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在董宇輝的直播間,,余承東又開“金手指”

劉蘭香
2024-07-16

“任何不能殺死你的,,都會使你更強大”

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“1993年我出生時,,您加入華為,我怎么能在您這個年齡做出您十分之一的成就呢,?”7月15日晚間,,華為常務董事、終端BG董事長,、智能汽車解決方案BU董事長余承東做客“與輝同行”直播間時,,董宇輝問道。余承東笑答:“你比我強多了,,我在你這個年齡還是華為的一個研發(fā)主管,,進華為是在清華讀書的時候?!?/p>

考慮到三十出頭的董宇輝已在自己的直播間對話中國科技行業(yè)最炙手可熱的人物之一,,后者此番答復并非言過其實?!芭c輝同行”的號召力,,也在近兩個小時的訪談結束后高達1.3億次的直播間點贊量中得到充分體現(xiàn)。

顯然,,這是一場“雙向奔赴”,,余承東和董宇輝都通過這次直播獲得了彼此影響力的加持。但無論是從公司體量還是個人積淀來說,,余承東的言行無疑還是更受關注,。從手機到汽車再到個人成長和團隊管理等等,他在這次直播中輸出了大量信息,,也再次展現(xiàn)出“金手指”的功力,。

余承東說,,31年前他加入華為時,,華為只是一個200多人的小公司,而現(xiàn)在華為已擁有21萬人,,其中約一半是研發(fā)人員,,一年研發(fā)費用達幾千億元。一個有意思的細節(jié)是,,早些年,,任正非提出來俄羅斯數(shù)學家的研究有很大價值,余承東立馬去招人,,而在后續(xù)研發(fā)過程中,,余承東也發(fā)現(xiàn),數(shù)學家做了重要貢獻,。

“現(xiàn)在是快魚吃慢魚的時代”,,余承東表示,華為手機做到世界第一的過程就是華為技術不斷突破的過程,現(xiàn)在國內(nèi)手機廠商“卷”長焦鏡頭,、可變光圈等都是在跟隨華為的步伐,,例如自華為Mate 60 Pro宣布帶衛(wèi)星通話功能以來,衛(wèi)星通信正在成為旗艦手機的標配,。

據(jù)Canalys數(shù)據(jù),,2024年第一季度,華為以17%的市占率重回國內(nèi)手機市場王座,。而早在2019年,,華為手機市場份額就曾拿下世界第一,但只做了兩個季度就受到制裁,,之后華為一年的發(fā)貨量才2000多萬臺,。“華為過去最差的月份出貨量都2000多萬臺,,作為5G通訊的領導者,,我們連5G手機都沒有。在團隊非常艱難和低落時,,我一直鼓勵團隊會有重返市場的一天,,去年秋天我們以先鋒計劃重返市場。任何不能殺死你的,,都會使你更強大,。”余承東說,。

新能源汽車方面,,問界是余承東作為傳統(tǒng)車廠“金手指”的杰作,他也首次正式回應了問界品牌轉讓的爭議,?!皢柦邕@個品牌現(xiàn)在以很低的價格就給了賽力斯,因為國家法規(guī)要求,,品牌商和生產(chǎn)商必須合一,,這個品牌必須由生產(chǎn)廠商擁有,所以我們把四個‘界’都轉給了車廠,?!庇喑袞|說。

7月3日,,賽力斯發(fā)布公告稱,,控股子公司賽力斯汽車擬25億元從華為收購問界商標等標的資產(chǎn)。余承東在直播中表示,,華為對問界投入很大,,這一品牌至少價值百億元以上,,“而且連AITO這個名字都轉過去了,以AI開頭的4個字母品牌在全球注冊是很難的,,是個非常好的名字,。(這個品牌)華為花了很高代價做起來的,但以很低的價格給了車廠,,車廠賺大了”,。

他還稱,華為是賦能者,,幫助合作伙伴走向成功,,賽力斯擁有了AITO問界強大的品牌資產(chǎn),將來可以拓展全球市場,。同時,,令人意外的是,他還透露繼問界(對應賽力斯),、智界(對應奇瑞)和享界(對應北汽藍谷)后,,鴻蒙智行將第四界定名為“尊界”,并稱“尊界”將對標邁巴赫,、勞斯萊斯等超豪華品牌車型,,定價是百萬元級別。

公開信息顯示,,這款車是華為與江淮聯(lián)合開發(fā)的車型,,覆蓋轎車、SUV和MPV三大品類,。安徽江淮汽車集團控股有限公司黨委書記,、董事長、總經(jīng)理項興初日前表示,,江淮與華為合作的首款產(chǎn)品現(xiàn)已進入整車驗證階段,,計劃今年底下線,明年上半年上市,,并稱江淮與華為終端合作,,共同推進鴻蒙生態(tài)的系統(tǒng)建設,,以及華為數(shù)字能源合作超級快充等項目,。

與華為的合作對江淮可謂意義重大,這從余承東寥寥數(shù)語即令江淮股價飆升就可見一斑,。7月16日,,江淮汽車A股股價高開高走,收盤上漲6.3%,,漲幅遠高于可比的北汽藍谷和賽力斯(奇瑞尚未上市)——目前來看,,在“四界”中,市場對“尊界”所寄予的期望可能更高。

在問界銷量節(jié)節(jié)攀升之際,,余承東也坦承智界S7賣的并不好,,稱該款車是年輕人最好的車,但是華為的營銷能力還有非常大的差距,,品牌沒有做起來,。這或許也是促使他來到“與輝同行”直播間的原因,在競爭激烈的新能源汽車市場,,即便是業(yè)界公認營銷能力強大的華為也需要不斷挖掘更大的流量池,。

眾所周知,“遙遙領先”曾是余承東的流量密碼,,但今年4月,,網(wǎng)傳華為創(chuàng)始人任正非給余承東下禁令,稱每再提一句“遙遙領先”,,就罰款一萬,。此后余承東未再提過這一表述,但在這次直播中還是說了一句,,“很多人黑我們,,但華為智能駕駛綜合能力仍然對得起那四個字”。

此刻,,比余承東年輕31歲的董宇輝對這位“大嘴”的成功之道或許也有了更深的體悟,。(財富中文網(wǎng))

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