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華為余承東宣布：智界S7大規(guī)模交付
精選 2024-03-31 07:30小米首款車型SU7上市發(fā)售兩天后,，華為與車企合作的智選車也迎來重大進(jìn)展。3月30日,，華為常務(wù)董事、終端BG CEO,、智能汽車解決方案BU董事長余承東在其微博平臺(tái)上發(fā)文稱，智界S7開啟大規(guī)模交付,，“大批新智界S7已經(jīng)離開產(chǎn)線,，正在發(fā)往交付給用戶的路上！”...
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余承東：智界S7開啟海量交付
精選 2024-04-12 01:304月11日,，華為4月11日舉行鴻蒙生態(tài)春季溝通會(huì),。余承東在會(huì)上表示,，今天智界S7開啟海量交付,。奇瑞董事長尹同躍表示,，目前，奇瑞為智界打造的工廠可以實(shí)現(xiàn)一分鐘交付一輛智界S7的生產(chǎn)水平,。...
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雷軍發(fā)文：如果實(shí)在著急,，可選購智界S7等
精選 2024-04-23 01:304月22日,，小米集團(tuán)董事長雷軍微博稱,，目前小米SU7的產(chǎn)能和交付速度正在快速提升,，標(biāo)準(zhǔn)版和Max 已經(jīng)提前交付,。不少準(zhǔn)車主在小米汽車APP里發(fā)現(xiàn),，預(yù)計(jì)交付時(shí)間提前了。北京車展上,，我會(huì)詳細(xì)介紹我們的產(chǎn)能和交付計(jì)劃,。如果您實(shí)在著急購車,，國內(nèi)新能源汽車都不錯(cuò),，比如,，智界S7、蔚來ET5,、小鵬P7系列等,，大...
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華為“智界”來了,！余承東稱：虧錢賣
精選 2023-11-10 07:30華為發(fā)布了和奇瑞合作的第一款車——智界S7,。關(guān)于價(jià)格,，余承東說道：“我們內(nèi)部對價(jià)格吵得一塌糊涂,?！彼^續(xù)說,，他們內(nèi)部經(jīng)過多輪成本測算,，都是虧損,。...
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在董宇輝的直播間，余承東又開“金手指”
劉蘭香 2024-07-17 01:04“1993年我出生時(shí),，您加入華為，我怎么能在您這個(gè)年齡做出您十分之一的成就呢,？”7月15日晚間,，華為常務(wù)董事、終端BG董事長,、智能汽車解決方案BU董事長余承東做客“與輝同行”直播間時(shí),，董宇輝問道。余承東笑答：“你比我強(qiáng)多了,，我在你這個(gè)年齡還是華為的一個(gè)研發(fā)主管,，進(jìn)華為是在清華讀書的時(shí)候?！笨紤]到三十...
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華為首款轎車智界S7正式上市：24.98萬起
精選 2023-11-29 01:0011月28日，“智界S7及華為全場景發(fā)布會(huì)”召開,，智界 S7于會(huì)上正式發(fā)布,，共推出四款車型智界S7 Pro、智界S7 Max,、智界S7 Max+,、智界S7 Max RS，售價(jià)分別為24.98萬,、28.98萬,、31.98萬、34.98萬,。...
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余承東：用問界淘汰了寶馬保時(shí)捷，M7最大缺點(diǎn)是太便宜
精選 2022-08-25 07:308月24日,，賽力斯舉辦了AITO問界M7交付儀式，風(fēng)頭最高的依舊是余承東的演講,。余承東談到,，自己用問界M5淘汰了家中的寶馬，又用M7淘汰了保時(shí)捷,。他還提到，自己的朋友原本打算買寶馬X5,、奔馳GLS、保時(shí)捷卡宴等車型的,，都轉(zhuǎn)而購買了問界。有朋友說這個(gè)車有很大的缺點(diǎn),，就是價(jià)格太便宜了，希望能夠賣貴一點(diǎn)以...
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廣汽與華為，遲來的牽手
劉蘭香 2024-12-03 03:002022年,，華為智能汽車解決方案BU董事長余承東當(dāng)時(shí)在汽車百人會(huì)上曾“吐槽”說，中國造車新勢力不會(huì)用華為,，老牌國企“為了靈魂”也不會(huì)用華為,。兩年后，作為老牌國企代表之一的廣汽集團(tuán),，終于下定決心與華為展開深度合作——或者說是再度開啟深度合作,。同為廣東省的巨頭企業(yè),，廣汽和華為此番合作可能也會(huì)推動(dòng)中國新能...
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用小米SU7訂單買智界S7，華為門店：減免5000元
精選 2024-04-22 04:00近日有傳聞稱,，重裝上陣的智界S7，“截胡”小米SU7的訂單：現(xiàn)購買任意一款智界S7,，付完尾款將直接在車價(jià)上抵扣小米SU7鎖單不可退的5000元定金。...
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余承東回應(yīng)智選車取消“華為”宣傳語：本質(zhì)沒變,，想做華為問界生態(tài)品牌
精選 2023-04-03 01:00華為常務(wù)董事、終端BG CEO,、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示,，公司要求將“華為”從相關(guān)智選車型的宣傳中去掉，鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),，“其實(shí)華為一直堅(jiān)持不造車，而是幫助車企一起來造好車,。”“我們一直堅(jiān)持這個(gè)理念,，我們想讓華為問界成為我們一個(gè)生態(tài)品牌,，讓消費(fèi)者選擇不是很困惑,。否則不同品牌營銷起來很復(fù)雜,，...
