型社會政治實(shí)驗(yàn),。

面對這個問題,之前遭遇過非典重?fù)舻臇|亞幾國,,基本上都采取嚴(yán)格的社會隔離政策,,以求疫情穩(wěn)定或者徹底消失之后再待經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。而歐洲幾國,,瑞典算是一個沒有嚴(yán)格遵循封城隔離的案例之一,,而德國也開始視瑞典為例,開始了一些放松隔離的政策,。不管怎樣,,到現(xiàn)在為止,疫情還沒有要結(jié)束的意思,,事態(tài)發(fā)展千變?nèi)f化,,在結(jié)束之前,誰也不能篤定哪種防疫政策是正確的,。

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救命還是救經(jīng)濟(jì),?這其實(shí)是個偽命題

導(dǎo)致爭論的原因之一是,,對于像新冠疫情這種曠世危機(jī),,目前還沒有多少關(guān)于封鎖政策的經(jīng)濟(jì)學(xué)研究成果。

財(cái)富Plus精選評論:

[ 相忘于江湖 | 關(guān)注中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的“智識分子” ]
經(jīng)濟(jì)和防疫到底如何平衡,,對各國都是一個頭疼的問題,,各國對待這個問題的處理方式也各有不同,就像一場大型社會政治實(shí)驗(yàn),。

面對這個問題,,之前遭遇過非典重?fù)舻臇|亞幾國,基本上都采取嚴(yán)格的社會隔離政策,,以求疫情穩(wěn)定或者徹底消失之后再待經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,。而歐洲幾國,,瑞典算是一個沒有嚴(yán)格遵循封城隔離的案例之一,而德國也開始視瑞典為例,,開始了一些放松隔離的政策,。不管怎樣,到現(xiàn)在為止,,疫情還沒有要結(jié)束的意思,,事態(tài)發(fā)展千變?nèi)f化,在結(jié)束之前,,誰也不能篤定哪種防疫政策是正確的,。

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