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電動(dòng)汽車時(shí)代,，豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機(jī)
豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達(dá)（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì),，宣布推出新型內(nèi)燃機(jī)。圖片來(lái)源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當(dāng)許多汽車制造商預(yù)測(cè)純電動(dòng)汽車時(shí)代即將到來(lái)時(shí),，豐田...
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造假丑聞再現(xiàn),！日野被曝?cái)?shù)據(jù)造假近20年
8月2日,，日野汽車（即日野自動(dòng)車株式會(huì)社）官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會(huì)對(duì)其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放,，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果。上述調(diào)查結(jié)果顯示,，日野汽車的不正當(dāng)行為大概可分為三個(gè)方面,，包括引擎尾氣排放相關(guān)違規(guī),、油耗數(shù)據(jù)相關(guān)違規(guī)，以及在2016年日本國(guó)土交通省調(diào)查尾氣排放和油...
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力軍車馬炮
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CH2M HILL
排名：90 (去年排名：N.A.)是什么使這家公司如此偉大,？這家工程建筑公司去年采取了裁員措施,，但收入?yún)s突破了60億美元——公司為100%員工持股。2009年?duì)I業(yè)收入（百萬(wàn)美元）：6,303網(wǎng)址：www.ch2mhill.com...
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法拉利要出電動(dòng)車了
法拉利首席執(zhí)行官貝內(nèi)德托·維尼亞,。圖片來(lái)源：FRANCESCA VOLPI/BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES多年來(lái),，法拉利（Ferrari）遲遲沒(méi)有加入電動(dòng)汽車革命，但它終于迫于壓力,，開(kāi)始開(kāi)發(fā)全電動(dòng)汽車,。然而，這家意大利高檔汽車公司表示,，公司不可能屈從于另外一種汽車行業(yè)的重要趨勢(shì)...
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中國(guó)市場(chǎng)：法拉利全球戰(zhàn)略重點(diǎn)之一--訪法拉利全球CEO費(fèi)立薩
作者：劉為明4月 20 日,，是 2009 上海國(guó)際車展第一個(gè)媒體日。上午 10 點(diǎn),，大概是新聞發(fā)布會(huì)最集中的時(shí)辰,，各展廳、各展臺(tái)音樂(lè)此起彼伏,，參展的海內(nèi)外各大汽車制造商似乎都在暗中較勁,，比拼誰(shuí)的氣勢(shì)最盛、誰(shuí)的場(chǎng)面最火,。意大利賽車和豪華跑車制造商法拉利自然也不示弱,，以大屏幕播出的好萊塢著名導(dǎo)演邁克爾·...
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法拉利擬提升產(chǎn)量迎合富豪需求
很快，司機(jī)們就會(huì)在路上看到更多的法拉利跑車（Ferraris）從身邊呼嘯而過(guò)——在接下來(lái)幾年中,，每年大約增加3,000輛,。據(jù)彭博社（Bloomberg）報(bào)道,，法拉利之所以提高產(chǎn)量,，是因?yàn)槌?jí)富豪（也就是那些可以毫不猶豫掏出130萬(wàn)美元買一輛車的有錢人）的隊(duì)伍在不斷壯大，對(duì)法拉利汽車的需求與日俱增,。年...
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3D技術(shù)為什么火不起來(lái),？
3D技術(shù)曾被視為電影和視頻演化史的下一個(gè)重大革新,，是音效,、色彩和寬屏格式發(fā)展到一定階段后繼往開(kāi)來(lái)的新事物。然而,，除了像《阿凡達(dá)》（Avatar）這類大片上映時(shí)激發(fā)了觀眾的熱情,，拉高了影院票房之外，3D技術(shù)在家庭中并沒(méi)有真正獲得追捧,。上市三年后,，人們對(duì)3D電視機(jī)的興趣已經(jīng)大不如前,，哪怕它的價(jià)格已大幅回...
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Mukesh D. Ambani
公司: 信實(shí)工業(yè)公司 國(guó)家/地區(qū): 印度職位: 董事長(zhǎng)兼董事總經(jīng)理年齡: 53歲信實(shí)工業(yè)公司（Reliance Industries）的首席執(zhí)行官M(fèi)ukesh Ambani以積極并購(gòu)而著稱。確實(shí),，在快速擴(kuò)張策略的指導(dǎo)下,，這家年收入450億美元的企業(yè)集團(tuán)在電信、石化和能源領(lǐng)域均有大舉并購(gòu)舉動(dòng),。但Amb...
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時(shí)裝走向3D
作者：Jon Fortt光是逛商場(chǎng)瀏覽那些漂亮的秋季時(shí)裝你是不會(huì)明白時(shí)裝業(yè)的艱辛的,。 比如說(shuō), 一件襯衫，一般需要設(shè)計(jì)師修改三次才能最終成為出現(xiàn)在貨架上的成品,，而那些不滿意的樣品通常都被直接丟進(jìn)了垃圾桶,。時(shí)裝業(yè)資深人士Shenlei Winkler曾經(jīng)做過(guò)估算，幾年前在為沃爾瑪(Wal-Mart)設(shè)...
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