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  • 華為智能駕駛產(chǎn)品部部長發(fā)表不當言論被免

    精選 2021-07-28 06:00

    7月27日晚,,針對華為智能汽車解決方案BU蘇箐被免職的傳聞,,華為回應稱其參加外部活動談及自動駕駛技術與安全時,針對特斯拉,,發(fā)表了不當言論,。公司決定免去蘇箐智能汽車解決方案BU智能駕駛產(chǎn)品部部長職務。蘇箐將去戰(zhàn)略預備隊接受訓戰(zhàn)和分配,。...

  • 商務部等14部門印發(fā)“推動消費品以舊換新行動方案”

    精選 2024-04-13 01:24

    商務部等14部門印發(fā)的《推動消費品以舊換新行動方案》4月12日對外發(fā)布,。以提高技術、能耗,、排放等標準為牽引,,以政策為激勵,以暢通循環(huán)為驅(qū)動,,在充分尊重消費者意愿的基礎之上逐步建立“去舊更容易,、換新更愿意”的有效機制,鼓勵更換使用智能型,、綠色型,、低碳型消費品。...

  • 夢幻之表

    聶晶 2009-11-16 08:57

    隨著富裕人群的迅速擴大,,中國已經(jīng)成為世界名表最主要的銷售市場之一,。本刊編輯部特地選登一些知名腕表,以饗讀者特約作者:聶晶江詩丹頓(Vacheron Constantin)江詩丹頓以“最小批量,、最優(yōu)質(zhì)量,、最高價格”的經(jīng)營策略,使其成為職場高層人士最樂意佩戴的品牌之一,。Malte Tonneau 月相盈...

  • 莫把豪言當改革

    Allan Sloan 2009-05-13 08:15

    如果華盛頓能制定四部立法,,我就相信它真想遏制華爾街的鋪張之風作者:Allan Sloan如果政客們真的有心進行改革,他們應該少一點做秀,,致力于解決以下四個方面的經(jīng)濟弊害,。最近一段時間,痛批華爾街成了華盛頓的一股時尚,。這不難理解,,因為財務鋪張之風在導致本次經(jīng)濟危機過程中扮演了舉足輕重的角色,并且一些向...

  • “表”彰成功

    宋琦 2005-12-01 08:00

    編輯部甄選了適宜當今成功人士佩帶的十款商務及休閑名表供你鑒賞作者: 宋琦摩凡陀(MOVADO): 永動不息摩凡陀一詞源自世界語,,意為永動不息,。自從它于 1881 年在瑞士鐘表工業(yè)的搖籃拉夏德芬誕生以來,,摩凡陀曾先后獲 101 項專利,并獲得了 200 多項國際優(yōu)秀創(chuàng)新大獎,。其中,,腕表的精髓金色圓點已...

  • 夢幻之表

    聶 晶 2021-07-14 05:00

    勞力士蠔式恒動星期日歷型 36,36 毫米,,18ct 白色黃金?Rolex/Ulysse Fréchelin1 勞力士 (Rolex)探險家型系列伴隨探險者經(jīng)歷各種境遇,,憑借24小時指針顯示,探險家型II成為極地探險家,、巖洞學家及火山學家的理想腕表,,伴隨探險者開展各類探險活動。新一代探險家型除了可靠...

  • 莫把豪言當改革

    Allan Sloan 2009-04-07 09:51

    作者:Allan Sloan如果政客們真的有心進行改革,,他們應該少一點做秀,,致力于解決以下四個方面的經(jīng)濟弊害。最近一段時間,,痛批華爾街成了華盛頓的一股時尚,。這不難理解,因為財務鋪張之風在導致本次經(jīng)濟危機過程中扮演了舉足輕重的角色,,并且一些向納稅人伸手要錢的公司還在向高管支付數(shù)十億美元計的薪酬,。但是迄...

  • 莫把豪言當改革

    Allan Sloan 2009-04-07 09:51

    作者:Allan Sloan如果政客們真的有心進行改革,他們應該少一點做秀,,致力于解決以下四個方面的經(jīng)濟弊害,。最近一段時間,,痛批華爾街成了華盛頓的一股時尚,。這不難理解,因為財務鋪張之風在導致本次經(jīng)濟危機過程中扮演了舉足輕重的角色,,并且一些向納稅人伸手要錢的公司還在向高管支付數(shù)十億美元計的薪酬,。但是迄...

  • 關于人工智能技術,科技部重磅部署,!

    精選 2023-03-28 04:30

    據(jù)新華社3月27日晚報道,,為貫徹落實國家《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》,,科技部會同自然科學基金委近期啟動“人工智能驅(qū)動的科學研究”(AI for Science)專項部署工作,緊密結(jié)合數(shù)學,、物理,、化學、天文等基礎學科關鍵問題,,圍繞藥物研發(fā),、基因研究,、生物育種、新材料研發(fā)等重點領域科研需求展開,,布局“人工...

  • 一分鐘一部車

    Grainger David 2004-07-01 08:00

    福特在堪薩斯城的工廠比美國國內(nèi)任何一家汽車組裝廠的產(chǎn)量都高,,本文揭示這家工廠的成功之道作者:Grainger David戴夫?薩夫切茲(Dave Savchetz)曾經(jīng)做過普通的辦公室工作,但他不怎么喜歡,。薩夫切茲現(xiàn)年 50 歲,,大部分時間是在汽車廠里度過的,現(xiàn)在已經(jīng)是全球最大的汽車生產(chǎn)基地之一──...

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