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底特律三大汽車制造商的生存成績單
從前的三巨頭——通用汽車、福特和克萊斯勒——現(xiàn)在已經(jīng)降格為底特律三大,，它們走上的道路如此不同,，以至于它們似乎都不在同一個星球上——更別提同一座城市了,。它們能否成功,？《財富》現(xiàn)在就表現(xiàn)和前景給它們一一評分。作者：Alex Taylor III,；Allan Sloan現(xiàn)狀克萊斯勒（Chrysler）：克...
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通用汽車的挑戰(zhàn)：生存并拯救底特律
這位汽車城里最重要的企業(yè)公民傲氣被挫,。目前的問題在于其破產(chǎn)經(jīng)歷是否使它強大到能茁壯成長。作者：Alex Taylor III底特律與汽車行業(yè)的命運息息相關(guān),，美國沒有哪座城市像它這樣與單個行業(yè)的命運聯(lián)系如此緊密,。于數(shù)年前創(chuàng)造出的綽號“汽車城”（"Motor City"）和“汽車鎮(zhèn)”（"Motown"）...
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力軍車馬炮
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J. M. Smucker
排名：93 (去年排名：47)是什么使這家公司如此偉大？J. M. Smucker是一家食品制造商,，員工對家庭般的工作氛圍充滿熱愛,，曾提前一年多通知即將關(guān)閉5間工廠，以便員工早作準(zhǔn)備,。2009年營業(yè)收入（百萬美元）：4,605網(wǎng)址：www.smuckers.com...
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給底特律充電
美國汽車業(yè)的未來系于前沿電池技術(shù),。汽車城能奮起直追，趕上其他領(lǐng)先國家嗎,？作者：Paul Keegan多年來,，美國三大汽車制造商一直在大量生產(chǎn)高油耗的車型，游說阻止節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的出臺,，甚至在向國會伸手索要救援資金時還拒不悔改,。但顏面盡失的落魄汽車三巨頭近期齊聚底特律車展時，最終還是接受了汽車電動力化的現(xiàn)實...
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One secret of J&J’s success: Diversify within a single industry
By Patricia SellersFor this year’s Fortune 500 issue, senior writer Geoff Colvin and I had the chance to look inside one of the list’s most enduring p...
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廣汽的創(chuàng)新“密碼”
廣汽集團(tuán)黨委書記,、董事長曾慶洪廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪乃謙遜之人,。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發(fā)展歷史：過去20年間，廣汽集團(tuán)從一家負(fù)債近30億元的廣州本土車企到如今連續(xù)5年進(jìn)入《財富》世界500強,。這實際上是一個艱難而復(fù)雜的過程,。從廣汽集團(tuán)的故事中,，你可以看到一家中國本土車企的蛻變?nèi)^程：它從上世紀(jì)...
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底特律雙雄記
背道而馳：通用掌門丹尼爾?阿克森與福特領(lǐng)袖艾倫?穆拉利通用汽車（General Motors Co.）首席執(zhí)行官丹尼爾?阿克森正嘗試領(lǐng)導(dǎo)公司實現(xiàn)轉(zhuǎn)型。兩周前,，他解雇了通用汽車的首席營銷官,，并引入不少外部人士,，震撼了整個公司,。他提拔意料之外的人選充實頂級職務(wù)，還經(jīng)常直言不諱地指出,，“新”通用必須更快,、...
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農(nóng)場能拯救底特律嗎?
約翰·漢茨（John Hantz）是一位有的錢基金經(jīng)理人，他住在底特律老城,，那里全是豪宅,，有些房子還沒有顯出衰敗的景象。漢茨曾經(jīng)是美國運通公司（American Express）的明星股票經(jīng)紀(jì)人,，13 年前離開那里,，建立了自己的公司。現(xiàn)在,，漢茨金融服務(wù)公司（Hantz Financial Servi...
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底特律課堂行動
世界上有什么事業(yè)能夠失敗之極,，以至于讓慈善家都不愿意慷慨解囊？底特律的學(xué)校就是這樣的疑難雜癥,。最近幾年,，紐約、芝加哥和新奧爾良等城市的公立學(xué)校都收到了來自比爾與梅琳達(dá)·蓋茨基金會（Bill & Melinda Gates Foundation）等慈善機構(gòu)的大筆善款,，但這種好事卻從未落到過底特律頭上,。...
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