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據(jù)悉,，著名投資者邁克爾?伯里（Michael Burry）5月17日在一份監(jiān)管文件中披露,，其對特斯拉的空頭頭寸價值超過5億美元。根據(jù)提交給美國證券交易委員會（SEC）的文件,，伯里在第一季度末之前做空了800,，100股特斯拉股票，價值5.34億美元,。

伯里博士和他的基金Scion Capita,，在2008年金融危機前因做空抵押貸款證券而一舉成名，他還因奧斯卡獲獎電影《大空頭》而出名,，該片記錄了引導(dǎo)他在2008年對房地產(chǎn)市場成功押注的歷史和事件,。

伯里做空特斯拉是意料與情理中的事。出人意料的是數(shù)額,，其對特斯拉的空頭頭寸價值超過5億美元,，也是Scion Capita最大的一筆交易。目前,，尚不得知其賬面盈利的數(shù)額,，不過，很有可能獲利頗豐,。智者當(dāng)借力而行，特斯拉的股價在2020年飆升了740%之后,，在2021年下跌了近20%,。伯里可是投資界的老江湖，他絕不會輕易放過特斯拉這個獵物,。

投資界對馬斯克及特斯拉早有洞見,，這也為做空埋下伏筆。其中,，97歲的世界投資大師的評價具有一定代表性,，可謂“不聽老人言，吃虧在眼前”,。2021年2月,，芒格曾經(jīng)認為馬斯克是個冒險家。他曾評價說,，馬斯克“很大膽,、很聰明，什么都想嘗試”,?！跋襁@樣的人有時候會取得一些非常了不起的成就,。但有時候他們會一敗涂地。我一點也不知道馬斯克會變成什么樣子,。他有相當(dāng)大的成功機會,，也有相當(dāng)大的失敗機會，他似乎很喜歡這樣,?！?/p>

芒格對特斯拉和比特幣也頗有微詞，芒格稱不會投資特斯拉和比特幣,。當(dāng)被投資人提問“比特幣交易價格為5萬美元”和“特斯拉企業(yè)價值達到1萬億美元” 哪個更荒謬時,，他借用作家塞繆爾?約翰遜的話稱：“面臨兩種選擇時，他說,，我無法決定跳蚤和虱子之間的優(yōu)先次序,。”

近來,，馬斯克及特斯拉遇到了麻煩,。今年4月，特斯拉在中國的銷量大幅下滑,。禍不單行,，馬斯克的電動汽車合資企業(yè)也在中國和美國面臨監(jiān)管審查，備受關(guān)注的汽車碰撞事件導(dǎo)致兩國的汽車安全部門對其進行了負面宣傳和調(diào)查,。

特別是,，馬斯克的社會形象打了折扣，他變成了出爾反爾的“持幣翁”及灰頭土臉的“賣炭翁”,。

出爾反爾的“持幣翁”指的是,，馬斯克對暫停比特幣作為購車支付方式的辯解。早在其把比特幣捧上天,，并宣布比特幣可以作為特斯拉購車支付方式時,，比特幣的能源及環(huán)保屬性就已經(jīng)嵌入了，馬斯克對此心知肚明,。但是,，他為了一己私利，翻手為云覆手為雨,，輕而易舉地讓出了道義的高點,。

作為一位世界級的企業(yè)家，本應(yīng)該“計利當(dāng)計天下利,，求名當(dāng)求萬世名”,。馬斯克偏偏要乘坐由神到鬼的過山車。馬斯克炒作數(shù)字貨幣的行為令很多機構(gòu)和持幣者反感,。當(dāng)?shù)貢r間5月12日,，馬斯克稱因擔(dān)憂比特幣開采交易過程中化石燃料,，尤其是煤炭能源的大幅使用，特斯拉將暫停接受比特幣作為支付方式,。其原話是,，“我們認為加密貨幣在很多方面都極富潛力，但這并不能以污染環(huán)境為代價,。特斯拉也不會出售任何比特幣,，而在其轉(zhuǎn)為更為環(huán)保的方式之后，特斯拉才會重啟比特幣交易,，與此同時,，我們也在尋找其他能源消耗小于比特幣1%的加密貨幣?！?/p>

灰頭土臉的“賣炭翁”指的是,，一位著名的投資者曾經(jīng)提到，特斯拉依賴監(jiān)管信用(賣碳排放指標(biāo)）來產(chǎn)生利潤是一個危險信號,?！熬美挛馂椋姞幹匚鹜?”,。特斯拉“賣炭翁”的角色已經(jīng)使其獲利頗豐,，4月下旬，特斯拉公布了其高達4.38億美元的一季度凈利潤,，但在這個亮眼數(shù)字的背后支撐的是特斯拉賣出的5.18億美元碳排放積分,。

但是，這種好事難以一勞永逸,。向特斯拉買碳的大客戶菲亞特汽車公司（FCA）,，已經(jīng)在1月宣布和PSA合并為Stellantis集團，引入PSA的電動車業(yè)務(wù),，今后不再向特斯拉購買積分。2020年Stellantis花了大約3.5億美元購買積分,，在特斯拉當(dāng)年16億美元碳排放積分銷售額中占了相當(dāng)大一部分,。Stellantis等公司的退出，對特斯拉來講可謂釜底抽薪,，下一步,，特斯拉必須另辟蹊徑。隨著越來越多的汽車制造商生產(chǎn)自己的純電動汽車,，從表面上看,，需要從特斯拉購買環(huán)境監(jiān)管信用的汽車將越來越少。特斯拉利潤來源單一,，2020年第四季度,，特斯拉向其他汽車制造商出售了4.01億美元的監(jiān)管信貸,，實現(xiàn)了2.7億美元的凈利潤。

綜上,，馬斯克及特斯拉可謂亂世纏身,，值得一提的是，臉黑的“賣炭翁”無可厚非,，但心黑的“持幣翁”肯定受人詬病,。關(guān)注一些美譽度吧，濫用知名度是要付出代價的,。高處不勝寒,，馬斯克也許走到了“履霜堅冰至”的關(guān)鍵時點。

本文作者系中國人民大學(xué)重陽金融研究院高級研究員