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通用電氣分拆,,不必為之唏噓

2021-11-12

時代變局下的斷尾求生,。

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2021年11月9日,,美國工業(yè)巨頭,,號稱定義了“美國時代”的通用電氣(GE),宣布了其分拆計劃,。這則消息令人震驚,,昔日的制造業(yè)霸主,竟然是以“大象轉身”的方式登上了頭條,。

在全球范圍內,,GE都有著廣泛的擁躉,,其管理實踐特別是前董事長兼首席執(zhí)行官杰克·韋爾奇締造的商業(yè)傳奇,至今仍是不少管理者津津樂道的話題,。

GE的拆分,某種程度上揭示了傳統(tǒng)的多元化大公司在數(shù)字時代的困局與掙扎,。

根據(jù)計劃,GE將在2023年剝離醫(yī)療業(yè)務單元,,但GE仍將保留19.9%的股份,;到2024年初,逐漸剝離能源業(yè)務單元,,將旗下的可再生能源,、電力、數(shù)字合并為一個公司,;瘦身后的GE則將專注于航空制造業(yè)務,,并將繼承現(xiàn)有的剩余資產和債務。

資本市場對于GE的計劃一度表示歡迎,,拆分計劃披露之后,,其股價在盤前一度大漲超過16%,但又很快回落,,截至2021年11月11日收盤,,GE市值約為1175億美元。

縱觀GE這幾十年的發(fā)展,,其戰(zhàn)略幾乎可以明確的劃分為兩個階段,,多元化階段的“買、買,、買”和戰(zhàn)略收縮時期的“賣,、賣、賣”,。也許是時代的變革,,也許是領導就該背鍋,GE的漲落正好和杰克·韋爾奇激流勇退的時間點完美契合,,被杰克·韋爾奇親自挑選的繼任者杰弗里·伊梅爾特從上任到卸任的16年間,,經歷了互聯(lián)網泡沫破裂、911事件,、次貸危機等一系列甚至可以載入世界經濟史冊的巨變,,親手描繪了GE從近6000億美元最高市值到被剔除出道瓊斯工業(yè)指數(shù)的黯然之作。

在杰克·韋爾奇去世一年多后,,衰落多年的GE在現(xiàn)任董事長兼首席執(zhí)行官拉里·卡爾普的手里,,終于走到了一拆為三,斷尾求生的地步,。

潮起潮又落,。二十一世紀的主角顯然已經不再是老牌的工業(yè)企業(yè),,互聯(lián)網、科技企業(yè),、金融,、新能源、醫(yī)療健康在新的時代輪番登場,。而資本市場永遠是只聽新人笑,,不聞舊人哭。屬于GE的烈火烹油的時代已經落幕,,即使杰克·韋爾奇的繼任者們使出了渾身解數(shù),,最終也無法扭轉局面。

多元化與專業(yè)化,,“增肥”與“瘦身”,,是企業(yè)在復雜局面下做出的關鍵性戰(zhàn)略選擇。有人選擇合并,,如寶鋼與武鋼,,南車與北車,來增強規(guī)模優(yōu)勢,,避免惡性競爭,。有人決定分拆,如GE與西門子,,聚焦核心優(yōu)勢業(yè)務,,改革臃腫的企業(yè)組織,,提升效能,。這都是企業(yè)在復雜多變、波譎云詭的國際國內環(huán)境中求生存,、求發(fā)展的努力嘗試,。

其實也實在不必對于GE的分拆唏噓不已,畢竟GE在其大部分細分行業(yè),,還是頂級玩家的存在,。在航空制造領域,全球約3.77萬在役的商用噴氣發(fā)動機是由GE及其合資公司生產的,。在中美全面競爭的背景下,,經美國政府批準,GE還將為中國商用飛機C919提供發(fā)動機,。

在精準醫(yī)療方面,,GE在醫(yī)學成像、軟件和信息技術,、患者監(jiān)護和診斷,、藥物研發(fā),、生物制藥技術、卓越運營解決方案等多個領域擁有雄厚的市場基礎,、扎實的科研團隊,、無數(shù)的專利技術。新冠疫情背景下,,醫(yī)療與大健康概念持續(xù)火熱,,GE將迎來新一輪的市場爆發(fā)與持續(xù)的增長期。

在能源領域,,GE是毋庸置疑的領軍企業(yè),,世界正在經歷一場能源革命,減碳已經成為全球的共識,,能源行業(yè)是碳中和的排頭兵,,對于GE而言,意味著前所未有的挑戰(zhàn),,但也孕育著新生的希望與無限的可能性,。在聯(lián)合國氣候變化框架公約締約方大會第二十六次會議(COP26)上,中美達成強化氣候行動聯(lián)合宣言,,兩國將在減排的多個領域加強合作,,并且繼中國提出雙碳目標之后,美國制定了到2035年100%實現(xiàn)零碳污染電力的目標,。作為美國的能源巨頭,,GE迎來了時代賦予的責任與無與倫比的機會。

巨頭畢竟是巨頭,,也許行動已經緩慢,,但其體量仍然讓人無法小覷,卸掉包袱輕裝前行,,未嘗不是一次破釜沉舟的壯舉,。或許,,如拉里·卡爾普所宣稱的,,將GE分拆成三個行業(yè)領先的公司,每一家企業(yè)都將更加聚焦,,獲得更精準的資源支持,,從而獲得長期的增長與價值提升。

作者劉春生為財富中文網專欄作家,,中央財經大學副教授,,經濟學博士后,財經評論員

本內容為作者獨立觀點,不代表財富中文網立場,。

編輯:王坤祚

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