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《余震》的生意經(jīng)：兜售全球經(jīng)濟末日論
《余震》想在現(xiàn)今的市場上賺錢嗎？要做的就是預言市場將會每況愈下,。至少這是末日論《余震：如何在新一輪全球金融危機中自保進而獲利》（Aftershock: Protect Yourself and Profit in the Next Global Financial Meltdown）一書作者的生財之...
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如何拯救全球生意
全球化復雜多樣,，但全球化無需復雜難懂作者：Mark Woodward“人們一直認為反對全球化就像不承認萬有引力定律一樣?！薄品?安南（Kofi Annan）在當今世界，我們隨時可以像抵抗地球引力一樣抵制全球化,。我們可以嘗試抵制地球引力——在體育館里憑借伊卡洛斯的翅膀飛翔,， 然后發(fā)出絕望的叫喊。但...
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末日博士：美國銀行和瑞信危機或?qū)⒙尤?/a>
Will Daniel 2023-03-20 03:30 電話的末日作者：Jon Fortt新創(chuàng)企業(yè)和破壞者（沒錯,，就是谷歌）試圖重新思考語音呼叫行業(yè),。整個手機行業(yè)在向左走，而安迪?賈戈爾（Andy Jagoe）則往右行,。讓別人去追逐下一個熱門的iPhone應用吧,。賈戈爾正在下注下一件大事是老一套翻出新花樣：打電話。他可能是對的,。賈戈爾是新創(chuàng)企業(yè)3jam的聯(lián)合創(chuàng)始人...
紙張的末日,？
有一天,，你可能會在電子讀報器上看報紙（還有《財富》雜志）-它將是一個標準拍紙簿大小的塑料薄片,，你可以帶上它逛海灘或是坐火車。這一天也許會來得比你預想的早得多作者：Michael V. Copeland永遠不要向買成桶墨水的人（指媒體-譯注）挑釁,。馬克·吐溫的這個忠告也許適用于他那個年代,，但現(xiàn)在聽起來...
華爾街的末日
多年來，金融企業(yè)一直依賴一個漏洞百出的商業(yè)模式,。而改變的時刻終于到來了,。作者：Shawn Tully如果不是最近的暴風驟雨，華爾街的金融機構(gòu)在人們眼里會一直都是世界頂尖企業(yè),。多年以來,，這些公司都向外展示著極其豐厚的股本回報率,，它們的股價一漲再漲，并且還稱自己擁有新一代的首席執(zhí)行官, 對于風險管理了如...
垃圾的末日
你能想象一個沒有垃圾的世界嗎,？在這樣的世界里,，被扔掉的每樣東西都會被轉(zhuǎn)化成別的東西。這種想法被稱為“零廢物”,，聽起來可能像一個無法實現(xiàn)的夢想,。但是，在美國和其他國家的一些城鎮(zhèn),，已經(jīng)開始為這個目標努力了,。還有數(shù)量驚人的企業(yè)也確立了這個目標，其中包括沃爾瑪,、豐田,、耐克、理光,、Vons 超市連鎖公司,、Fe...
余震動搖日本汽車業(yè)
汽車業(yè)是由無數(shù)零件供應商、裝配工廠,、物流網(wǎng)絡以及經(jīng)銷商組成的一個龐大的,、有時甚至是混亂的行業(yè)。在面臨自然災害或其它災難時,，這個行業(yè)可能顯得尤為脆弱,。汽車廠商都深知洪水、暴雪,、泥石流,、森林大火等災害會給汽車生產(chǎn)帶來哪些影響。許多經(jīng)銷商都有過汽車存貨被洪水和怒潮吞沒,，或是被冰雹損壞的經(jīng)歷,。海上也可能發(fā)生...
余震動搖日本汽車業(yè)
汽車業(yè)是由無數(shù)零件供應商、裝配工廠,、物流網(wǎng)絡以及經(jīng)銷商組成的一個龐大的,、有時甚至是混亂的行業(yè)。在面臨自然災害或其它災難時,，這個行業(yè)可能顯得尤為脆弱,。汽車廠商都深知洪水、暴雪,、泥石流,、森林大火等災害會給汽車生產(chǎn)帶來哪些影響。許多經(jīng)銷商都有過汽車存貨被洪水和怒潮吞沒，或是被冰雹損壞的經(jīng)歷,。海上也可能發(fā)生...
末日博士：全球經(jīng)濟將面臨“硬著陸”風險
紐約大學（New York University）的教授努里埃爾·魯比尼博士于2022年9月21日在美國紐約市舉行的2022年度康科迪亞峰會（2022 Concordia Annual Summit）上發(fā)表演講,，題為“超級威脅：危及我們未來的十大危險趨勢，以及如何生存”（MegaThreats: T...
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