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在最卷賽道,這一城市卷出新高度

劉蘭香
2023-06-12

新的萬億級(jí)市場,,也在徐徐開啟

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從宜賓五糧液機(jī)場前往市區(qū)的路上,,如果打開車窗就能感受到一股酒香撲鼻而來,令“酒都”這一稱呼也立刻變得鮮活,。

同時(shí)有“萬里長江第一城”之稱的宜賓,,因地處三江交匯而擁有極好的生態(tài)環(huán)境,五糧液釀酒用的水正是取自岷江,。而6月8日至11日在宜賓舉辦的“2023世界動(dòng)力電池大會(huì)”,,與此地的水也有著千絲萬縷的聯(lián)系。

這次大會(huì)由四川省人民政府,、工業(yè)和信息化部聯(lián)合主辦,,宜賓作為四川省委、省政府明確定位的生態(tài)優(yōu)先綠色低碳發(fā)展先行區(qū),、全省萬億級(jí)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)集群核心區(qū)則成為了承辦地,。這是宜賓第二次承辦這一會(huì)議,這次海內(nèi)外參展企業(yè)和機(jī)構(gòu)達(dá)338家,,不僅規(guī)模較上年顯著增加,,規(guī)格也全方位提升。也是在這次會(huì)上,,宜賓被正式授予“中國動(dòng)力電池之都”稱號(hào),。

這一新的稱號(hào),實(shí)際上可溯源至宜賓獨(dú)特的能源結(jié)構(gòu),。宜賓的電力供應(yīng)80%為水電,,而水電不僅是綠電,而且電價(jià)比東南沿海低了將近一半,,顯著降低制造業(yè)的生產(chǎn)成本,,兩方面推動(dòng)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

2022年,,宜賓動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值889億元,,動(dòng)力電池產(chǎn)銷量72GWh,占全國銷量15.5%,、產(chǎn)量13.2%,,全國排名第三。動(dòng)力電池的年產(chǎn)值已超越白酒,,成為宜賓工業(yè)發(fā)展的新引擎,。從某種程度上來說,,作為宜賓動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)的寧德時(shí)代,開始取代五糧液成為當(dāng)?shù)氐男旅?/p>

寧德時(shí)代董事長曾毓群在會(huì)上表示,,雖然行業(yè)依然面臨很多調(diào)整,,但大家對(duì)于全球綠色發(fā)展的決心仍未減弱,從行業(yè)來看,,預(yù)測2030年動(dòng)力電池市場需求將達(dá)到4.8TWH,,同時(shí)根據(jù)高工鋰電預(yù)測,2030年儲(chǔ)能市場需求也將超過1個(gè)TWH,。

TWH時(shí)代即將到來之際,,宜賓無疑已經(jīng)搶占了動(dòng)力電池戰(zhàn)略制高點(diǎn),但也并未止步于此,。一個(gè)新的萬億級(jí)市場,,也在這次大會(huì)上開啟。

曾毓群:電池產(chǎn)業(yè)行至后半程

目前我國新能源電池以鋰電為主,,重點(diǎn)在消費(fèi),、動(dòng)力和儲(chǔ)能三大應(yīng)用領(lǐng)域,其中動(dòng)力電池的占比超過70%,。在大會(huì)開幕式上,,十三屆全國政協(xié)副主席、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬鋼簡明扼要地總結(jié)了中國動(dòng)力電池行業(yè)的成績:

2022年,,全球動(dòng)力電池裝車量達(dá)到517.9GWh,,同比增長了71.8%;中國動(dòng)力電池的產(chǎn)業(yè)克服了原材料價(jià)格上漲和供應(yīng)危機(jī)等困難,,裝機(jī)量達(dá)到了294.6GWh,,占了全球的60.4%,保持了穩(wěn)定的增長,。動(dòng)力電池技術(shù)創(chuàng)新加速發(fā)展,,量產(chǎn)動(dòng)力電池單體能量的密度超過了300Wh/kg,結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,、低溫加熱,、熱擴(kuò)散安全防護(hù)等新技術(shù)成果也在不斷地涌現(xiàn)。

工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在大會(huì)開幕式上也表示,,近年來,,我們把握汽車產(chǎn)業(yè)變革趨勢,推動(dòng)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了積極進(jìn)展,,產(chǎn)銷規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,,技術(shù)水平有效提升,形成三元電池和磷酸鐵鋰電池為主的發(fā)展路線。其中三元電池單體和系統(tǒng)比能量分別達(dá)到每公斤300WH和200WH,,磷酸鐵鋰電池單體和系統(tǒng)比能量分別達(dá)到每公斤200WH和160WH,。

在曾毓群看來,電池產(chǎn)業(yè)已行至后半程,?!拔覀円部吹剑蛴性絹碓蕉嗟钠髽I(yè)加入到動(dòng)力電池的賽道上來參與競爭,;在不同的場景下,市場應(yīng)用對(duì)電池提出了更高的要求,;還有很多領(lǐng)域,,電池的商業(yè)模式還未成熟。這些都給我們提出了一個(gè)問題,,電池產(chǎn)業(yè)的前半程,,我們已經(jīng)可以滿足市場需求,而電池產(chǎn)業(yè)的后半程,,我們要如何引領(lǐng)市場需要,,如何從有到好,與產(chǎn)業(yè)一起邁向高質(zhì)量躍升發(fā)展的新階段,?!?/p>

動(dòng)力電池企業(yè)如何做到從有到好?他認(rèn)為一方面行業(yè)要優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,,結(jié)構(gòu)合理,,不斷實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí),另一方面企業(yè)要更負(fù)責(zé)任,,更高質(zhì)量,,更創(chuàng)新地生產(chǎn)和服務(wù)。據(jù)曾毓群介紹,,寧德時(shí)代有三大戰(zhàn)略發(fā)展方向,,即可再生能源加儲(chǔ)能,實(shí)現(xiàn)固定式化學(xué)能源替代,;動(dòng)力電池,,實(shí)現(xiàn)移動(dòng)式化石能源替代;電動(dòng)化+智能化,,實(shí)現(xiàn)市場應(yīng)用的集成創(chuàng)新,。寧德時(shí)代將通過四大創(chuàng)新體系即材料創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,、極限制造創(chuàng)新,、商業(yè)模式創(chuàng)新進(jìn)行支撐。

動(dòng)力電池技術(shù)方面值得關(guān)注的是,6月10日,,寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱在大會(huì)現(xiàn)場透露,,今年寧德時(shí)代某客戶的一款車型的快充效果將達(dá)到,充電不到10分鐘,,續(xù)航超400公里,。雖然他并未透露該車具體品牌與型號(hào),但恰巧在今年4月車展的時(shí)候,,理想汽車宣布其首款純電車型將成為全球首款搭載寧德時(shí)代4C麒麟電池的車型,,將提供800V超充的解決方案,實(shí)現(xiàn)充電10分鐘,,續(xù)航400km,。

電池提效降本與安全隱憂

盡管中國動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展的成績有目共睹,但全國政協(xié)常委,、中國科學(xué)院院士歐陽明高坦言,,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)仍面臨一系列挑戰(zhàn),比如增速放緩,、利潤率降低,、產(chǎn)品迭代加快。為應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn),,他提出了動(dòng)力電池全生命周期智能化這一理念,,并表示人工智能時(shí)代的來臨也給動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)帶來了新的機(jī)遇?!拔艺J(rèn)為很重要的一個(gè)手段和工具就是動(dòng)力電池全生命周期智能化來支撐我們的設(shè)計(jì),、制造、管理和回收等,,以便實(shí)現(xiàn)全生命周期的提速提效降本,。”

全國政協(xié)常委,、全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任苗圩則表示,,總體來看,動(dòng)力電池規(guī)格尺寸還是偏多,,適用性并不強(qiáng),,而隨著行業(yè)集中度提升,由行業(yè)來組織動(dòng)力電池企業(yè),,修訂動(dòng)力電池規(guī)格尺寸標(biāo)準(zhǔn),,減少規(guī)格,進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),,這是將來提高競爭力的一個(gè)很重要也很緊迫的工作,。在他看來,,在安裝設(shè)計(jì)不變的情況下,根據(jù)不同的續(xù)航里程和動(dòng)力要求,,提供不同的電池容量,,以滿足不同的需求,這種模塊化的應(yīng)用在單體,、模組端均可以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模自動(dòng)化生產(chǎn),,從而大幅度降低生產(chǎn)成本。

苗圩還指出,,業(yè)內(nèi)專家普遍預(yù)計(jì),,100美元/kWh的動(dòng)力電池成本是電動(dòng)汽車與燃油車成本角力的臨界點(diǎn)?!爸挥性跓o政府補(bǔ)貼的情況下,,動(dòng)力電池成本降至100美元/kWh,電動(dòng)汽車才能真正實(shí)現(xiàn)與燃油車的競爭”,,他強(qiáng)調(diào)說。

另外,,電池安全方面,,瑞浦蘭鈞營銷副總裁張小聰表示,“在近幾年新能源汽車大發(fā)展的情況下,,大家還是有點(diǎn)忽視安全問題……敬畏之心還是有點(diǎn)弱,。”他認(rèn)為過去政府給了很大的容錯(cuò)空間,,而海外政府要求更加嚴(yán)苛,,必須提高中國的安全標(biāo)準(zhǔn),否則消費(fèi)者信心可能被打擊,。

宜賓在電池賽道為何脫穎而出,?

眾所周知,鋰是目前主流的動(dòng)力電池最核心的原材料,,而其價(jià)格自五六萬一噸,,去年最高時(shí)曾漲至60多萬,今年一度跌破20萬,,近期又漲至30萬左右,。苗圩直言,這種價(jià)格上漲傳導(dǎo)到下游,,“無論是動(dòng)力電池廠商還是整車企業(yè)都感到‘壓力山大’,。”不過他預(yù)期今年碳酸鋰價(jià)格大概率會(huì)保持在15-20萬元一噸,。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,,四川鋰礦資源儲(chǔ)量豐富,,占全國總量的57%,居全國之首,,現(xiàn)已具備采礦權(quán)的礦石儲(chǔ)量達(dá)1.58億噸,。毫無疑問,這也是宜賓成功吸引寧德時(shí)代“落戶”的重要因素之一,。

寧德時(shí)代于2019年10月在宜賓注冊(cè)了全資子公司四川時(shí)代,,項(xiàng)目總投資560億元,規(guī)劃建設(shè)10期工廠,。目前,,四川時(shí)代1、2,、3,、5、6期和時(shí)代吉利共6個(gè)工廠已建成投產(chǎn),,后續(xù)工廠也在建設(shè)中,。根據(jù)規(guī)劃,四川時(shí)代10期工廠的總產(chǎn)能是295GWh,,而1GWh可供應(yīng)2萬臺(tái)汽車,,合計(jì)可供應(yīng)590萬臺(tái)汽車的電池需求。

之所以選擇宜賓,,四川時(shí)代總經(jīng)理特別助理?xiàng)顐テ浇谠诮邮懿稍L時(shí)表示,,寧德時(shí)代主要出于三方面考慮:一是宜賓發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,和該公司在西南區(qū)產(chǎn)能布局需要不謀而合,;二是宜賓能源結(jié)構(gòu)中電力供應(yīng)80%為水電,,為企業(yè)提供能源支撐;三是宜賓位居一帶一路長江經(jīng)濟(jì)帶,,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和中印緬孟經(jīng)濟(jì)走廊的疊合區(qū)域,,鋰電產(chǎn)品既可以輻射川渝滇黔的汽車整車廠,又可以遠(yuǎn)銷歐亞市場,。

據(jù)媒體報(bào)道,,最初,宜賓市領(lǐng)導(dǎo)去寧德上門拜訪,,直接吃了閉門羹,;經(jīng)過多方人脈聯(lián)系,終于得以見面,、介紹自己的優(yōu)勢,;曾毓群來到宜賓實(shí)地考察,宜賓三個(gè)月平整了千畝土地,,憑借誠意最終贏下了寧德時(shí)代的投資,,也正式拉開了動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展的序幕,。

值得一提的是,中國企業(yè)在出海過程中面對(duì)的政策和法規(guī)環(huán)境越來越嚴(yán)苛,,尤其是碳中和方面,,例如歐盟對(duì)電池產(chǎn)品生命周期各個(gè)環(huán)節(jié)都提出了管理要求,宜賓的綠電優(yōu)勢也再次凸顯,。四川時(shí)代在2022年3月成為全球首家電池零碳工廠,,之后宜賓鋰寶、宜賓中車,、時(shí)代吉利先后成為零碳工廠,,宜賓其他產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)也在積極向碳中和邁進(jìn)。

此外,,圍繞四川時(shí)代,,宜賓現(xiàn)已招引正負(fù)極材料、銅鋁箔,、隔膜,、電解液、結(jié)構(gòu)件等6大組件及氫氧化鋰,、正極材料前驅(qū)體,、導(dǎo)電劑、回收利用等各類配套項(xiàng)目90余個(gè),,預(yù)計(jì)帶動(dòng)就業(yè)約7.5萬人。同時(shí),,宜賓的大學(xué)數(shù)量從2所上升為12所,,在校大學(xué)生人數(shù)從2萬人增加到9萬人;常住人口近兩年持續(xù)凈流入,,是中西部地區(qū)中為數(shù)不多人口凈增長的城市,。

在動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)之外,宜賓還在尋找新的增長方向,。6月9日下午,,儲(chǔ)能發(fā)展高峰論壇召開,發(fā)電,、儲(chǔ)能等重點(diǎn)企業(yè)代表圍繞“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”等環(huán)節(jié),,對(duì)動(dòng)力電池儲(chǔ)能、場景應(yīng)用等進(jìn)行了深度研討,。同日,,經(jīng)中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)證,宜賓市獲授“中國儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)新高地”稱號(hào),。

據(jù)中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),,目前我國涉及儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的注冊(cè)企業(yè)已超過8萬家,,到2025年新型儲(chǔ)能的產(chǎn)業(yè)規(guī)模要突破萬億元,2030年預(yù)計(jì)接近3萬億元,。面對(duì)這一比動(dòng)力電池潛力更大的市場,,可以預(yù)期的是,宜賓又將開啟招商引資新的征程,。(財(cái)富中文網(wǎng))

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