????盡管并未大肆宣傳,，但谷歌（Google）上周在加利福尼亞州公路上進(jìn)行的無人駕駛汽車試驗(yàn)還是十分引人注目。谷歌此舉或?qū)?shí)現(xiàn)一個曾經(jīng)不大現(xiàn)實(shí)的個人交通設(shè)想,。

????目前,，人工智能和數(shù)字控制系統(tǒng)被應(yīng)用于所謂的自主駕駛車輛，雖然大眾并未密切關(guān)注此領(lǐng)域的重大突破,，但軍用靶機(jī)（drone aircraft）能夠依靠遙控起飛,、著陸并執(zhí)行軍事任務(wù)，它或許預(yù)示著無人駕駛車輛的發(fā)展方向,。汽車領(lǐng)域的成就,，部分是汽車制造商做出的，還有一些則應(yīng)歸功于高?？蒲腥藛T,，后者從美國國防部（Department of Defense）研發(fā)部門——美國國防部高級研究計(jì)劃局（DARPA）獲得資金。

????由于谷歌資金充足且富有創(chuàng)造力,，無人駕駛技術(shù)正在以人們始料未及的速度進(jìn)入大眾消費(fèi)領(lǐng)域,。當(dāng)年，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)就是如此,，正是有了美國在線的推廣,，該技術(shù)才能從大學(xué)實(shí)驗(yàn)室飛速進(jìn)入尋常百姓家。

打造無人駕駛汽車為何必須谷歌出馬,？

????谷歌帶來的是“局外人”的觀點(diǎn)以及對精通技術(shù)的消費(fèi)者的理解,。雖然汽車制造商們很早就知道可以制造出自動駕駛汽車，但他們一直很謹(jǐn)慎地避免向公眾過度宣傳此觀點(diǎn),，或是預(yù)測此類汽車即將面市,。不過，與此同時(shí),，他們?yōu)槠囬_發(fā)出一系列功能,，以降低因駕駛者不專心帶來的危險(xiǎn)。這些功能最終可能使人們擺脫駕駛之苦,。

????寶馬（BMW）公司美國運(yùn)營部發(fā)言人湯姆?考沃勒斯基表示：“汽車業(yè)明白,，無人駕駛技術(shù)要想成功,，還有很長的路要走?！?/p>

????此前,，由于擔(dān)心出現(xiàn)安全問題或是遭到起訴，汽車業(yè)曾放慢引入某些新功能的步伐,，安全氣囊就是其中之一,，但現(xiàn)在這些功能已成為了基本功能。人們通常認(rèn)為,，沒有任何機(jī)器能夠和人類駕駛員相抗衡,，因?yàn)樗鼈儫o論是在信息處理或是反應(yīng)上都不及人類。但是,，現(xiàn)在的情況恐怕恰恰相反,。考沃勒斯基說：“每一項(xiàng)技術(shù)在被引入前,，我們都要花3到5年的時(shí)間去醞釀,。我無法預(yù)知未來?！?/p>

????谷歌最新的試驗(yàn)車使用傳感器去觀測周圍環(huán)境并做出相應(yīng)反應(yīng),。而寶馬、豐田（Toyota）和其它公司則采用了不同技術(shù)：它們的試驗(yàn)車依靠通信系統(tǒng)在彼此之間傳遞無線信號,?？嘉掷账够e例稱，如果一輛車遇到打滑路面,，那么它能通知其它接近此區(qū)域的車輛,。在該技術(shù)的初級階段，車輛將向駕駛員報(bào)警,，而終極目標(biāo)則是教會汽車如何自主應(yīng)付這樣的情景,，例如汽車自動減速或是開啟全輪驅(qū)動抑或是采用其它功能。

????對于駕駛員來說,，平行停車頗有難度,，而豐田公司是第一家開發(fā)出此類輔助技術(shù)的公司，該技術(shù)能讓車輛自動完成平行停車,。豐田公司發(fā)言人約翰?漢森在一封電子郵件中表示,，豐田公司正在開發(fā)自動駕駛汽車極其相關(guān)技術(shù)，而當(dāng)此類車輛面市時(shí),，豐田“將成為領(lǐng)導(dǎo)者”,。

????當(dāng)谷歌這類公司加入無人汽車領(lǐng)域后，技術(shù)難度似乎降低了不少,。拋開技術(shù)問題不談,，一旦真的不再需要人類駕駛員,，汽車制造商們也許需要考慮一種不一樣的個人交通模式。這項(xiàng)技術(shù)一方面可能使消費(fèi)者更具話語權(quán),，另一方面則會令汽車制造商們大吃一驚：

????汽車既然無需駕駛員了,，那么它或許也不需要個人所有者，因?yàn)樽詣玉{駛汽車能夠“召之即來,，揮之即去”,。既然如此，我們?yōu)楹尾贿x擇“訂乘”汽車,？事實(shí)上,，在線電影租賃公司Netflix已經(jīng)充分證明，只要有足夠的激勵,，消費(fèi)者們就會改變自身習(xí)慣。也就是說,，那些討厭整個周六趴在引擎蓋下,，或是呆在汽車修理店等候室內(nèi)的車主們，也許很快會接受汽車“訂乘”模式,。

????總之,，谷歌在無人駕駛領(lǐng)域獲得了迅猛發(fā)展，它不僅在技術(shù)方面取得了重大進(jìn)展,，而且將人們帶入了“技術(shù)為王”時(shí)代,，這樣看來，用不了多久,，我們就無需再忍受前往加油站或充電站的麻煩,，雖然我們可能因此失去駕駛和擁有汽車的樂趣，但兩相權(quán)衡,，這應(yīng)該算是“丟了芝麻,，撿了西瓜”。

????譯者：項(xiàng)航