上海又落一子,，馬斯克再當(dāng)“鯰魚(yú)”,？
財(cái)富中文網(wǎng)
2023-04-11
人未落地,，先迎大禮。
就在馬斯克訪華消息傳出的次日（4月9日）,，特斯拉儲(chǔ)能超級(jí)工廠（Megafactory）項(xiàng)目簽約儀式在上海舉行,，剛剛升任特斯拉汽車業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁的朱曉彤出席并見(jiàn)證了簽約儀式。與之前的特斯拉上海超級(jí)工廠（Gigafactory Shanghai）一樣,，該工廠將在上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)開(kāi)建,，預(yù)定今年第三季度開(kāi)工，2024年第二季度投產(chǎn),。
國(guó)際能源署（IEA）研究預(yù)計(jì),，中國(guó)將是未來(lái)5年全球儲(chǔ)能裝機(jī)的主力軍之一。儲(chǔ)能也是特斯拉“光-儲(chǔ)-充-車”業(yè)務(wù)閉環(huán)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),。這是特斯拉在美國(guó)本土外布局的第一座專門生產(chǎn)超大型商用儲(chǔ)能設(shè)備（Megapack）超級(jí)工廠,，而值得一提的是，Megapack采用的電池正是寧德時(shí)代研發(fā)的鐵鋰電池,。
據(jù)悉,，該工廠初期規(guī)劃年產(chǎn)商用儲(chǔ)能設(shè)備可達(dá)1萬(wàn)臺(tái)，儲(chǔ)能規(guī)模近40GWh,，產(chǎn)品提供范圍覆蓋全球市場(chǎng),。上海臨港新片區(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次簽約,，是特斯拉公司完善全球生產(chǎn)布局,，落實(shí)加速世界向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)變?cè)妇暗闹匾e措，將推動(dòng)上海新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和綠色低碳轉(zhuǎn)型,，同時(shí)也彰顯了上海加大吸引和利用外資,，不斷營(yíng)造市場(chǎng)化、法治化,、國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境的鮮明態(tài)度,，有助于提振外資企業(yè)來(lái)華投資的信心與力量。
2019年特斯拉上海超級(jí)工廠一出，即以“鯰魚(yú)”之勢(shì)攪動(dòng)了國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的風(fēng)云,。圍繞特斯拉的最新布局,，“財(cái)富Plus”的用戶展開(kāi)了精彩討論，我們選取了其中一些展示如下：
@柏文喜
IPG中國(guó)區(qū)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家
特斯拉之所以再次選擇中國(guó),，一方面是因?yàn)橹袊?guó)在新能源電池行業(yè)擁有最完善的制造業(yè)配套環(huán)境,、供應(yīng)鏈基礎(chǔ)、良好的產(chǎn)業(yè)工人以及區(qū)域招商政策,，再加上上海市臨港區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì),，讓特斯拉儲(chǔ)能超級(jí)工廠可達(dá)到最優(yōu)的成產(chǎn)成本和生產(chǎn)效率，并具備最優(yōu)的面對(duì)全球市場(chǎng)的物流條件,；另一方面對(duì)于特斯拉而言,，在中國(guó)上海布局該項(xiàng)目還可以讓特斯拉儲(chǔ)能超級(jí)工廠的終端產(chǎn)品可以直接面向新能源市場(chǎng)發(fā)展最快、規(guī)模最大和新能源相關(guān)制造業(yè)最發(fā)達(dá)的中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng),，而接近需求市場(chǎng)則永遠(yuǎn)是制造業(yè)選址的不二法門,。
由于特斯拉新能源汽車工廠之前就設(shè)立于上海，在這一超級(jí)工廠的投資建設(shè)與運(yùn)營(yíng)中,，特斯拉與上海市建立了良好的互動(dòng)關(guān)系,，并構(gòu)建起了相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈基礎(chǔ)，這些都能夠讓儲(chǔ)能超級(jí)工廠的建設(shè)與落地更加順暢高效,，同時(shí)也因應(yīng)了目前中國(guó)進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放和地方政府招商引資的政策需求，對(duì)于外資項(xiàng)目落地中國(guó)和外企進(jìn)一步加強(qiáng)與中國(guó)合作,、繼續(xù)植根中國(guó)市場(chǎng),，實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展而言具有特定的標(biāo)桿意義和示范性。
5年前特斯拉上海超級(jí)工廠項(xiàng)目受到世界矚目,，對(duì)于上海而言此次特斯拉的Megapack項(xiàng)目再次落戶臨港,，會(huì)讓上海在儲(chǔ)能電池領(lǐng)域一躍成為世界這一領(lǐng)域的頭部城市和行業(yè)引領(lǐng)者，占據(jù)儲(chǔ)能電池制造領(lǐng)域的行業(yè)高地,，進(jìn)而成為超級(jí)儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)鏈,、供應(yīng)鏈的整合者。特斯拉儲(chǔ)能超級(jí)工廠再次落戶上海,，也是對(duì)中國(guó)制造業(yè)基礎(chǔ),、配套環(huán)境和中國(guó)大市場(chǎng)的再次肯定，對(duì)中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的持續(xù)強(qiáng)化和發(fā)展升級(jí)是一次標(biāo)志性的事件,，同時(shí)也是對(duì)中國(guó)進(jìn)一步擴(kuò)大和深化改革開(kāi)放政策大勢(shì)的最好體現(xiàn)和回應(yīng),。
@王衍行
中國(guó)人民大學(xué)重陽(yáng)金融研究院高級(jí)研究員
馬斯克即將訪華，這個(gè)見(jiàn)面禮不輕,。這座巨無(wú)霸“儲(chǔ)能超級(jí)工廠”的意義主要有二,，一是該項(xiàng)目將成為推動(dòng)上海新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要引擎；二是”好事成雙“。上海引入特斯拉超級(jí)工廠后,，智慧型新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為臨港新片區(qū)第1個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群,。而儲(chǔ)能超級(jí)工廠的落地將有望再造1個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。
“久利之地勿去,?！碑?dāng)前，電動(dòng)車已經(jīng)處于特斯拉的“久利之地”,，特別是,，特斯拉為加強(qiáng)其相對(duì)于其它汽車制造商的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)傾其所能,、竭盡全力,。譬如，特斯拉年初將其全球電動(dòng)車價(jià)格調(diào)降多達(dá) 20% 的舉措,，吸引了不少電動(dòng)車的新買家,，但也將迫使其它汽車制造商以更低的價(jià)格做出回應(yīng)，否則就有被甩在后面的風(fēng)險(xiǎn),。值得關(guān)注的是,，一些電動(dòng)車新創(chuàng)公司可能無(wú)法承受更低的價(jià)格，因?yàn)樗鼈冋谂?yīng)對(duì)驚人的原材料和生產(chǎn)成本,，再加上產(chǎn)量遠(yuǎn)低于特斯拉,。也就是說(shuō)，馬斯克在常人難以企及的視角預(yù)料到了電動(dòng)車的未來(lái),。
可能是見(jiàn)異思遷的“標(biāo)志”,。所謂“見(jiàn)異思遷”，是指特斯拉由新能源電動(dòng)車向單純的新能源轉(zhuǎn)變,，甚至是“鳳凰涅磐”,。近期，馬斯克在特斯拉舉辦的2023年投資者日活動(dòng)上介紹了“宏圖計(jì)劃3”的目標(biāo),，具體為：儲(chǔ)能240 TWH,，可再生電力30 TWH，制造投資10萬(wàn)億美元,，以及在2050年前實(shí)現(xiàn)能源100%可持續(xù),。另外，特斯拉還將發(fā)布一份白皮書(shū),，為地球使用可持續(xù)能源勾勒出一條清晰的道路,。第一，用可再生能源重新為現(xiàn)有電網(wǎng)供電,；第二,，轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車；第三，在家庭,、企業(yè)和工業(yè)中轉(zhuǎn)向用熱泵,；第四，高溫?zé)彷斔秃蜌錃?；第五,，為飛機(jī)和船只提供可持續(xù)燃料。
特別提醒的是,，馬斯克在創(chuàng)新上“出牌”從來(lái)都是特立獨(dú)行,。相信特斯拉及上海能夠把舉世矚目的這件事辦好，而這也是中國(guó)能否扮演好世界大國(guó)角色的“試金石”,。
@隱隱
早在2021年,，便有特斯拉未來(lái)會(huì)在中國(guó)建設(shè)Megapack工廠的預(yù)測(cè)，但是2022年上海面臨的諸多不確定性,，或許將該事項(xiàng)打回了觀望清單,。而在今年諸多干擾因素消除的前提下，馬斯克得以順理成章地推進(jìn)這個(gè)計(jì)劃,。特斯拉儲(chǔ)能超級(jí)工廠的消息來(lái)得挺突然,，但Megapack工廠落戶上海有其必然。一方面,，中國(guó)電池生產(chǎn)制造供應(yīng)鏈的成本目前是最低的,。特斯拉加碼可持續(xù)能源的商業(yè)化能力，其中重要的一項(xiàng)就是控制成本,，并用更低廉的價(jià)格刺激需求,，打開(kāi)全球市場(chǎng)。另一方面,，上海臨港對(duì)特斯拉，對(duì)外資的優(yōu)惠政策也頗具吸引力,。
@江瀚視野
盤古智庫(kù)高級(jí)研究員
隨著可再生能源和電動(dòng)汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展,，儲(chǔ)能技術(shù)也變得越來(lái)越重要。當(dāng)太陽(yáng)能和風(fēng)力發(fā)電設(shè)備產(chǎn)生過(guò)剩的能量時(shí),，儲(chǔ)能設(shè)備可以存儲(chǔ)這些能量并在需要時(shí)釋放,，以平衡電網(wǎng)負(fù)載。同樣,，在電動(dòng)汽車中,，電池儲(chǔ)能系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離駕駛和充電效率的關(guān)鍵組件。特斯拉建設(shè)超級(jí)儲(chǔ)能工廠除了滿足其不斷增長(zhǎng)的電池需求,、降低電池制造成本并提高生產(chǎn)效率之外,，還將擴(kuò)大其對(duì)可再生能源市場(chǎng)的影響力，有助于實(shí)現(xiàn)其愿景，即實(shí)現(xiàn)清潔能源和可持續(xù)交通的未來(lái),。（財(cái)富中文網(wǎng)）
編輯：劉蘭香
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