雷軍的“艱難時刻”仍未結(jié)束
徐曉彤
2025-05-15
自3月底的小米SU7高速爆燃事件后,，小米汽車收斂了以往的營銷力度,。但余波至今仍未退散。
5月10日,，小米啊,、集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍發(fā)布微博稱,，過去一個多月,，是他創(chuàng)辦小米以來“最艱難的一段時間”。
事實證明,，艱難時刻還未真正過去,，市場對小米汽車的審視仍在繼續(xù)。
近日,，小米SU7 Ultra陷入爭議,。按照小米汽車介紹，該車型的“碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋完全復(fù)刻小米SU7 Ultra原型車,，采用了相同的空氣動力學(xué)設(shè)計,，2個貫穿風(fēng)道，實現(xiàn)前部空氣高效導(dǎo)流,?！?雷軍也曾表示該設(shè)計“不僅改了外觀件，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也改了”,。
而據(jù)多家媒體報道,，有車主實測發(fā)現(xiàn)，若將紙巾放置在風(fēng)道上,，用鼓風(fēng)機從車頭進氣口吹風(fēng),，紙巾沒有飛起來，說明兩個風(fēng)道并未如宣傳的那樣貫穿,，未實現(xiàn)高效導(dǎo)流,。小米汽車因此被部分消費者指控虛假宣傳。
小米汽車對此已做出回應(yīng)并致歉,，承認(rèn)“此前表達不夠清晰”,，將描述碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋的措辭,，從“實現(xiàn)前部空氣高效導(dǎo)流”改為“提供了部分氣流導(dǎo)出和輔助前艙散熱功能”。
小米汽車給出的解決方案是：對于未交付的訂單,，公司將提供限時改配服務(wù),，可以改回鋁制前艙蓋（碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋選裝價格為4.2萬元）。而已提車和在本次限時改配結(jié)束前選配碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋的鎖單用戶,，公司將贈送2萬積分（價值約2000元）,。
這一方案并未成功安撫消費者的不滿情緒。數(shù)百名小米SU7 Ultra車主發(fā)起維權(quán),，要求退車,。有車主喊話稱“希望雷軍能保持真誠”。據(jù)上海證券報報道,，已有要求退車的車主收到官方客服回復(fù),，可申請取消購車流程，但定金無法退回,。
這已不是小米第一次調(diào)整宣傳表述,。小米SU7高速爆燃事件后，輿論質(zhì)疑小米夸大了對智駕功能的宣傳,。5月4日,，小米對SU7新車定購頁面中的措辭做出調(diào)整，將“小米智駕Pro”更名為“小米輔助駕駛Pro”,，將“小米智駕Max”更名為“小米端到端輔助駕駛”,。
官方層面此前也發(fā)布了相關(guān)規(guī)定。4月16日,，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司在工信部官網(wǎng)發(fā)布公告要求,，車企需充分開展組合駕駛輔助測試驗證，明確系統(tǒng)功能邊界和安全相應(yīng)措施,，不得進行夸大和虛假宣傳,，嚴(yán)格履行告知義務(wù),，切實承擔(dān)生產(chǎn)一致性和質(zhì)量安全主體責(zé)任,，提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品安全水平。
無論是智駕命名方式,，還是對雙風(fēng)道前艙蓋功能描述的不嚴(yán)謹(jǐn),，都是小米在燃爆事故前埋下的隱患。
去年10月,，雷軍曾表示認(rèn)同“智能電動汽車就是一個大號手機加四個輪子”的觀點,。但汽車與手機對于安全標(biāo)準(zhǔn)的要求存在本質(zhì)不同，汽車業(yè)務(wù)的營銷工作,，無疑需要采用更清晰和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆绞健?/p>
這次事故可能會成為小米汽車營銷方式的轉(zhuǎn)折點,。如果變化發(fā)生,，那么在接下來的小米YU7發(fā)布計劃中便可窺視一二。小米汽車首款SUV車型小米YU7預(yù)計將于今年6月至7月上市,。4月,，彭博社曾報道，小米公司要推遲小米YU7上市時間,，但這一消息之后被小米集團公關(guān)部總經(jīng)理王化否認(rèn),。小米YU7與雷軍本人后續(xù)缺席了今年的上海國際車展。
目前,，距離小米所設(shè)定的新車型發(fā)布時間還有約兩個月,。如何更合理地營銷新車型，是小米當(dāng)下需要面對的課題,。
“手機時代”的小米和雷軍通過與用戶交朋友,，與推出高性價比產(chǎn)品等方式，建立了“真誠”的品牌形象,。而小米汽車近期的負(fù)面事件,，讓市場對其進行重新審視。往后的汽車產(chǎn)品營銷中,，小米需要尋找新的,、讓消費者和市場感到真誠的宣傳方法。
過去一個多月,，小米股價表現(xiàn)受輿論影響出現(xiàn)震蕩,。但資本市場目前對它仍持積極態(tài)度。
摩根士丹利在最新報告中做出預(yù)測稱,，2030年前,，小米市值可能會達到2.5萬億元人民幣，股價有望突破100港元,。截至5月14日,，小米股價約為1.3萬億。也就是說,，在預(yù)測中,，小米股價或會在未來五年實現(xiàn)翻倍。
德意志銀行分析師近日的報告稱,，隨著小米汽車相關(guān)廣告的增加,，以及小米YU7不久之后的亮相，該公司的新訂單可能會從5月下旬開始增加,。對于近期汽車業(yè)務(wù)訂單下滑的情況,，德意志銀行表示，這些因素大多是短期或暫時性的,。
3月中旬,，雷軍宣布小米汽車2025年交付目標(biāo)提升至35萬臺,。小米汽車第一季度銷量達7.5萬臺以上。這一成績是爆燃事故前取得的,，并未達到總目標(biāo)的四分之一,。小米YU7的發(fā)布或?qū)⒊袚?dān)起實現(xiàn)目標(biāo)的重任。（財富中文網(wǎng)）
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