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作為別克布局大型新能源MPV市場的全新力作,，GL8陸尚于前不久上海車展前夕上市，僅僅用了兩周時間,，這款熱門車型大定已突破10,000單,，每2分鐘就售出一臺，并且全國多地門店供不應求,，充分證明其延續(xù)了GL8家族始終如一的王者實力和用戶口碑,，并以行業(yè)天花板級的品質和體驗，為用戶帶來了真空間,、真舒適,、真安全,、真靜謐的新能源MPV出行體驗,。目前，別克正全力以赴加緊排產,，確保新車以高質量及時交付用戶,。

為回饋廣大消費者的信賴與支持，日前GL8陸尚特別加推“破萬感恩”限時權益：5月6日0點至5月31日24點間完成線上下定和定金支付,，并在7月31日24點前完成車輛交付及開票的用戶,，可享1000元抵3000元定金膨脹禮,、免費升級羊毛腳墊升艙禮、6000元置換補貼,、50%首付24期0息金融政策等多重禮遇?，F在下定就可早日把這款超值座駕提回家。

在筆者看來,，GL8陸尚通過精準卡位25萬元-30萬元價格區(qū)間的MPV市場,，不僅在產品力、品質,、口碑、體驗等全方位領先于豐田賽那/格瑞維亞等日系競品,，讓后者在市場競爭方面陷入被動,，同時將與GL8陸尊PHEV聯手對騰勢D9進行上下夾擊，進一步夯實在市場中的王者地位,，更將以“品牌溢價+技術平權”的組合拳強勢施壓新勢力品牌MPV車型,，倒逼MPV市場加速向“高價值化”轉型。

所以說,，就目前而言,，GL8的地位仍然難以撼動，接下來將持續(xù)占據細分市場領頭羊位置,。反觀那些想靠“沙發(fā)彩電冰箱”來搶奪市場份額的選手,，未來還有很長一段路要走。

當然,，GL8陸尚上市即熱銷,，也離不開其成功實現了對家用MPV市場的突圍。在“有家有業(yè)有GL8”這一理念下,，如今GL8陸尚以家庭用戶實際用車場景為原點,，將26年深耕MPV市場的品牌底蘊、技術積淀和金牌口碑進行融合,，并以同級最長綜合續(xù)航,、同級最低真實能耗、同級最優(yōu)的寬適空間,，全面周到的安全防護,，打動了更多追求經濟實用性、安全性,、舒適性的家庭用戶,。

根據GL8陸尚下定用戶大數據顯示：增換購用戶占絕對比例；私人用戶占比88%,，69%為家用用途,；已婚有娃家庭占91%，二娃家庭比例超40%,；在車型選擇時,，豐田賽那/格瑞維亞是GL8陸尚用戶最核心的對比車型，22%用戶在購買過程中對比過日系MPV,，最終決定選擇GL8陸尚,，這其中 38%用戶是被GL8陸尚的安全優(yōu)勢吸引， 30%用戶是被GL8陸尚的品牌優(yōu)勢吸引,， 28%用戶是被GL8陸尚的三電系統(tǒng)優(yōu)勢吸引。

GL8陸尚全系搭載行業(yè)最強別克“真龍”插混系統(tǒng),，該系統(tǒng)由1.5T混動發(fā)動機、奧特能標準插混電池與全棧自研P1P3電驅單元組成,，不僅實現百公里綜合油耗1.25L,、虧電百公里油耗6.68L,，和同級最長的1420km綜合續(xù)航,，更以7.7s的0-100km/h加速性能和4.8s的80-120km/h超車能力，兼顧超強動力性能和加速性能,、超長續(xù)航表現和超低真實能耗，這些恰恰是家庭用戶長途出行的真實需求,。

更值得關注的是奧特能電池標準3重360°防護,、3300次循環(huán)壽命、50℃熱失控無明火……這些超越國標的安全設計,，直擊消費者對新能源電池的隱憂。當新勢力還在用針刺實驗營銷時,，別克已用650萬公里全路況測試,，證明安全不是實驗室的表演，而是真實路況的千錘百煉,。

GL8陸尚擁有5219mm×1878mm×1807mm的黃金車身尺寸,，能夠輕松應對城市中心購物、進出小區(qū)地下車庫和立體車庫泊車等場景,，真正做到讓都市家庭用戶“去哪兒都好開”,。

車身尺寸不臃腫，但車內空間卻大有乾坤,。GL8陸尚車內采用“2+2+3”經典座椅布局,，并且打造出“真7座”舒適空間體驗,。三排劇院式座椅布局，讓每一位乘員都擁有開闊的視野,，并且合理分配第二,、第三排乘坐空間及車內高度，即便是第三排座椅也能做到“小孩不彎腰,、大人不頂頭”,。這一策略不僅吸引原商務用戶向家庭場景延伸，更推動MPV從“小眾細分”向“主流家用”躍遷,。GL8陸尚二排航空座椅采用高剛性豪華座椅骨架,，座墊使用垂直雙硬度發(fā)泡工藝，具有極佳的支撐性與人體貼合度,，久坐不累,，十年不變形。座椅配備航空頭枕,、腿托、展翼式扶手,，帶加熱、通風及電動調節(jié)等豐富功能,，前后調節(jié)滑軌長度達800mm,，搭配減震阻尼器設計，長途乘坐也不暈車,。此外,，GL8陸尚提供521L~1650L靈活可變空間，即使?jié)M員乘坐情況下,，后備箱也可輕松放置4個高爾夫球包或三個24寸加上兩個21寸的行李箱,。

新能源MPV的豪華，不是配置清單的堆砌,，而是對家庭成員的無感呵護,。舒適與靜謐性上，GL8陸尚延續(xù)了別克MPV的標桿水準,。全新升級的“圖書館靜音科技”以心理學聲品質標準優(yōu)化座艙環(huán)境,，搭配15.6吋后艙智慧屏、豪華翻折小桌板及全車多充電接口和3.3 kW外放電功能,，讓長途出行兼具靜謐與便利,。母嬰級健康座艙的電磁輻射控制僅相當于手機通話的1/30，進一步凸顯對家庭用戶的細致關懷,。

安全層面,，GL8陸尚以十橫六縱籠式車身結構通過CNCAP五星及中保研小偏置碰撞優(yōu)秀評級,，配合70余項超國標碰撞測試與650萬公里耐久驗證，確保全場景安全無虞,。行業(yè)首創(chuàng)的“真7座”設計拒絕第三排下沉翻折,，保障車身結構完整性，為每位乘員提供潛艇級防護,。

寫在最后

過去幾年,，MPV市場逐步從“工具屬性”向“場景體驗”進化，圍繞MPV領域的競爭焦點不再是簡單的尺寸加大或配置堆砌,，而是聚焦用戶可感知的生活場景,，打造更豐富、更有品位的出行體驗,。這方面,，別克作為最懂中國用戶也是最懂MPV的汽車品牌，其打造的GL8家族縱橫車市20多年屹立不倒,，屢屢書寫自己的銷冠神話,，至今仍在MPV市場上處于領先位置，并不斷定義MPV的品質標準,、價值標準,。GL8陸尚的上市即熱銷，體現了合資大廠對造車本質的重視——當參數內卷讓市場疲憊時,，唯有將技術沉淀轉化為真實場景的體驗升級,，才能贏得用戶持久信賴。

特刊 | 該文章由通用汽車提供,，非《財富》（中文版）編輯內容,，文責自負。