在線電臺(tái)向汽車進(jìn)軍
????一提起“電臺(tái)”這個(gè)詞,,美國人的腦海中首先會(huì)浮現(xiàn)出羅斯??偨y(tǒng)的爐邊談話,而不會(huì)想到網(wǎng)絡(luò)的前沿科技,。盡管互聯(lián)網(wǎng)的繁榮擠壓了傳統(tǒng)媒體的生存空間,,不過廣播電臺(tái)卻頑強(qiáng)地生存了下來,而且它的生存狀態(tài)要比其它傳統(tǒng)媒體好得多。美國人平均每周要聽17個(gè)小時(shí)的廣播,,其中一半以上是在汽車?yán)锸章牭?,因此汽車廣播成了Jelli等在線音樂網(wǎng)站的新寵,也就不足為奇了,。Jelli的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官邁克爾?道爾蒂說道:“汽車是網(wǎng)絡(luò)的新戰(zhàn)場,。”隨著音樂網(wǎng)站加速推出他們的電波秀,,其他企業(yè)也紛紛試圖在美國的汽車上為自己的服務(wù)安個(gè)新家,。
????在過去10年中,Jelli等網(wǎng)站已經(jīng)證明了在線電臺(tái)在市場上的地位,。有些網(wǎng)站(比如Jelli和MOG)吸收了社交媒體技術(shù),,使用戶可以進(jìn)行互動(dòng)。其他一些網(wǎng)站(如潘多拉)則根據(jù)用戶的口味,,為用戶量身打造收費(fèi)的播放列表,。所有這些網(wǎng)站都利用越來越新穎的應(yīng)用程序在智能手機(jī)市場上進(jìn)行競爭。不過,,能夠兼容這些應(yīng)用程序的手機(jī)和平板電腦的數(shù)量畢竟有限,,因此對(duì)于音樂網(wǎng)站來說,關(guān)鍵是要讓用戶在最經(jīng)常收聽廣播的地方,,將設(shè)備連接到網(wǎng)站平臺(tái)上去——而這個(gè)地方就是汽車,。潘多拉、MOG和Jelli等音樂網(wǎng)站的走紅,,充分說明了人們對(duì)在線電臺(tái)的強(qiáng)大功能和靈活性的喜愛,。
????一些網(wǎng)站已經(jīng)開始搶占汽車的儀表盤。比如潘多拉與福特公司(Ford)達(dá)成了一項(xiàng)協(xié)議,,在福特汽車的新娛樂系統(tǒng)——Sync中播放潘多拉的廣播,。潘多拉的首席執(zhí)行官蒂姆?韋斯特格倫表示:“我們的長期目標(biāo)是使潘多拉無所不在,隨時(shí)隨地可以收聽,?!笔袌鏊坪跻呀?jīng)注意到了潘多拉的潛力,根據(jù)TechCrunch博客的報(bào)道,,一家名為Elevation Partners的私人股權(quán)公司打算向潘多拉進(jìn)行1億美元的投資,。Elevation Partners公司的一位合伙人是U2樂隊(duì)的波諾,他對(duì)音樂市場了解頗深,。
????在某種程度上,,潘多拉正是理想的汽車電臺(tái)音樂提供商。潘多拉創(chuàng)立于2000年,,它取消了由用戶選擇歌曲的按需播放模式,,而是根據(jù)單曲請(qǐng)求和總體喜好來為用戶建立個(gè)性化的播放列表,。這是不是有種似曾相識(shí)的感覺?廣播電臺(tái)大體上就是這么干的,。我們總是把頻率調(diào)到那些符合我們的口味的電臺(tái),。移植到汽車中的潘多拉電臺(tái)會(huì)使這一過程變得更加簡便。
????如果說潘多拉在很大程度上削減了用戶的互動(dòng),,那么可以說Jelli采用了一種完全互動(dòng)的模式,。Jelli的首席執(zhí)行官道爾蒂表示:“我們認(rèn)為,廣播和音樂在本質(zhì)上是都是社會(huì)性的,,這是它的基因的一部分,。”Jelli的“火箭”或“炸彈”投票功能,,可以使收聽者們把廣播電臺(tái)播放列表中的某一首歌曲“頂上去”或“踩下來”,,這個(gè)功能已經(jīng)為Jelli贏得了眾多擁躉,然而目前它對(duì)汽車來說可能還不那么理想,,因?yàn)橛脩粼隈{駛汽車時(shí),,雙手要時(shí)刻放在方向盤上。不過,,道爾蒂希望在不久的將來此功能能夠適合在汽車上使用,。
????Jelli這家相對(duì)較新的音樂網(wǎng)站所面臨的挑戰(zhàn),突顯出了那些圍繞社交媒體建立的音樂網(wǎng)站所面對(duì)的問題:對(duì)于汽車來說,,社交功能既不實(shí)用也不安全。此外,,音樂網(wǎng)站即便擁有社交功能,,也并不能保證收聽者一定會(huì)感興趣。MOG的創(chuàng)始人,、擁有多年數(shù)字音樂業(yè)經(jīng)驗(yàn)的大衛(wèi)?海曼表示,,只有極少數(shù)用戶會(huì)使用MOG的所有社交功能,而且基本上只有 “標(biāo)準(zhǔn)用戶”( "power-users")才會(huì)深入挖掘那些功能,。海曼發(fā)現(xiàn),,對(duì)于普通用戶來說,比起“人際關(guān)系”,,他們更喜歡“人機(jī)關(guān)系”,。因此,他將MOG的功能設(shè)計(jì)成了“剝洋蔥式”,,將自動(dòng)化選擇與個(gè)人選擇結(jié)合在一起,,而這些選擇有一部分是由社交媒體服務(wù)驅(qū)動(dòng)的。海曼說:“駕駛體驗(yàn)以及相關(guān)的安全問題等因素,,要求我們?yōu)榫W(wǎng)站服務(wù)的用戶界面提供一個(gè)新方案,?!?/p>
????雖然在線廣播已經(jīng)證明了它的吸引力,但它還沒有展示出贏利能力——它在互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)大本營上都尚未贏利,,更不用說在汽車廣播上了,。其實(shí)只要能聽到好聽的音樂,人們顯然是不在乎花點(diǎn)小錢的,。就像MOG的創(chuàng)始人海曼所說的:“人們?cè)谧h論訂制服務(wù)是否可以帶來利潤,,不過事實(shí)上,現(xiàn)在已經(jīng)有1500萬人訂制了付費(fèi)的衛(wèi)星廣播服務(wù),?!盡OG已經(jīng)推出了訂制服務(wù),不過潘多拉和Jelli卻沒有這樣做,。然而到目前為止,,還沒有任何一家大型音樂網(wǎng)站表現(xiàn)出持續(xù)的贏利能力。
????音樂網(wǎng)站可能將廣播當(dāng)成未來的潮流,,不過,,在他們完全在汽車?yán)镎痉€(wěn)腳跟之前,他們還有許多問題要解決,,比如如何將社交媒體功能與道路安全結(jié)合在一起,;如何將服務(wù)轉(zhuǎn)化成美元;當(dāng)然,,還有如何才能獲得全套的“牧場之家好做伴”(Prairie Home Companion,,美國家喻戶曉的廣播節(jié)目——譯注)和“汽車談(Car Talk)”等節(jié)目的備份,以供那些周日午后駕車出游的人收聽,。
????譯者:王雪菲