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  • 海上風電平價考驗:產業(yè)鏈降本“接力棒”難傳

    精選 2021-12-07 03:30 發(fā)現相似文章

    2021年,海上風電仍在緊鑼密鼓地搶裝,。然而,,不到一個月之后,,海上風電每度0.85元的電價將成為歷史,行業(yè)即將直面平價考驗,。盡管廣東,、浙江等省份陸續(xù)出臺了力度不一的地補政策,但對于海上風電開發(fā)而言,,電價沒有辦法完全覆蓋投資及建設成本,,投資收益率較難保證仍然是目前面臨的最大問題。遠景能源高級副總裁田慶...

  • Silver lining at the N.Y. Auto Show

    財富中文網 2009-04-14 01:27 發(fā)現相似文章

    The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...

  • 增長接力棒

    張斌 2012-10-04 08:00 發(fā)現相似文章

    大象跑起來了,,大家開始對這個現象做解釋,。有人喊,因為大象最前面的鼻子跑得快,;還有人喊,,因為大象的四條腿跑得快;經濟學家喊,,因為大象的鼻子,、腿和身子都跑得快,所以大象才跑得快,。別笑,,尤其是經濟學家千萬不能笑,經濟學家要是笑了就是笑自己,。很多經濟學家對GDP就是這么解釋的,。GDP跑得快或者慢,是由投資,、...

  • 飽受惡性通脹之苦,,委內瑞拉打算這么干

    race Dobush 2018-07-31 05:30 發(fā)現相似文章

    委內瑞拉準備發(fā)行一種叫做主權玻利瓦爾的新貨幣來應對眼下的惡性通脹,,這種新貨幣綁定的是該國的加密貨幣石油幣,,目標是把現有貨幣面值去掉5個0??偨y(tǒng)尼古拉斯·馬杜羅于7月26日宣布新幣的實施日期為8月20日,,稱委內瑞拉需要“經濟革命”。需求十分迫切,。自馬杜羅2013年上臺以來,,委內瑞拉一直飽受惡性通脹之苦...

  • B站“降本”進行時:無關績效的年底裁員

    精選 2022-12-27 08:00 發(fā)現相似文章

    B站多位員工在社交媒體反映,12月初,,公司開啟了年底的新一輪裁員,。界面新聞也了解到,,目前B站已經在公司多部門進行了一輪裁員,內部默認的說法是裁員比例30%,,各部門和崗位均有涉及,,包括主站運營中心、游戲,、直播,、星辰等部門。今年5月,,B站開啟一輪裁員,,主要涉及游戲、海外業(yè)務,、OGV等部門,。相比之下,此次...

  • CH2M HILL

    《財富》 2011-03-22 06:44 發(fā)現相似文章

    排名:90 (去年排名:N.A.)是什么使這家公司如此偉大,?這家工程建筑公司去年采取了裁員措施,,但收入卻突破了60億美元——公司為100%員工持股。2009年營業(yè)收入(百萬美元):6,303網址:www.ch2mhill.com...

  • Model Y,,等等還是真香,?

    精選 2021-01-03 01:00 發(fā)現相似文章

    據特斯拉中國官網信息,,特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調整為33.99萬元,下調了14.81萬元,,此前為48.8萬元,。該款車型的高性能版起售價調整為36.99萬元,下調了16.51萬元,,之前為53.5萬元,。 推動特斯拉價格不斷下降的原因,固然有是零部件的國產化,,但最根本的還是電動機等核心零件成本...

  • 中國海上事業(yè)為何衰落?

    胡泳 2005-11-01 08:00 發(fā)現相似文章

    作者: 胡泳2005 年是鄭和遠航 600 周年,,官方和民間都熱鬧了一番,紀念活動引發(fā)了懷舊情緒和民族自豪感,。中國曾經有能力成為世界上最強盛的國家,,但一部世界史最終卻以另外的形式寫成,令所有現代中國人唏噓不已,。永樂至宣德年間(1405~1433),,鄭和七下西洋,探索印度尼西亞水域(南洋)和印度洋,,最...

  • 三本學生扎堆考公

    精選 2024-06-14 08:00 發(fā)現相似文章

    考公作為一種公開透明的選拔方式,,受到許多三本學生的歡迎,相關院校扎堆考公的現象并不鮮見,。如今,,越來越多的高校畢業(yè)生走上了考公這座獨木橋,甚至不乏清北生競爭基層崗位的案例,。這對于三本考公群體而言,,意味著他們要去挑選更為邊緣的競爭力更小的崗位,同時,,做好多年備考的決心,。...

  • 豐田打造Y世代車主終極座駕

    Doron Levin 2012-10-08 06:45 發(fā)現相似文章

    年輕消費者,也就是營銷人員口中的“千禧一代”,,對汽車廠商的高管來說似乎是個謎團,。多年來,他們一直認為這些年輕人追求的是最新酷車,,哪怕他們還沒有這個購買力,。但現在,這種情況似乎正在發(fā)生變化,。從東京到芝加哥,,再到柏林,這些地方的年輕人比起X世代(出生于1970年代的美國人)或Y世代(出生于1980年代的...