“AI時代,,為什么同理心對設計這么重要?讓我們從一個硅谷的故事開始,。”
2021年,,在疫情最嚴重的時候,,優(yōu)步首席執(zhí)行官達拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)快要瘋了。
他被困在舊金山的家里,,試圖遠程運營公司的叫車和送餐業(yè)務?!拔蚁腚x開這個地方,。”他后來在接受《財富》雜志(Fortune)采訪時回憶道,?!拔蚁胱鲆恍┯薪ㄔO性的事情?!?/p>
達拉的解決方案是嘗試兼職做優(yōu)步司機。首先,,他買了一輛電動自行車,,在舊金山繁忙的街道上接單,。然后他買了一輛二手特斯拉Model Y,并以“Dave K”的筆名開始在城市周圍運送乘客,。
遺憾的是,這次經(jīng)歷并沒有讓他滿意:他開車越多,,就變得越沮喪,。原因很簡單:優(yōu)步的軟件對司機來說非常難理解。
他后來解釋道:“我們在文化上非常專注于用戶端的產(chǎn)品,,因為我們自己也在使用它。但我們沒有為司機端的產(chǎn)品感到自豪,,因為我們沒有人開車接單,。”
對達拉來說,,這是一個啟示,。他召集了一次全體員工大會,,發(fā)表了一篇令人難堪的演講,題目是《為什么我們差勁,?》。
達拉的頓悟:同理心的力量——這直指“設計頭腦風暴”大會的核心,。
五年前,,《財富》雜志編輯在新加坡召開了第一次“設計頭腦風暴”大會,因為我們已經(jīng)清楚地看到,,越來越多的財富500強企業(yè)正在使用設計師的思維方式和方法來理解、留住客戶,,并推動商業(yè)價值,。
《財富》亞洲執(zhí)行主編,、“設計頭腦風暴”大會主席錢科雷(Clay Chandler)指出:我們看到現(xiàn)代社會的兩大力量——全球化和數(shù)字化,正在摧毀幾乎每個行業(yè)的傳統(tǒng)準入壁壘,。大公司不能再依靠制造能力,、優(yōu)質(zhì)供應鏈和成熟的分銷網(wǎng)絡來抵御挑戰(zhàn)者和捍衛(wèi)自己的市場地位。中國和其他新興經(jīng)濟體的崛起,,加上大數(shù)據(jù),、物聯(lián)網(wǎng)、自動化和人工智能等多種技術發(fā)展,,正在將傳統(tǒng)的公司后端變得扁平化,。
“在這個新世界,設計發(fā)揮著兩個重要作用,。首先,,它為公司提供了一種專注于業(yè)務前端的方法,。其次,設計可以幫助我們面對復雜問題,,為日益混亂的世界帶來新秩序,。”錢科雷表示,。
為了探討人工智能給設計界帶來的變革性影響,,12月6日《財富》“設計頭腦風暴”在中國澳門的美獅美高梅度假酒店成功舉辦,。需要指出的是,這是設計與商業(yè)交叉領域的領先國際論壇,,今年首次來到中國,。
在活動現(xiàn)場,多數(shù)嘉賓認為,,人工智能已經(jīng)為設計界帶來全新的工具,,積極擁抱、善用人工智能才能讓世界變得更加美好,。
IBM設計部原總經(jīng)理Katrina Alcorn認為,數(shù)據(jù)已經(jīng)成為了新的生產(chǎn)要素,,如何更高效地使用數(shù)據(jù),已經(jīng)成為設計師們普遍面臨要學習的問題,?!叭硕际菚媚_投票的,人工智能或者說AI工具如果并不好用,那么我們就會放棄使用他們,?!薄禪ser Friendly》一書作者Cliff Kuang也如此表示,。
麥肯錫公司倫敦合伙人Ben Sheppard也指出,人與技術已經(jīng)很難分開,。在設計領域,,一些基礎性工作可能由AI完成,人類能夠完成更高級,、更有創(chuàng)造性的工作,。
在活動現(xiàn)場,,Aedas建筑事務所董事長兼創(chuàng)始人、全球首席設計師Keith Griffiths借助人工智能技術將素描作品立即變成了設計效果圖,?!斑^去40年我沒怎么用過計算機,現(xiàn)在它居然成為了我的設計工具,。”他說,。
在贊嘆之外,,另外的問題是:當人工智能可以把一些強調(diào)理性的工作做到極致后,設計師如何動用他們的偶然性直覺來做更好的設計,?
對此,B.L.U.E.建筑設計事務所創(chuàng)始人兼首席建筑師青山周平有一個絕佳的例子,。
他認為,,即便智能技術再如何發(fā)達,人類作為設計師始終都有一種機器所無法取代的優(yōu)勢,,那就是“身體與手”進行本能的設計行為,,因為只有人類的“身體”才能產(chǎn)生感性,。在活動現(xiàn)場,青山周平展示了北京的一個實踐項目,,他與設計師們親手折疊了200余張金屬板,,鋪設在建筑的外立面上,,沒有一張金屬板是相同的圖案。而正是這樣的偶然和隨性,,讓建筑呈現(xiàn)出了蓬勃生機,。
“在人工智能大數(shù)據(jù)時代下,,我們未來可能需要更感性一點,即不一定是通過非常理性,、邏輯性的方式來設計空間,。”青山周平表示,。
更重要的是,,設計已經(jīng)不僅僅局限于設計本身,更不僅僅是公司中層管理的功能,。它不再是營銷、品牌或包裝,,我們越來越多地看到,,創(chuàng)新型公司正在將設計師提升新的高度,并接受以設計視角作為公司結構,、戰(zhàn)略和文化的核心,。
當人工智能疊加人類的同理心思維,或許我們能讓設計變得更好,。
回到開始的故事。達拉后來說:"《為什么我們差勁》的演講對公司來說不是一次很愉快的會議,,但這定下了基調(diào),。"他為公司設定了新目標,并開始鼓勵員工送餐,、載客,,提振公司的士氣,通過同理心改善設計,,他認為如今的司機體驗已成為Uber員工的"驕傲",,在員工的公司檔案中還會留下徽章,。這或許是一個科技、設計疊加同理心的最好印證。(財富中文網(wǎng))