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量化巨頭回應“高管緋聞”,，涉事主角遭停職
精選 2023-10-27 08:00幻方量化創(chuàng)始人之一的徐進,，其結發(fā)妻子在社交平臺“控訴”,，并將二人之間的家庭事務公諸于眾,。徐進身上的“家事”，在社交平臺迅速發(fā)酵,，成為近期私募行業(yè)的焦點,。10月26日晚間，對于這樁事件,，幻方量化給出了官方回應：對涉事人徐進做出停職處理,。...
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“量化私募跑路”幕后主角被抓
精選 2024-02-01 02:00多個獨立信源稱，“杭州30億量化私募跑路”事件的幕后主角毛崴已經(jīng)被抓,?！笆潜簧虾＞綆ё叩摹,！币晃恢槿耸糠Q,。眼下，巨額投資難以收回,，“肇事”的私募基金也難覓蹤跡,，是眾多“踩雷”投資人正面臨的處境。...
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回撤達歷史極值,，千億私募幻方量化向投資者致歉
精選 2021-12-29 05:00最近，量化集體回撤有點大,。就連頭部量化私募幻方量化,，回撤也達到歷史最大值，部分產(chǎn)品已將年內(nèi)收益由盈轉(zhuǎn)虧,。12月28日晚間,，幻方發(fā)布說明并致歉。說明稱,，一部分來源于長周期上的持股波動,。另一個原因，是量化資管行業(yè)規(guī)模擴展太快,，策略同質(zhì)化嚴重,，加大了整體操作的難度。今年幻方大部分投資者投資收益依然是正的,，...
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《侏羅紀世界》女主角爆料片酬遠低于男主角
Chloe Berger 2022-08-21 03:30影片《侏羅紀世界》的女主角布萊斯·達拉斯·霍華德爆料稱,，她的片酬遠低于男主角克里斯·帕拉特。圖片來源：Getty Images在好萊塢,，多位名叫“克里斯”的演員,，憑借帥氣的外貌和在系列電影中的明星角色而備受尊敬。與企業(yè)界一樣,，他們都是白人男性,，而且經(jīng)常能夠獲得更高的片酬,。至少克里斯·帕拉特是這樣。女...
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吳恩達：做數(shù)據(jù)中心型企業(yè),，才能在人工智能上獲得成功
Jeremy Kahn 2022-06-26 03:30吳恩達（Andrew Ng）是深度學習技術的先驅(qū)者之一。所謂深度學習,，就是將大型神經(jīng)網(wǎng)絡應用于人工智能領域,。就廣大企業(yè)應該如何利用人工智能技術的問題，吳恩達也是最有發(fā)言權的專家,。吳恩達創(chuàng)辦了一家名為Landing AI的公司并自任首席執(zhí)行官,。這家公司的軟件，可以讓即使不懂編程的人,，也能夠輕松構建和維...
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新車亮相遭“網(wǎng)暴”,！又一車企高管“破防”懟網(wǎng)友
精選 2023-04-13 04:30日前,，哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官張勇登上熱搜,。起因在于，張勇在面對部分網(wǎng)友對哪吒新車——哪吒GT的評論和質(zhì)疑時,，選擇親自下場“回懟”,，但部分措辭引發(fā)了網(wǎng)友熱議。...
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高瓴創(chuàng)投的365天：巨象的VC方法論
精選 2021-03-03 06:00密集出手已經(jīng)讓人們充分意識到：闖入VC的高瓴不是在“玩票”,，甚至已在某種程度上成為早期市場的投資風向標,。獨立募資、專屬品牌,、高調(diào)現(xiàn)身意味著高瓴創(chuàng)投成立的任務不只是多投幾家優(yōu)質(zhì)的早期公司,，而必須要為自身找到一條區(qū)別于此前零星狩獵的VC階段系統(tǒng)打法,。...
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國產(chǎn)特斯拉再漲價,，高配Model 3和Y均漲1萬元
精選 2022-03-11 12:30特斯拉中國官網(wǎng)顯示,，Model 3高性能版和Model Y長續(xù)航,、高性能版漲價了，價格均上調(diào)1萬元,。據(jù)了解,，除了國產(chǎn)特斯拉漲價，特斯拉在美國的價格也相應上調(diào),。官網(wǎng)顯示,，Model Y 長續(xù)航版和高性能版售價均上調(diào)1000 美元。對此,，北方工業(yè)大學汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔指出,，受市場上原材料鎳與...
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12306回應高鐵新增“優(yōu)選一等座”
精選 2024-06-05 09:00近日,，有網(wǎng)友發(fā)帖稱，12306推出了一種全新座席,，名為“優(yōu)選一等座”,。對此，澎湃新聞記者致電鐵路12306,，接線客服表示,，“優(yōu)選一等座”并非所有車次都有，票價在商務座和一等座之間,。乘客可以在購票界面看到是否可以購買“優(yōu)選一等座”的車票,，也可以在“我的”-“公布票價”的功能里查詢一下。...
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豐田打造Y世代車主終極座駕
Doron Levin 2012-10-08 06:45年輕消費者,，也就是營銷人員口中的“千禧一代”,，對汽車廠商的高管來說似乎是個謎團。多年來,，他們一直認為這些年輕人追求的是最新酷車,，哪怕他們還沒有這個購買力。但現(xiàn)在,，這種情況似乎正在發(fā)生變化,。從東京到芝加哥，再到柏林,，這些地方的年輕人比起X世代（出生于1970年代的美國人）或Y世代（出生于1980年代的...
