北京時(shí)間17日早晨,美股收盤后,,百度發(fā)布2020年第三季度財(cái)報(bào),,各項(xiàng)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)超預(yù)期:20年第三季度,百度實(shí)現(xiàn)營收282億元,,歸屬百度的凈利潤達(dá)到137億元,,營收和利潤均超出華爾街預(yù)期。
華爾街對(duì)創(chuàng)新極少給出空間,。只對(duì)看得見,、算得出的“錢”給出估值,從不仔細(xì)審視百度各項(xiàng)創(chuàng)新業(yè)務(wù)。到了這個(gè)季度,,高盛等投行才開始分板塊對(duì)百度各項(xiàng)業(yè)務(wù)分布估值,,對(duì)剛起步的業(yè)務(wù)給出估值空間。但是橫向與行業(yè)相比較,,對(duì)百度這樣的大公司來說,,創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型所面臨的壓力和窘境仍然是顯而易見。
發(fā)布財(cái)報(bào)后,,李彥宏在內(nèi)部信中說 “要以歸零的二次創(chuàng)業(yè)心態(tài),,為未來去戰(zhàn)斗”。
投行只給“錢”估值
就在2020年第二季度,,摩根士丹利對(duì)于百度愛奇藝之外的業(yè)務(wù),,只對(duì)“百度核心業(yè)務(wù)”給出估值。估值方法EV/EBIT可以理解為P/E估值法,,主要是基于收入的估值法,。但是實(shí)際上在百度核心業(yè)務(wù)中包含多個(gè)業(yè)務(wù)板塊,除了在線廣告,,還有云業(yè)務(wù)、自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)以及小度語音助手這樣的新興業(yè)務(wù),。
有些業(yè)務(wù)板塊要經(jīng)歷相當(dāng)長的發(fā)展期,,如果僅僅按照收入來估值,對(duì)于發(fā)展中的業(yè)務(wù)板塊乃至整個(gè)公司,,都毫無疑問是種打壓,,也不利于創(chuàng)新。
終于,,到了2020年11月初,,在各個(gè)投行發(fā)布新的研報(bào)中,開始對(duì)百度各個(gè)業(yè)務(wù)板塊進(jìn)行細(xì)分,。
在11月3日巴克萊發(fā)布的研報(bào)中,,按照SOTP分類加總估值法(Sum-of-the-Part)對(duì)百度業(yè)務(wù)作出了劃分,分別估值再加權(quán),。巴克萊劃分的業(yè)務(wù)包括:有收入數(shù)據(jù)的搜索和信息流,,以及在二級(jí)市場(chǎng)有具體市值的愛奇藝和攜程。這一次,,對(duì)有一定銷售收入的云業(yè)務(wù)和在二級(jí)市場(chǎng)有具體融資的“小度”做出了估值,。但是不難發(fā)現(xiàn),像阿波羅這樣的自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù),,在巴克萊研報(bào)中還是無法占據(jù)一席:
在巴克萊估值模型中,,百度市值占比最大的業(yè)務(wù)仍然是搜索和信息流業(yè)務(wù)。根據(jù)他們的模型,2021年這部分業(yè)務(wù)的稅后營業(yè)利潤為27.87億美元,。按照9倍的EV/NOPLAT估值法來算,,這部分價(jià)值為251億,也就是說分?jǐn)偟矫抗墒?2美金,。EV/NOPLAT接近于大眾所熟悉的P/E算法,,可以理解為加了杠桿的P/E;
除了按照慣例對(duì)在二級(jí)市場(chǎng)有具體市值的愛奇藝和攜程給出了估值以外,,對(duì)于巴克萊細(xì)分出的云業(yè)務(wù),,巴克萊采用的是市銷率估值法。根據(jù)他們的模型,,巴克萊認(rèn)為,,百度云業(yè)務(wù)到2021年收入為15.68億美金,按照5倍市銷率估值,,分?jǐn)偟矫抗缮系膬r(jià)格是20美金,。
對(duì)于百度語音助手這種已經(jīng)獨(dú)立融資的業(yè)務(wù),巴克萊則直接按照一級(jí)市場(chǎng)估值,,以及百度持股比例給出估值,。
高盛更進(jìn)一步,也按照SOTP分類加總估值法拆分了百度的業(yè)務(wù)板塊,,對(duì)阿波羅給出了細(xì)分估值,,但如果進(jìn)行橫向?qū)Ρ龋€是能夠體會(huì)到百度在這類業(yè)務(wù)上面臨的估值壓力,。
如果從長遠(yuǎn)發(fā)展考慮,,需要用不同的邏輯理解百度,百度CFO余正鈞在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上提出,,要理解百度核心的新框架,,按照業(yè)務(wù)變現(xiàn)階段,將百度核心分為積極穩(wěn)健的移動(dòng)生態(tài)業(yè)務(wù),、包含智能云的快速發(fā)展的新興業(yè)務(wù),,以及引領(lǐng)行業(yè)的前沿業(yè)務(wù),這三大核心版塊,。
確立移動(dòng)廣告策略
百度最成熟的業(yè)務(wù)就是廣告業(yè)務(wù),,這也是百度目前收入的主要來源。
“第三季度,,隨著許多垂直領(lǐng)域廣告業(yè)務(wù)迎來轉(zhuǎn)機(jī),,百度營收也實(shí)現(xiàn)正向增長。百度將以獨(dú)特優(yōu)勢(shì),,進(jìn)一步在中國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇趨勢(shì)中受益,。過去幾年里,,百度構(gòu)建了繁榮、強(qiáng)大的移動(dòng)生態(tài),,為發(fā)展非在線廣告業(yè)務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)”,,在此次財(cái)報(bào)中,CEO李彥宏這樣表示,。
百度對(duì)于收入有兩個(gè)劃分維度:一個(gè)是“百度核心業(yè)務(wù)”和“愛奇藝”,,其中核心業(yè)務(wù)包括小度、云以及自動(dòng)駕駛等新興業(yè)務(wù),;另一個(gè)劃分維度就是“在線營銷業(yè)務(wù)”和“其他”,,而這個(gè)在線營銷業(yè)務(wù)主要來自搜索廣告,以及像愛奇藝這樣的信息流廣告,。
此次財(cái)報(bào)披露的數(shù)據(jù)顯示,,百度核心在線廣告收入184億元;得益于智能云業(yè)務(wù)收入攀升,,百度核心非在線廣告收入29億元,,同比增長14%。
對(duì)于百度,、字節(jié)跳動(dòng),,和騰訊這樣的在線廣告業(yè)務(wù)大戶們來說,可以松一口氣的是,,根據(jù)財(cái)報(bào)獵豹移動(dòng)的數(shù)據(jù),,中國整體廣告市場(chǎng)已在第三季度正式恢復(fù)到疫情之前的水平。
百度的廣告收入主要來自兩個(gè)方面,,一個(gè)是百度的移動(dòng)APP,另一個(gè)來自第三方合作,。從財(cái)報(bào)中能夠看出這家公司的策略——把精力放在前者,,即百度移動(dòng)生態(tài)的開發(fā),減少了去購買第三方流量的預(yù)算,,避開了與字節(jié)跳動(dòng)和騰訊“內(nèi)卷”競(jìng)爭(zhēng),。從這個(gè)角度來看,百度確立了自己的移動(dòng)廣告收入策略,。
在第三季度,,百度的收入成本為128億元,同比下降22%,,百度在財(cái)報(bào)中說,,主要是因?yàn)樵趦?nèi)容成本、購買流量成本(TAC)上投入的降低,。
百度也在財(cái)報(bào)中指出,,由于垂直領(lǐng)域廣告業(yè)務(wù)復(fù)蘇,,百度重點(diǎn)發(fā)展端內(nèi)廣告收入實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長,在移動(dòng)生態(tài)收入中占比越來越重,。
根據(jù)百度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),,截至2020年9月,百度移動(dòng)應(yīng)用日活達(dá)到2.06億,,月活5.44億,。百度在財(cái)報(bào)中表示,這種較高的日活月活數(shù)據(jù)源于百度的移動(dòng)產(chǎn)品策略,,推出了一系列以知識(shí)分享為基礎(chǔ)的短視頻和直播產(chǎn)品,。
百度移動(dòng)生態(tài)主要由三方面組成:一個(gè)是百家號(hào),目前百家號(hào)擁有超過360萬個(gè)賬號(hào),,比年增長了52%,;另一個(gè)是百度智能小程序,在百度app內(nèi)給用戶提供其他應(yīng)用小程序,,目前這部分用戶月活到達(dá)了3.55億,,同比上漲22%;百度移動(dòng)生態(tài)另一個(gè)重要業(yè)務(wù)是百度托管頁,,百度在財(cái)報(bào)中指出,,在第三季度,百度托管頁在百度核心在線廣告收入中已經(jīng)占據(jù)三分之一,。
托管頁反映了中國在線廣告業(yè)務(wù)的變化,,正式從“流量運(yùn)營”時(shí)代正式進(jìn)入“客戶運(yùn)營”時(shí)代。百度過去的戰(zhàn)略目標(biāo)傾向于經(jīng)營好公域流量,,這樣就能夠保證為平臺(tái)帶來源源不斷的客戶,。但是隨著競(jìng)爭(zhēng)加劇,包括百度等公司在內(nèi)都開始把自己當(dāng)作平臺(tái),,希望企業(yè)用戶在平臺(tái)上搭建起屬于自己的應(yīng)用,,建立一個(gè)龐大的生態(tài)。
就在17日早晨,,百度宣布以36億美金買下了歡聚時(shí)代的國內(nèi)業(yè)務(wù),。不難看出,百度在短視頻上還是有更大的決心,,“YY Live的加入,,將使我們獲得大型視頻社交媒體的平臺(tái)和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),結(jié)合百度在知識(shí),、電商等直播服務(wù)上的積累,,將使得百度成為中國領(lǐng)先的直播平臺(tái)之一,并使收入多元化戰(zhàn)略再邁進(jìn)一大步”,,李彥宏在內(nèi)部信表示,。
對(duì)于這部分業(yè)務(wù),,巴克萊給出的估值是按照9倍P/E,高盛給出的估值10倍P/E,。
創(chuàng)新業(yè)務(wù)的二級(jí)市場(chǎng)窘境
在第三季度財(cái)報(bào)中,,歸屬于百度核心業(yè)務(wù)的非廣告業(yè)務(wù)達(dá)到29億元,同比上漲14%,。百度表示,,非廣告業(yè)務(wù)的核心業(yè)務(wù)部分收入上漲主要來自于云服務(wù),包括智能云,、智能交通,、車聯(lián)網(wǎng)。
根據(jù)IDC發(fā)布《中國人工智能云服務(wù)市場(chǎng) 研究報(bào)告(2019)》,,在中國AI公有云服務(wù)市場(chǎng),,百度智能云在整體調(diào)用量、市場(chǎng)份額方面均名列第一,,擁有最多的AI產(chǎn)品數(shù)量,。
高盛對(duì)于百度的云策略給出了贊許,“我們注意到在同伴們追求規(guī)模以及試圖抓住IaaS和CDN市場(chǎng)時(shí),,百度將更大的精力放在了AI云上,,能過獲得更大的利潤”。
在財(cái)報(bào)后的電話會(huì)上,,CFO余正鈞進(jìn)一步透露了AI云收入的具體數(shù)字,,他說第三季度這一塊業(yè)務(wù)是22億人民幣,比去年上漲41%,,客戶主要來自互聯(lián)網(wǎng),、交通、進(jìn)入服務(wù)以及健康產(chǎn)業(yè),。
從收入來看,,投行對(duì)于百度這一塊業(yè)務(wù)也有低估,。巴克萊認(rèn)為到2021年百度云業(yè)務(wù)銷售收入是15.68億,,折合人民幣不到百億,,但如果按照百度云目前的增速,,2021年云收入應(yīng)該遠(yuǎn)超百億。
在估值上,,無論是巴克萊還是高盛給出的都是4~5倍的市銷率,,即便高盛對(duì)于百度AI云的策略表示贊許,,但是在估值上仍然保守。對(duì)比同行,,高盛在對(duì)阿里巴巴最新的評(píng)估報(bào)告中,,將阿里云的估值上調(diào)至1980億美元,,按照市銷率計(jì)算,在12倍,,亞馬遜云的估值按照市銷率20倍計(jì)算。
實(shí)際上,,AI云正是百度創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型的一個(gè)結(jié)果,,百度從幾年前開始在AI領(lǐng)域大量投入研發(fā)經(jīng)費(fèi),聘請(qǐng)了世界級(jí)的學(xué)術(shù)大牛加入公司,,并且在硅谷等地建研發(fā)中心,,AI研發(fā)的工業(yè)化成果一個(gè)重要分支就是AI云,。
克里斯滕森在那本著名的《創(chuàng)新者的窘境》中列出了幾種窘境,其中一種典型的就是大公司在創(chuàng)新時(shí)所面臨的窘境,。這種窘境來自多方面,其中一方面是收入以及伴隨而來的股價(jià)壓力,。投行并不看過程,,從云業(yè)務(wù)的估值來看,,百度轉(zhuǎn)型承受的壓力可見一斑。
百度AI工業(yè)化另外一個(gè)重要分支就是百度的自動(dòng)駕駛,,百度在這一領(lǐng)域已經(jīng)開始商業(yè)化。2020年4月9日,,百度阿波羅正式對(duì)外發(fā)布“ACE交通引擎”,,被稱為國內(nèi)外第一個(gè)車路行融合的全棧式智能交通解決方案,。各大互聯(lián)網(wǎng)公司都在向政府賣解決方案,做2G生意,,就在8月,,百度阿波羅中標(biāo)廣州的新基建項(xiàng)目,項(xiàng)目金額約4.6億元,,這或?yàn)榻衲陣鴥?nèi)智能交通領(lǐng)域的最大訂單,。
Apollo Robotaxi(百度自動(dòng)駕駛出租車)目前已在長沙、滄州,、北京三個(gè)城市全面開放試乘服務(wù),。無人車最近一個(gè)新變化是即將進(jìn)入平行駕駛時(shí)代。今年9月,,百度還獲得了全國首張全無人駕駛測(cè)試牌照,,將在長沙開放道路上開展完全無人駕駛的路測(cè)。無論從證照還是實(shí)際落地來看,,百度在這個(gè)領(lǐng)域都算一線廠商,。
在巴克萊的估值中,阿波羅沒有被單獨(dú)給予估值,。而高盛的SOTP估值倒是大方給出了25倍P/S的估值,高盛給這部分估值是130億人民幣,,19.18億美金,。
橫向來比較,,百度獲得估值極低,。Wamo最新一輪融資后的估值是300億美金,,國內(nèi)小馬智行最新一輪融資后的估值超53億美金,。根據(jù)pitchbook數(shù)據(jù)顯示,,2020年,全球自動(dòng)駕駛公司融資已經(jīng)超70億美金,,已超越2019年,。不難發(fā)現(xiàn),,一二級(jí)市場(chǎng)倒掛嚴(yán)重,,百度這樣的大公司做新業(yè)務(wù)承壓巨大。余正鈞在電話會(huì)議上也提到行業(yè)內(nèi)這一估值水平,,間接表達(dá)了他認(rèn)為百度這一業(yè)務(wù)板塊被低估。
百度為早期的AI發(fā)展投入巨大,,以支持推動(dòng)自然語言處理NLP。工業(yè)化的結(jié)果一個(gè)是云業(yè)務(wù)上的NLP功能,,另一個(gè)就是小度語音助手。
根據(jù)第三季度財(cái)報(bào),,DuerOS月度請(qǐng)求次數(shù)達(dá)到270億次,同比上升65%,,9月總請(qǐng)求次數(shù)達(dá)到53億次。
根據(jù)IDC以及Canalys的數(shù)據(jù),,小度智能屏幕出貨量在全球位列第一,小度音箱在中國出貨量位居第一,。
就在9月30日,,百度旗下智能生活事業(yè)群組業(yè)務(wù),即小度科技所在的業(yè)務(wù)群宣布完成獨(dú)立A輪融資,,融資完成后小度估值達(dá)約200億元。根據(jù)巴克萊的研報(bào),,百度對(duì)于小度持股仍然在75%,。
不難看出,相比阿波羅自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù),,小度獲得了更高的估值,但凡在大公司內(nèi)部創(chuàng)業(yè)都要受到二級(jí)市場(chǎng)更大的壓力,。
*********
將業(yè)務(wù)獨(dú)立出來創(chuàng)業(yè),或許是大公司創(chuàng)業(yè)的一條道路,。近期在A股頻頻IPO的京東就是將旗下的金融業(yè)務(wù)和健康業(yè)務(wù)獨(dú)立融資上市。
大公司為什么要再創(chuàng)業(yè)和找到新的增長板塊,?為了基業(yè)長青,。原有的業(yè)務(wù)必然會(huì)因?yàn)榧夹g(shù)和產(chǎn)品形態(tài)變化,受到意想不到的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn),,比如百度作為搜索行業(yè)老大,遇到了字節(jié)跳動(dòng)以信息流的形式瓜分了市場(chǎng),。但是好在百度早就向AI轉(zhuǎn)型,從基礎(chǔ)研發(fā)開始,,走上工業(yè)化道路,。
對(duì)于大公司創(chuàng)新業(yè)務(wù)是否成功開花結(jié)果,有很好的模型可以解釋——“第二曲線”,。在主營業(yè)務(wù)嚴(yán)重下滑之前,,培育起新的業(yè)務(wù)并且讓其增長,是企業(yè)保持基業(yè)長青唯一方式,。如果把這兩組數(shù)字排列成曲線,,兩條曲線之間如果有交接,則意味著在兩個(gè)業(yè)務(wù)在收入上有交接,,就算是轉(zhuǎn)型成功,。這種曲線的相交甚至不必過早,過早則會(huì)浪費(fèi)了增長動(dòng)力,。
放眼整個(gè)工業(yè)界,,能夠真正培育起新業(yè)務(wù)的公司并不多。Netflix在早年的DVD業(yè)務(wù)之外培育出了在線業(yè)務(wù),,第一第二曲線之間有完美的相交,,亞馬遜和阿里在電商業(yè)務(wù)之外也培育出了云業(yè)務(wù)。
CFO在財(cái)報(bào)會(huì)議上所披露的云業(yè)務(wù)等數(shù)據(jù),,逐漸勾勒出百度新興業(yè)務(wù)收入的增長,,好在主營業(yè)務(wù)沒有沖向下坡,百度唯一的道路也就是穩(wěn)步地推動(dòng)AI業(yè)務(wù)收入增長,這就是百度的再創(chuàng)業(yè),。(財(cái)富中文網(wǎng))
作者李潮文,,前媒體人,,現(xiàn)于硅谷創(chuàng)業(yè)