《財(cái)富》全球論壇與廣汽傳祺結(jié)緣背后：一家中國(guó)本土世界500強(qiáng)的崛起
伴隨2017《財(cái)富》全球論壇舉行,，中國(guó)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人和外國(guó)政要,、國(guó)際組織代表,、世界500強(qiáng)企業(yè)高層,、專家學(xué)者、中外權(quán)威媒體等嘉賓齊聚花城廣州,。
本次確認(rèn)參加廣州《財(cái)富》全球論壇企業(yè)共計(jì)388家,，其中世界500強(qiáng)企業(yè)152家，行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)72家，超過1000名中外各界代表將出席本屆論壇,。
更直觀一點(diǎn)來說,，包括蘋果公司首席執(zhí)行官Tim Cook、愛立信公司集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官鮑毅康,、思科首席執(zhí)行官羅卓克,、沃爾瑪公司董事會(huì)主席Gregory B.Penner、阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云,、騰訊控股有限公司董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官馬化騰等世界500強(qiáng)企業(yè)高層都將出席本次論壇,。
值得注意的是，一款年輕的中國(guó)本土品牌汽車成為本次論壇的官方唯一指定用車,，它是如何做到的,？
一個(gè)本土汽車品牌的崛起
廣汽傳祺是一個(gè)年輕的中國(guó)汽車品牌，是排名238名的世界500強(qiáng)企業(yè)——廣汽集團(tuán)舉全力發(fā)展的自主品牌,。
廣汽傳祺品牌從2005年開始謀劃,，在2007年正式啟動(dòng)，并于2011年首款產(chǎn)品正式投放市場(chǎng),。該品牌6年來以超過85%的年復(fù)合增長(zhǎng)率實(shí)現(xiàn)了高速發(fā)展,。在J.D.Power中國(guó)新車質(zhì)量研究報(bào)告（IQS）中,，傳祺品牌連續(xù)5年蟬聯(lián)中國(guó)品牌第一,。
今年1-11月,，廣汽傳祺全系銷量超46萬輛，同比增長(zhǎng)38.9%,，發(fā)展速度,、銷售車型單價(jià)和盈利水平位居中國(guó)汽車品牌前列，今年全年銷量有望達(dá)到50萬輛,。
380輛廣汽傳祺服務(wù)《財(cái)富》全球論壇
經(jīng)過《財(cái)富》全球論壇的多方比對(duì)和現(xiàn)場(chǎng)考察,，廣汽傳祺被遴選為2017廣州《財(cái)富》全球論壇官方指定用車,，并經(jīng)過多方商定確定其旗下的380輛GA8、GS8和GM8為本次《財(cái)富》全球論壇提供接待用車服務(wù),。
服務(wù)于《財(cái)富》全球論壇的GA8,、GS8和GM8是廣汽傳祺品牌高端化戰(zhàn)略車型，在《財(cái)富》全球論壇期間獲得了全球商界精英的一致好評(píng),。
創(chuàng)新的成果
新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速孕育，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)和各類新興產(chǎn)業(yè)深度融合,，創(chuàng)新變革成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的主旋律,。
廣汽研究院正是廣汽傳祺背后的技術(shù)力量,。該研究院已經(jīng)建成廣汽跨平臺(tái)模塊化架構(gòu)(G-CPMA),，可實(shí)現(xiàn)同產(chǎn)品平臺(tái)可開發(fā),、生產(chǎn)多款不同車型,，不僅降低開發(fā)不同零部件的數(shù)量和研發(fā)成本,，更可促進(jìn)汽車更新?lián)Q代的周期，快速布局產(chǎn)品譜系,。車型切換僅需一分鐘，柔性化程度居行業(yè)領(lǐng)先水平,。
基于廣汽“跨平臺(tái)模塊化架構(gòu)（G-CPMA）”的深入應(yīng)用,，開展發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器,、電池系統(tǒng),、機(jī)電耦合系統(tǒng)等若干項(xiàng)目核心系統(tǒng)/部件開發(fā)項(xiàng)目,，廣汽傳祺已形成同時(shí)主導(dǎo)3個(gè)車型和多款發(fā)動(dòng)機(jī),、變速箱等核心部件的自主開發(fā)能力,，車型開發(fā)周期平均30個(gè)月；搭建了G,、GS兩大發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)；開發(fā)的G-MC機(jī)電耦合系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)純電動(dòng),、增程、混動(dòng)等多種驅(qū)動(dòng)模式,，新能源核心技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破,；構(gòu)建了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車電子基礎(chǔ)軟件平臺(tái)（XCU）,，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力總成級(jí)別汽車電子零部件硬件自主開發(fā)與生產(chǎn)能力,。
此外，廣汽傳祺目前已與世界十大零部件供應(yīng)商展開戰(zhàn)略合作,，建立完善的零件品質(zhì)管理模式，實(shí)現(xiàn)共贏協(xié)調(diào)發(fā)展,。廣汽傳祺從汽車設(shè)計(jì),、生產(chǎn)流程、銷售流通以及售后服務(wù)全方位細(xì)節(jié)管控,，打造出一整套全生命周期質(zhì)量管理體系，確保始終高品質(zhì)輸出,。
廣汽傳祺并非只服務(wù)過《財(cái)富》全球論壇
定位于“新時(shí)代創(chuàng)行者豪華座駕”的傳祺GA8一經(jīng)上市便相繼受到夏季達(dá)沃斯論壇,、泰達(dá)論壇、廈洽會(huì),、G20峰會(huì),、東盟博覽會(huì)、亞歐博覽會(huì)等國(guó)際高端盛會(huì)的青睞,，早已被業(yè)界譽(yù)為“中國(guó)高端制造名片”,。同時(shí)憑借世界級(jí)的產(chǎn)品力，傳祺GA8連續(xù)多月位居中國(guó)品牌C級(jí)豪華轎車銷量第一,，引領(lǐng)中國(guó)品牌不斷向上,。
廣汽傳祺的下一步
當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷能源革命、互聯(lián)革命和智能革命,，這三大革命將引發(fā)汽車文明的重新定義,。其中，受能源革命影響,，電池,、電機(jī)、電控成為汽車產(chǎn)業(yè)新的核心技術(shù),，將催生與傳統(tǒng)動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)鏈并行的全新產(chǎn)業(yè)鏈,。
未來十年，中國(guó)汽車工業(yè)的方向可以用智能,、網(wǎng)聯(lián),、新能源來形容，其中新能源已經(jīng)成為中國(guó)國(guó)家戰(zhàn)略之一,，預(yù)計(jì)到2020年,，電動(dòng)汽車占整體汽車產(chǎn)銷的10%，到2025年預(yù)計(jì)達(dá)到20%,。
因此,，廣汽集團(tuán)將新能源汽車的發(fā)展提升至戰(zhàn)略高度,，并進(jìn)行全面布局,。在廣汽集團(tuán) “十三五”規(guī)劃中指出，廣汽集團(tuán)將堅(jiān)持純電驅(qū)動(dòng)為主的技術(shù)路線,，掌握“三電”等核心技術(shù),，搭建新能源汽車產(chǎn)業(yè)化平臺(tái),，實(shí)現(xiàn)新能源汽車規(guī)?；l(fā)展,。為了確保戰(zhàn)略目標(biāo)順利達(dá)成,，廣汽集團(tuán)制定了 “153”新能源發(fā)展戰(zhàn)略，分別對(duì)研發(fā)平臺(tái)構(gòu)建,、核心技術(shù)研發(fā)以及產(chǎn)品重點(diǎn)發(fā)展方向進(jìn)行明確,。
或許在不久的未來，下一次國(guó)際盛會(huì)的現(xiàn)場(chǎng),，就能看到廣汽傳祺的新能源汽車的身影。（財(cái)富中文網(wǎng)）
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