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最近幾年,，在MPV這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng),，我們能夠看到車企推出了很多新車，在一片原本藍(lán)海之處逐漸煥發(fā)了新的生機(jī),，給予了當(dāng)下喜歡MPV車型的大眾更多豐富的購車選擇,。然而,，倘若提及MPV中的王者選手,，那么別克GL8絕對(duì)是很多車友在第一時(shí)間就會(huì)想到的現(xiàn)象級(jí)車型。其系列車型歷經(jīng)歲月變遷,，見證了中國經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)發(fā)展的進(jìn)程,，不僅僅是MPV市場(chǎng)的開拓者，更是MPV市場(chǎng)的引領(lǐng)者,。隨著年末將至,，別克GL8也順勢(shì)推出了歲末禮遇，讓利大眾消費(fèi)者,。

別克GL8家族打響年末鉅惠,，盡享多重福利補(bǔ)貼

其實(shí)最近發(fā)布的官方數(shù)據(jù)信息，別克GL8家族車型在銷量上一直都很喜人,。11月的總銷量就達(dá)到了10211輛,，再度衛(wèi)冕MPV銷量榜首,，并且GL8家族車型單月訂單還順利突破1.5萬，再創(chuàng)24年的月度訂單新高。倘若細(xì)分到具體車型,，我們可以發(fā)現(xiàn)10月最新上市的豪華金標(biāo)插混MPV別克GL8 PHEV在銷量和訂單上均保持了兩位數(shù)的環(huán)比增長(zhǎng)，而于10月末上市的全新GL8陸尊的11月訂單環(huán)比上漲了108%,，充分展示出新車型的市場(chǎng)接受度和受歡迎程度,。除此之外，在今年的3月份，由中國汽車流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布的《中國汽車保值率研究報(bào)告》中,，別克GL8家族也以三年超過70%以上的高保值率再次蟬聯(lián)合資MPV第一名,。

收獲了大眾和市場(chǎng)認(rèn)可的別克GL8在即將到來的雙十二年度狂歡購物節(jié)，也給想要購車的車友們準(zhǔn)備了一份驚喜優(yōu)惠大禮,。比如別克GL8 陸尊PHEV在此次活動(dòng)期間,，除了獲贈(zèng)交強(qiáng)險(xiǎn)外，還可同時(shí)享受500元定金10倍膨脹禮,、置換補(bǔ)貼至高4.5萬元,、24期0息或低首付低門檻金融方案，以及包括升艙禮,、免費(fèi)保養(yǎng)在內(nèi)的多項(xiàng)禮遇,。而別克GL8陸尊則是推出至高4萬元置換禮、5000元增購補(bǔ)貼禮,、低息低門檻金融禮以及5年5次保養(yǎng)等禮遇,。

除此之外，別克GL8旗下的另一款MPV暢銷主力GL8陸上公務(wù)艙還將延續(xù)之前公布的19.79萬元的限時(shí)起售價(jià),，并且在此基礎(chǔ)上疊加了24期0息及低首付低門檻金融方案,、至高3萬元置換補(bǔ)貼等禮遇，為我們打造了“MPV神車”的超值體驗(yàn),。

作為MPV車型中的種子選手,，別克GL8家族一直都在致力于打破大眾對(duì)于MPV車型笨重陳舊的刻板標(biāo)簽，將消費(fèi)群體逐步擴(kuò)大瞄準(zhǔn)至觀念變革的新一代精英人群,，并且基于MPV產(chǎn)品開發(fā)上的深厚積淀和通用最高造車標(biāo)準(zhǔn),，從平穩(wěn)、性能,、舒適,、豪華、空間,、品質(zhì),、價(jià)值這幾個(gè)維度著手改變，對(duì)車型進(jìn)行不斷地優(yōu)化和升級(jí),，持續(xù)釋放車型潛能,。

豪華氣場(chǎng)孕育而出的別克GL8，擁有豐富的科技配置

在外觀方面,，別克GL8旗下的每一款車型都非常運(yùn)動(dòng)豪華,，以最近大熱的別克GL8陸尊 PHEV車型為例，車型的外觀很好地將東方山水意蘊(yùn),、現(xiàn)代美學(xué),、數(shù)字科技等元素融會(huì)貫通,，飛檐展翼前臉擁有更寬更大的格柵，體量感更強(qiáng),。兩側(cè)的貫穿式光幕分體大燈也采用EVONIK光幕技術(shù),，打造出了極富質(zhì)感的鋼琴光幕效果，并支持6種智能照明模式,。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,，別克品牌也很好地強(qiáng)調(diào)了豪華屬性，比如別克GL8陸上公務(wù)艙的車內(nèi)就搭載了四輻式多功能方向盤,、機(jī)械指針搭配液晶屏的儀表盤,、懸浮式中控屏以及電子擋把，并且還擁有別克eConnect互聯(lián)技術(shù),，其支持高德實(shí)時(shí)導(dǎo)航系統(tǒng),、升級(jí)智能語音識(shí)別能力、支持iBuick APP手機(jī)應(yīng)用等功能,。

而別克GL8陸尊車型則是為后排乘客提供了“坐看躺看皆舒適,，視頻游戲兩相宜”的全新體驗(yàn)，配備了吸頂設(shè)計(jì)的15.6吋后艙智慧屏,，其支持5檔電動(dòng)調(diào)節(jié)和0-150°手動(dòng)調(diào)節(jié),，還可實(shí)現(xiàn)觸控及藍(lán)牙遙控器控制，給我們打造出了一個(gè)移動(dòng)的視頻會(huì)議室和汽車電影院,。

除此之外,，車型還搭載同級(jí)唯一的12高性能揚(yáng)聲器Bose音響系統(tǒng)，讓坐在車內(nèi)的我們?nèi)缟砼R音樂大廳現(xiàn)場(chǎng),，沉浸式享受聽覺盛宴,。包括三區(qū)獨(dú)立智能空調(diào),、副駕老板鍵,、豪華翻折小桌板、iKey手機(jī)鑰匙等科技配置,，也全都配備搭載,，完全能夠帶給我們乘坐頭等艙的舒享體驗(yàn)。

在滿足高顏值和豐富配置的基礎(chǔ)上,，別克GL8也在進(jìn)一步考慮滿座多人出行場(chǎng)景的舒適性問題,，針對(duì)整車空間的利用率進(jìn)行進(jìn)一步拓展，在座椅方面也做到了細(xì)致化的升級(jí),。其中別克GL8全系車型都采用的是Nappa真皮座椅,，二排則是搭載羽感航空座椅，車型全新加厚的靠背型面能夠顯著減輕靠背與頭枕之間的落空感,。令我們?cè)诼渥鶗r(shí)體感更柔軟,、起身時(shí)支撐更到位,。

全面打造速度與激情，安全護(hù)航感受舒適駕乘體驗(yàn)

行車途中所需要的平穩(wěn)性和舒適性,，一直以來都是別克GL8車型的重要優(yōu)勢(shì),，這也主要是得益于車型在底盤調(diào)校上的深厚積累。以別克GL8陸尊版車型為例,，車型搭載的是豪華MPV專屬底盤,，在開發(fā)過程中針對(duì)前后懸的50余項(xiàng)關(guān)鍵參數(shù)采取了最為平衡的調(diào)校策略，并且經(jīng)過覆蓋全國110多種特征路況的測(cè)試驗(yàn)證,，確保能適合中國的每一種路況,。在此基礎(chǔ)上，車型的底盤在駕控舒適性的各項(xiàng)核心指標(biāo)上都遠(yuǎn)超同級(jí)車型,，真正地實(shí)現(xiàn)了高速不晃,、顛簸不暈的行車氛圍，帶來了行業(yè)首屈一指的乘坐舒適體驗(yàn),。

而與豪華底盤相得益彰的,，則是別克GL8陸尊版車型所搭載的第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與9速HYDRA-MATIC智能變速箱“雙十佳”王牌動(dòng)力組合，無論起步爬坡還是高速超車,，都能做到輕松應(yīng)對(duì),，并且發(fā)動(dòng)機(jī)還可在“四缸高性能”、“四缸經(jīng)濟(jì)”,、“兩缸超經(jīng)濟(jì)”3種模式間智能切換,，兼顧強(qiáng)勁動(dòng)力、平順安靜和節(jié)能省油,，進(jìn)一步提升駕乘品質(zhì),。

而別克GL8陸尊PHEV則是搭載上汽通用汽車全新一代PHEV智電插混系統(tǒng)，直擊“匱電性能下降,、駕駛品質(zhì)不一致,、電池安全風(fēng)險(xiǎn)”等當(dāng)下插混產(chǎn)品的消費(fèi)者痛點(diǎn)，擁有292千瓦綜合功率和580牛?米綜合扭矩,，CLTC綜合續(xù)航里程高達(dá)1370公里,，并擁有7.8秒零百公里加速，動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)之中也占據(jù)領(lǐng)先地位,。

在安全性能方面,，車型本身也擁有十橫六縱籠式鎧甲車身結(jié)構(gòu)，車身大量采用潛艇級(jí)高強(qiáng)度鋼,，并且還在A/B柱,、前門鉸鏈柱、門檻板等關(guān)鍵區(qū)域覆蓋四層潛艇級(jí)超高強(qiáng)度鋼,。同時(shí)也滿足了全球ASIL-D最高級(jí)別系統(tǒng)安全,，提供LCC智能車道居中,、ACC全速域自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)等十余項(xiàng)L2級(jí)智駕輔助功能,，在市區(qū)早晚高峰以及高速長(zhǎng)途出行中可極大減輕駕駛者的疲勞感,。

總結(jié)：

擁有深厚底蘊(yùn)的別克GL8家族，歷久彌新,，在歲月的長(zhǎng)河中,，依然保持著市場(chǎng)銷量的榜首位置以及第一的保值率，更是憑借著可靠的產(chǎn)品品質(zhì),，成為了MPV市場(chǎng)上不可磨滅的一個(gè)“傳奇”,，此次的雙十二優(yōu)惠禮遇，不僅是別克品牌助推旗下車型銷量,，激發(fā)市場(chǎng)活力的重要舉措,，也體現(xiàn)了讓利大眾，減輕大眾購車壓力的滿滿誠意,。

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