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收藏級古董車

1910年別克17別克17考究的工藝以及美輪美奐的造型至今風采依然,。它的車身設計以木制馬車的車廂為藍本,，顯示出那個特定時代的顯著特征,。包括車輛底盤,、輪輻、輪圈在內,，大量采用了木質結構并經(jīng)過手工打造,，輔以經(jīng)過仔細打磨拋光的金屬飾帶，堪稱一件藝術佳作,。從那以后,，別克便開始以制造豪華車而名聲鵲起，更成為上...

古董車收藏：鐘情的回饋

在很多人的印象中,，古董車收藏,，是一項“昂貴”的嗜好，不但在購車時耗資巨糜,，日常的維護和保養(yǎng)也有如灑錢入海一般,。普通人還認為，古董車是徒有其表,，只能用來做靜態(tài)展覽,，無法釋放駕駛的速度與激情。古董車領域著名的藏家英國人Ian Wade,，卻打破了以上成見：他不但每年從古董車收藏上獲得約50萬美元的收益,，還...

古董飛機秀

一位企業(yè)家用自己收藏的古董飛機來紀念早期的人類飛行時代作者：Jeff Wise（Fortune Small Business）——比爾?艾倫（Bill Allen）身穿老式的皮革飛行服，腳踏膠底運動鞋,，將鋼制曲柄插入他收藏的1930年的斯蒂爾曼（Stearman）雙翼飛機的引擎罩,，身體靠在手柄上。機...

古董車要減速了

Darin Schnabel—Courtesy Of Rm Sotheby’s購買一輛收藏級汽車作為財產(chǎn)等級替代品對于富裕的汽車發(fā)燒友來說是一種無法抗拒的誘惑,。一輛獨特的法拉利（Ferrari）或者二戰(zhàn)前生產(chǎn)的布加迪（Bugatti）是在久負盛名的蒙特雷汽車周（Monterey Car Week）舉...

名表：終極收藏

1587年，當世界上第一只時計在瑞士誕生后,，無盡的時間也被隨之分割成秒分,，歲月變得有形，人們的生活也因而有了規(guī)律,，有了節(jié)奏,。如果說時間是無形的奢侈品，那么高級鐘表則是有形的奢侈品,?！澳阒挥卸糜涗洉r間的困難，才能更加珍惜和尊重時間,?！弊鳛殓姳斫绲闹耸?，丁之向的身影時常出現(xiàn)在全球各大拍賣行,、鐘表品...

收藏、幸福和藝術

大家有沒有過這樣一個時刻,，會真正地質問自己，“我快樂嗎,？”或者“幸福是什么,？”不是開玩笑，不是調侃,，是真正讓自己靜下來思考——“我想要什么”,、“哪些是我最開心的時刻”。幸福想必沒有具體標準,。它只是一種感覺,，而且是相對的。每個人產(chǎn)生幸福感的緣由可以不同,，但這種感覺應該是普世相通的,。比如人們常常可以從自...

中國的藝術品收藏熱

特約作者：邵紅一到春秋兩季,，北京就有一部分人變得很忙碌,。他們主要是文物鑒定專家、藝術品收藏家,、拍賣公司負責人,、博物館館長以及社會上的文物鑒定愛好者。他們的目的很明確：看東西。什麼東西,？上千萬元一件的藝術品,。今年 4 月末的北京，拍賣會上千萬元一件的藝術品至少有 3 件：一件是盛佳公司易蘇昊經(jīng)理手上的...

收藏之美

收藏可以幫助企業(yè)家提高“美”這一生產(chǎn)力作者：李全偉盛世熱收藏,。作為收藏熱度指標的拍賣會在國內舉辦的頻率越來越高,，其中企業(yè)家的身影逐漸增多。企業(yè)家搞收藏跟普通人有什么不同,？是純粹為了升值而收藏,，還是為了流行而收藏？康富－英格爾公司董事長趙平說,，收藏當然有升值的目的，但還體現(xiàn)在對中國文化傳統(tǒng)的認同和熱愛...

收藏時光傳承愛

一塊手表價值幾何,？我們唯一能說的是,，要看它帶給人們的感動與愉悅程度。而在資深鐘表媒體人丁之向眼里,，真正的鐘表收藏,，不在乎數(shù)量龐大、價格昂貴,，而在于主人對這些藏品的熱愛,。“把這些完全沒有生命的東西,，融入自己的生活中,，去找尋，去探究,，去思考,，去感受，讓生命的氣息灑在這些鐘愛的器物中,，這才是收藏,。”同時,，...

力軍車馬炮