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商業(yè)圖解

小飛機(jī)大戰(zhàn)

Kurt Wagner 2014年02月14日

別老想著波音787 和空客A350 之間的競(jìng)爭(zhēng)了,,單通道飛機(jī)大戰(zhàn)已經(jīng)開始,。
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商業(yè)飛機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)正在變成一場(chǎng)精彩的全球混戰(zhàn),。加拿大的龐巴迪(Bombardier)、巴西的巴西航空工業(yè)公司(Embraer)、日本的三菱(Mitsubishi)都在研發(fā)新型的單通道客機(jī)或區(qū)域客機(jī),。

為什么是現(xiàn)在,?大飛機(jī)最能上頭條,但在未來20年,,絕大多數(shù)航班用的是小飛機(jī),。航空公司的大量航線將繼續(xù)采用窄體客機(jī)或是通道兩邊只有兩到三個(gè)座位的客機(jī)。預(yù)計(jì)到2032年,,在役的單通道客機(jī)數(shù)量將翻番,,占全部商業(yè)客機(jī)的70%。分析師估計(jì),,這一擴(kuò)張將新增2.3萬億美元的銷售額,。

過往圖解:
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