雷軍的“艱難時(shí)刻”仍未結(jié)束
徐曉彤
2025-05-15
自3月底的小米SU7高速爆燃事件后,，小米汽車收斂了以往的營(yíng)銷力度,。但余波至今仍未退散。
5月10日,，小米啊,、集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍發(fā)布微博稱,，過(guò)去一個(gè)多月,，是他創(chuàng)辦小米以來(lái)“最艱難的一段時(shí)間”。
事實(shí)證明，艱難時(shí)刻還未真正過(guò)去,，市場(chǎng)對(duì)小米汽車的審視仍在繼續(xù),。
近日，小米SU7 Ultra陷入爭(zhēng)議,。按照小米汽車介紹,，該車型的“碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋完全復(fù)刻小米SU7 Ultra原型車，采用了相同的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),，2個(gè)貫穿風(fēng)道,，實(shí)現(xiàn)前部空氣高效導(dǎo)流?！?雷軍也曾表示該設(shè)計(jì)“不僅改了外觀件,，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也改了”。
而據(jù)多家媒體報(bào)道,，有車主實(shí)測(cè)發(fā)現(xiàn),，若將紙巾放置在風(fēng)道上，用鼓風(fēng)機(jī)從車頭進(jìn)氣口吹風(fēng),，紙巾沒(méi)有飛起來(lái),，說(shuō)明兩個(gè)風(fēng)道并未如宣傳的那樣貫穿，未實(shí)現(xiàn)高效導(dǎo)流,。小米汽車因此被部分消費(fèi)者指控虛假宣傳,。
小米汽車對(duì)此已做出回應(yīng)并致歉，承認(rèn)“此前表達(dá)不夠清晰”,，將描述碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋的措辭,，從“實(shí)現(xiàn)前部空氣高效導(dǎo)流”改為“提供了部分氣流導(dǎo)出和輔助前艙散熱功能”。
小米汽車給出的解決方案是：對(duì)于未交付的訂單,，公司將提供限時(shí)改配服務(wù),，可以改回鋁制前艙蓋（碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋選裝價(jià)格為4.2萬(wàn)元）。而已提車和在本次限時(shí)改配結(jié)束前選配碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋的鎖單用戶,，公司將贈(zèng)送2萬(wàn)積分（價(jià)值約2000元）,。
這一方案并未成功安撫消費(fèi)者的不滿情緒。數(shù)百名小米SU7 Ultra車主發(fā)起維權(quán),，要求退車,。有車主喊話稱“希望雷軍能保持真誠(chéng)”。據(jù)《上海證券報(bào)》報(bào)道,，已有要求退車的車主收到官方客服回復(fù),，可申請(qǐng)取消購(gòu)車流程，但定金無(wú)法退回,。
這已不是小米第一次調(diào)整宣傳表述,。小米SU7高速爆燃事件后,，輿論質(zhì)疑小米夸大了對(duì)智駕功能的宣傳。5月4日,，小米對(duì)SU7新車定購(gòu)頁(yè)面中的措辭做出調(diào)整,，將“小米智駕Pro”更名為“小米輔助駕駛Pro”，將“小米智駕Max”更名為“小米端到端輔助駕駛”,。
官方層面此前也發(fā)布了相關(guān)規(guī)定,。4月16日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司在工信部官網(wǎng)發(fā)布公告要求,，車企需充分開(kāi)展組合駕駛輔助測(cè)試驗(yàn)證,，明確系統(tǒng)功能邊界和安全相應(yīng)措施，不得進(jìn)行夸大和虛假宣傳,，嚴(yán)格履行告知義務(wù),，切實(shí)承擔(dān)生產(chǎn)一致性和質(zhì)量安全主體責(zé)任，提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品安全水平,。
無(wú)論是智駕命名方式,，還是對(duì)雙風(fēng)道前艙蓋功能描述的不嚴(yán)謹(jǐn),，都是小米在燃爆事故前埋下的隱患,。
去年10月，雷軍曾表示認(rèn)同“智能電動(dòng)汽車就是一個(gè)大號(hào)手機(jī)加四個(gè)輪子”的觀點(diǎn),。但汽車與手機(jī)對(duì)于安全標(biāo)準(zhǔn)的要求存在本質(zhì)不同,，汽車業(yè)務(wù)的營(yíng)銷工作，無(wú)疑需要采用更清晰和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆绞健?/p>
這次事故可能會(huì)成為小米汽車營(yíng)銷方式的轉(zhuǎn)折點(diǎn),。如果變化發(fā)生,，那么在接下來(lái)的小米YU7發(fā)布計(jì)劃中便可窺視一二。小米汽車首款SUV車型小米YU7預(yù)計(jì)將于今年6月至7月上市,。4月,，彭博社曾報(bào)道，小米公司要推遲小米YU7上市時(shí)間,，但這一消息之后被小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化否認(rèn),。小米YU7與雷軍本人后續(xù)缺席了今年的上海國(guó)際車展。
目前,，距離小米所設(shè)定的新車型發(fā)布時(shí)間還有約兩個(gè)月,。如何更合理地營(yíng)銷新車型，是小米當(dāng)下需要面對(duì)的課題,。
“手機(jī)時(shí)代”的小米和雷軍通過(guò)與用戶交朋友,，與推出高性價(jià)比產(chǎn)品等方式，建立了“真誠(chéng)”的品牌形象,。而小米汽車近期的負(fù)面事件,，讓市場(chǎng)對(duì)其進(jìn)行重新審視,。往后的汽車產(chǎn)品營(yíng)銷中，小米需要尋找新的,、讓消費(fèi)者和市場(chǎng)感到真誠(chéng)的宣傳方法,。
過(guò)去一個(gè)多月，小米股價(jià)表現(xiàn)受輿論影響出現(xiàn)震蕩,。但資本市場(chǎng)目前對(duì)它仍持積極態(tài)度,。
摩根士丹利在最新報(bào)告中做出預(yù)測(cè)稱，2030年前,，小米市值可能會(huì)達(dá)到2.5萬(wàn)億元人民幣,，股價(jià)有望突破100港元。截至5月14日,，小米總市值約為1.3萬(wàn)億,。也就是說(shuō)，在預(yù)測(cè)中,，小米股價(jià)或會(huì)在未來(lái)五年實(shí)現(xiàn)翻倍,。
德意志銀行分析師近日的報(bào)告稱，隨著小米汽車相關(guān)廣告的增加,，以及小米YU7不久之后的亮相,，該公司的新訂單可能會(huì)從5月下旬開(kāi)始增加。對(duì)于近期汽車業(yè)務(wù)訂單下滑的情況,，德意志銀行表示,，這些因素大多是短期或暫時(shí)性的。
3月中旬,，雷軍宣布小米汽車2025年交付目標(biāo)提升至35萬(wàn)臺(tái),。小米汽車第一季度銷量達(dá)7.5萬(wàn)臺(tái)以上。這一成績(jī)是爆燃事故前取得的,，并未達(dá)到總目標(biāo)的四分之一,。小米YU7的發(fā)布或?qū)⒊袚?dān)起實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的重任。（財(cái)富中文網(wǎng)）
財(cái)富中文網(wǎng)所刊載內(nèi)容之知識(shí)產(chǎn)權(quán)為財(cái)富媒體知識(shí)產(chǎn)權(quán)有限公司及/或相關(guān)權(quán)利人專屬所有或持有,。未經(jīng)許可,，禁止進(jìn)行轉(zhuǎn)載、摘編,、復(fù)制及建立鏡像等任何使用,。
