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FDI與城市競爭力
特約作者: 胡祖六我們正處于一個前所未有的全球化時代,。無論是工業(yè)化了的北美,、歐洲和日本,，還是以中國與印度為代表的新興市場,，都受到了全球化大潮的沖擊和考驗,。而作為全球化時代的主要標志之一,，就是資本的跨境流動,，尤其是跨國公司的直接投資（FDI）,。2004 年，全球 FDI 流入總額達到 6,480 億美...
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FDI與城市競爭力
特約作者: 胡祖六我們正處于一個前所未有的全球化時代,。無論是工業(yè)化了的北美,、歐洲和日本，還是以中國與印度為代表的新興市場,，都受到了全球化大潮的沖擊和考驗,。而作為全球化時代的主要標志之一，就是資本的跨境流動,，尤其是跨國公司的直接投資（FDI）,。2004 年，全球 FDI 流入總額達到 6,480 億美...
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FDI助推中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型
羅德俠 張?zhí)毂?/span> 2011-12-01 08:00 發(fā)現(xiàn)相似文章如今,，幾乎沒有哪一天沒有中國吸引重大外國投資的消息,。過去15年，中國利用外國投資打造了無與倫比的制造業(yè)規(guī)模競爭優(yōu)勢，成為世界工廠,。不過,，隨著中國企業(yè)積極提高競爭力，發(fā)展國內(nèi)市場以獲取新的增長勢頭,，中國到了一個轉(zhuǎn)折點,。數(shù)據(jù)統(tǒng)計1998年，科爾尼公司（A.T. Kearney）制定了對外直接投資信心指數(shù)...
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產(chǎn)業(yè)集群與城市競爭力
我們有理由相信,，中國會出現(xiàn)一批圍繞不同產(chǎn)業(yè)集群,、各具特色、具有較強競爭力的城市或地區(qū),，重現(xiàn)歷史的輝煌特約作者: 狄衛(wèi)汶眾所周知,，健全的宏觀經(jīng)濟政策和穩(wěn)定的政治、法律環(huán)境非常必要,，但這些卻不足以確保經(jīng)濟的繁榮。如今,，全球市場的競爭與其說是國家間的,，不如說是企業(yè)間的，因此一個城市或地區(qū)競爭力的強弱,，最終...
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產(chǎn)業(yè)集群與城市競爭力
我們有理由相信,，中國會出現(xiàn)一批圍繞不同產(chǎn)業(yè)集群、各具特色,、具有較強競爭力的城市或地區(qū),，重現(xiàn)歷史的輝煌特約作者: 狄衛(wèi)汶眾所周知，健全的宏觀經(jīng)濟政策和穩(wěn)定的政治,、法律環(huán)境非常必要,，但這些卻不足以確保經(jīng)濟的繁榮。如今,，全球市場的競爭與其說是國家間的,，不如說是企業(yè)間的，因此一個城市或地區(qū)競爭力的強弱,，最終...
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四大因素促進中國FDI快速增長
市場擴大,、環(huán)境改善及盈利上升將吸引更多的公司進入中國，但競爭也將隨之而來特約作者：Matthew J. Estes雖然中國市場的整體規(guī)模和發(fā)展速度還遠不及美國,，但過去數(shù)年中國正日益取代美國,，成為外商直接投資（FDI）的首選地。中國的 FDI 何以能夠持續(xù)維持如此高的水平,？從財富（中文版）最近對外商在...
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小調(diào)查-中國: IT和業(yè)務(wù)流程離岸外包理想地
長期以來,，中國一直被視為世界工廠，但現(xiàn)在正逐步發(fā)展為極具吸引力的 IT 離岸外包（ITO）和業(yè)務(wù)流程外包（BPO）的目的地。其中,，北京,、大連、上海,、深圳等八個城市的離岸外包業(yè)務(wù)最為集中,。科爾尼公司的這項調(diào)查相信,，隨著FDI 持續(xù)進入中國,，ITO 和 BPO 市場將有望持續(xù)增長。出于地理和文化上的考慮...
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北美城市患了商鋪空置“城市病”
在蒙特利爾麥爾安德街區(qū)一間老派咖啡館的后面,，沒有人盯著筆記本電腦工作,，忙碌了一周的人們都在看書、聊天,，享受這難得的休閑時光,。三位中年男子正在抱怨附近不斷上漲的租金，他們中的一位是當?shù)匾患覛v史久遠的俱樂部Club Sociald的老板,，那里曾經(jīng)是意大利移民趨之若鶩的聚集地,。“這生意簡直沒法做了,，這么高...
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出口助推中國經(jīng)濟復(fù)蘇,，疫情結(jié)束后會發(fā)生什么呢？
2020年，新冠病毒疫情的爆發(fā)重創(chuàng)全球經(jīng)濟,，而中國卻從中幸免,。作為第一個爆發(fā)新冠病毒疫情，但同時也是第一個重新開放的國家,，中國經(jīng)濟復(fù)蘇迎來了先機,。今年全球國內(nèi)生產(chǎn)總值將下降3.5%。從摩根士丹利提供的數(shù)據(jù)來看,，美國的國內(nèi)生產(chǎn)總值預(yù)計將萎縮3.5%,，歐洲更是將縮水7.2%。而摩根士丹利預(yù)計,，中國將在2...
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快城市病是大城市病的高配版本
城市劃分大小便于中央政府資源調(diào)配與管控,，比如城市達到一定人口規(guī)模，修建地鐵的投入產(chǎn)出會比較合理,、修建高鐵和空港則利用率更高,，相應(yīng)的配套設(shè)施,、大型物流與文體設(shè)施也都可以根據(jù)城市規(guī)模給予匹配。中央考慮的資源效率,，在城市之間則演化為資源爭奪以及權(quán)力分配,。城市規(guī)模劃分的主要依據(jù)是城區(qū)人口數(shù)量，千萬以上算超...
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