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桂林航空火速?gòu)?fù)航,，股東海航發(fā)聲明

2023年11月3日,，桂林航空的航班由于航材供應(yīng),、航空維修、信息系統(tǒng)等相關(guān)保障服務(wù)的臨時(shí)撤出,，而無(wú)法正常執(zhí)行,。桂林航空的這次停飛，與公司的股東爭(zhēng)端有關(guān),。今天凌晨,，桂林航的股東之一海航航空集團(tuán)發(fā)布聲明稱(chēng)，已經(jīng)復(fù)航的桂林航空一切安全,、服務(wù),、運(yùn)行、經(jīng)營(yíng)等責(zé)任均與海航航空集團(tuán)無(wú)關(guān),。...

融到F輪的百億獨(dú)角獸,，倒閉了

新年伊始,，致力于成為設(shè)計(jì)界Salesforce的InVision就宣布,，計(jì)劃于2024年底停止其設(shè)計(jì)協(xié)作服務(wù)。InVision成為了一個(gè)最新的警示故事,，即使是到成熟階段的創(chuàng)業(yè)公司,，如果不能緊緊抓住用戶(hù)的需求，也很容易受到新的變革力量沖擊,。...

停售3日以后機(jī)票,！桂林航空怎么了

記者登錄桂林航空的微信公眾號(hào)和小程序等直銷(xiāo)平臺(tái),，訂購(gòu)桂林航空相關(guān)航線時(shí)發(fā)現(xiàn),，3日及以后的機(jī)票全部顯示為“售罄”。...

F1車(chē)隊(duì)如何玩轉(zhuǎn)大數(shù)據(jù)

奧斯丁是美國(guó)唯一的F1賽事冠軍賽大本營(yíng),，在該城市美洲賽道的后勤維修站,，F(xiàn)1賽事粉絲人頭攢動(dòng)。隨著陣風(fēng)劃過(guò)瀝青跑道,，一些人握緊了雨披,，面部緊繃。其他人則在為自己和賽車(chē)拍照,，并希望見(jiàn)到自己最喜愛(ài)的車(chē)手,。當(dāng)某位車(chē)手最終現(xiàn)身時(shí),，人群立刻涌上前去，向其索要簽名和合影,，而賽車(chē)則暫時(shí)被拋之腦后,。然而，這些賽車(chē)每一...

殲20現(xiàn)身珠海航展,，或?qū)⒏淖兪澜绺窬?/a>

從F1大賽看數(shù)據(jù)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

為期三天的2016F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽已經(jīng)在上海落幕,，梅賽德斯奔馳車(chē)手羅斯伯格獲得冠軍,，實(shí)現(xiàn)本賽季開(kāi)場(chǎng)三連冠。然而,，與其說(shuō)這是一場(chǎng)速度與激情的碰撞,，不如說(shuō)這是數(shù)據(jù)與技術(shù)的勝利?！斑@是一場(chǎng)不折不扣的數(shù)字技術(shù)較量,。”4月12日,，《財(cái)富》雜志記者采訪了 NetApp亞太區(qū)總裁Rick Scurfield，請(qǐng)他詳...

Geithner drops the F-Bomb, or now we know reform is on the way

By Stanley BingI love it when executives drop the whole statesmanlike thing and get down to what really works: Force. The manipulation of fear. The ex...

雷克薩斯IS-F：流動(dòng)的品牌體驗(yàn)

作者：Alex Taylor III汽車(chē)公司斥資數(shù)十億美元建立和維護(hù)品牌,，這還只是廣告的費(fèi)用,，不包括所有賽車(chē)比賽、慈善捐款和特殊活動(dòng)的開(kāi)支,。為什么建立和維護(hù)品牌如此重要,？新澤西的市場(chǎng)研究公司TechnoMetrica Market Intelligence和剛剛成立的Auto Futures Gro...

航空業(yè)復(fù)蘇！七大航司合計(jì)減虧超500億

7月14日晚間,，南方航空、中國(guó)國(guó)航,、中國(guó)東航,、春秋航空、吉祥航空,、華夏航空,、海航控股7家A股航司集體預(yù)告了上半年業(yè)績(jī),，各航司期內(nèi)業(yè)績(jī)表現(xiàn)均優(yōu)于去年同期。整體來(lái)看,，7家A股上市航司今年上半年預(yù)計(jì)合計(jì)凈虧損123億元至164億元,，這一表現(xiàn)已同比大幅減虧。...

CEO日?qǐng)?bào)：傳蘋(píng)果擬收購(gòu)F1賽車(chē)制造商邁凱倫

【大公司新聞】傳蘋(píng)果擬收購(gòu)F1賽車(chē)制造商邁凱倫《金融時(shí)報(bào)》曾報(bào)道稱(chēng),，超級(jí)賽車(chē)制造商,、以及擁有同名1級(jí)方程式賽車(chē)車(chē)隊(duì)的邁凱倫（McLaren），正在與蘋(píng)果公司（Apple）談判,，擬將公司多數(shù)股份出售給蘋(píng)果公司,，但邁凱倫否認(rèn)了這一說(shuō)法。外界猜測(cè),，蘋(píng)果公司通過(guò)該筆投資可以支持其在汽車(chē)制造領(lǐng)域的野心（尚未得...