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又一家美國造車新勢力計劃來華，首個交付中心落戶上海
6月上旬，曾被認為是特斯拉對手的Fisker創(chuàng)始人,、董事長兼首席執(zhí)行官亨里克·菲斯科（Henrik Fisker）和公司高管團隊一行訪問了中國,，并到訪臨港集團，雙方就未來開展汽車產業(yè)合作進行了座談交流,。...
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又一家造車新勢力退市
滑板造車明星玩家Arrival,，走完了公開資本市場的最后一程。有消息稱Arrival正在尋求代理方,，談判破產清算相關事宜,。成立9年，市值一度超過150億美元（約1077億元）,，但目前已經縮水超99.9%,。并且燒光178億，交付0輛車,。...
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力軍車馬炮
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如何看待FF首款交付量產車上市,？
北京時間5月31日,，賈躍亭旗下Faraday Future（FF）舉行終極發(fā)布,，宣布硅基新物種FF 91 2.0 Futurist Alliance正式上市，這也是賈躍亭首款量產交付車型,。FF首款交付量產車型定價為30.9萬美元,，全球限量300臺。對于賈躍亭的終極發(fā)布會,，理想汽車創(chuàng)始人李想通過微博表...
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又一家造車新勢力停工停產
天際汽車（長沙）集團有限公司（下稱天際長沙）發(fā)布通知稱,，受公司資金情況和生產與銷售計劃影響，自2023年4月1日起,，公司部分崗位實行停產,、停工政策。...
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又一家造車新勢力遭遇停擺危機
4月11日,，XEV YOYO在公眾號上聲明稱,，此前在網絡上傳播的名為《告股東書/TO THE SHAREHOLDERS》的文章“信息嚴重失實，與XEV的實際情況完全不符”,。 “告股東書”中歷數了悠遙科技“公司戰(zhàn)略混亂,，目標不清晰”等五項嚴重問題。...
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上海百聯(lián) : 中國又一家500強？
作者：黃翔近幾年來,，越來越多的中國企業(yè)進入全球 500 強之列。這既體現(xiàn)了中國經濟整體實力的增強,，也反映出國有企業(yè)改革的持續(xù)深入,，而后者的最大推動力往往來自政府這只看得見的手。4 月底,，上海市政府組建的百聯(lián)集團,，一夜之間就逼近了 500 強 100 億美元的門檻。百聯(lián)集團由四家上海商貿集團組成,，其中...
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美敦力的心跳
攝影：Mark Leong雖然來到中國已經有26個年頭,，雖然曾經在中國開展過累計約9億美元的收購，但對大多數中國人來說,，美敦力（Medtronic）仍然是一個陌生的名字,。去年底，這家營業(yè)額160億美元的醫(yī)療科技公司,，迎來了它的新任大中華區(qū)總裁：李希烈（Chris Lee）,。在美敦力的全球運營委員會中...
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造車新勢力自游家停止服務、微博清空
近日,，由李一男創(chuàng)辦、國內造車新勢力自游家（NIUTRON）官方App及官網停止服務,，官方微博內容也已全部清空,。這樣的結果或早有征兆。2022年12月7日,，自游家官方發(fā)布“致 NV用戶的一封信”,，令業(yè)界嘩然。該聲明稱,，由于自身原因導致首款車型自游家NV在短期內無法交付,，將在48小時內進行全額退款。...
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FF正式交付首輛FF
法拉第未來于北京時間8月14日宣布,，正式交付首輛FF 91 2.0 Futurist Alliance給首位塔尖用戶,，并在8月12日舉行了新車首位塔尖用戶交付儀式。這是FF首次進入營收階段并正式進入完整經營閉環(huán)階段的標志性重大拐點,。...
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