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大眾汽車發(fā)“實錘”:將因芯片短缺調(diào)整產(chǎn)量,,波及中國,、北美、歐洲市場
精選 2020-12-20 02:00大眾汽車在12月18日向媒體發(fā)布的郵件聲明中確認(rèn),,將因半導(dǎo)體瓶頸問題而調(diào)整在中國,、北美、甚至歐洲的產(chǎn)量,,調(diào)制于2021年一季度執(zhí)行,,但沒有給出具體數(shù)據(jù)。 公司警告稱,,芯片短缺將威脅全球汽車生產(chǎn)并帶來重大制造干擾,,供應(yīng)鏈問題可能令大眾汽車無法在明年順利啟動復(fù)蘇計劃。在疫情下,,芯片制造商更專注于滿足消...
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全球芯片短缺終于波及到了蘋果
AARON PRESSMAN 2021-04-10 12:28硅片短缺似乎終于沖擊到全球最大的芯片消費帝國之一:蘋果,。芯片供應(yīng)緊張的影響已從汽車領(lǐng)域蔓延到游戲機(jī)和電視機(jī)等一系列產(chǎn)品,iPhone制造商蘋果也一直在努力克服困難,。但周四日經(jīng)亞洲一份報告警告稱,,由于芯片和顯示組件供應(yīng)緊張,盡管沒影響到iphone,,蘋果還是被迫推遲部分筆記本電腦和iPad生產(chǎn),。之所以...
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大眾受芯片短缺困擾,為何仍上調(diào)全年業(yè)績預(yù)期,?
Christiaan Hetzner 2021-05-12 03:30盡管全球半導(dǎo)體芯片短缺對汽車行業(yè)造成了嚴(yán)重沖擊,,但是受到高端汽車業(yè)務(wù)板塊盈利反彈的鼓舞,,大眾汽車集團(tuán)(Volkswagen Group)依然樂觀地上調(diào)了全年業(yè)績預(yù)期。大眾汽車第一季度實現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的凈利潤,,為投資者提供了絕佳的獲利回吐機(jī)會,。本年迄今為止,,大眾汽車的股價已經(jīng)出現(xiàn)反彈,。不過該集團(tuán)提醒稱,由...
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力軍車馬炮
財富中文網(wǎng) 2012-04-19 11:00 -
芯片短缺持續(xù),,車企卻可能“因禍得?!?/a>
Christiaan Hetzner 2021-07-18 03:30一場名為“芯片決戰(zhàn)”的汽車半導(dǎo)體芯片短缺危機(jī),,可能讓汽車制造商因禍得福,。7月15日,德國的戴姆勒(Daimler)緊跟同行福特(Ford),、大眾(Volkswagen)以及Stellantis集團(tuán)之后,,公布了其第二季度的財報業(yè)績。該公司聲稱第二季度的財報之所以好于預(yù)期,,是因為核心品牌梅賽德斯奔馳(M...
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拜登承諾解決芯片短缺問題
精選 2021-02-16 12:00白宮新聞秘書珍·普薩基說,,拜登政府正在努力解決導(dǎo)致美國汽車等行業(yè)停產(chǎn)的全球半導(dǎo)體短缺問題。政府正在找出供應(yīng)鏈中的瓶頸,,并與企業(yè)和貿(mào)易伙伴討論直接的解決辦法,。...
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豐田度過“缺芯”危機(jī)
巴益明(Eamon Barrett) 2021-09-01 05:00即將下線!位于美國肯塔基州喬治敦的豐田的工廠裝配線上的一輛RAV4混動版SUV,。豐田成功解決了供應(yīng)鏈問題,,而這一問題卻導(dǎo)致其很多競爭對手的生產(chǎn)工廠停工。圖片來源:COURTESY OF TOYOTA排名: 第 9 位豐田汽車公司國家: 日本2020 年營業(yè)收入: 2,570 億美元全球消費者對新車的...
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豐田為何能度過“缺芯”危機(jī),?
巴益明(Eamon Barrett) 2021-08-06 03:30全球消費者對新車的需求激增,是經(jīng)濟(jì)因為新冠肺炎疫情而放緩后復(fù)蘇的最有希望的跡象之一,。但受到半導(dǎo)體短缺重創(chuàng),,這一勢頭戛然而止。汽車制造商由于很難獲取足夠的芯片用于汽車生產(chǎn),,而不得不放緩生產(chǎn)速度,,甚至停產(chǎn)。出乎意料的需求激增并不是造成半導(dǎo)體短缺的唯一原因,,一系列無法預(yù)料的災(zāi)難也使半導(dǎo)體供應(yīng)鏈雪上加霜,。今...
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寧波新一輪防疫戰(zhàn)打響,疫情波及千億紡織代工巨頭申洲國際
精選 2022-01-04 08:001月1日,,距離寧波鎮(zhèn)海三個中風(fēng)險區(qū)域調(diào)整為低風(fēng)險尚不足一周時間,寧波再度暴發(fā)新一輪疫情,。疫情高度集中在寧波北侖區(qū)申洲公司,,全省其他區(qū)域暫未發(fā)現(xiàn)陽性感染者。卷入疫情的“申洲公司”是國內(nèi)知名的紡織代工巨頭,,為優(yōu)衣庫,、耐克、阿迪達(dá)斯等國內(nèi)外知名品牌做代工,。截至1月3日,,申洲國際市值超2千億港元,。...
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國產(chǎn)汽車結(jié)盟超級“朋友圈”,能否打敗特斯拉,?
財富中文網(wǎng) 2023-04-20 03:30受益于電動化和智能化的快速推進(jìn),,中國汽車產(chǎn)業(yè)近幾年發(fā)展迅速,。同時,此前的“芯片荒”和動力電池價格波動等紛擾因素,,也加速了一些變化的發(fā)生——車企和硬科技公司,、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛結(jié)盟,形成了新的“朋友圈”,,以求穩(wěn)固供應(yīng)鏈體系,。圍繞這種新的變化,以及仍在發(fā)生的合縱連橫,,主機(jī)廠和供應(yīng)商們分別采取了怎樣的應(yīng)對策略...