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海上風(fēng)電平價(jià)考驗(yàn)：產(chǎn)業(yè)鏈降本“接力棒”難傳
2021年,，海上風(fēng)電仍在緊鑼密鼓地?fù)屟b,。然而,，不到一個(gè)月之后,，海上風(fēng)電每度0.85元的電價(jià)將成為歷史,，行業(yè)即將直面平價(jià)考驗(yàn),。盡管廣東,、浙江等省份陸續(xù)出臺(tái)了力度不一的地補(bǔ)政策,，但對(duì)于海上風(fēng)電開發(fā)而言，電價(jià)沒(méi)有辦法完全覆蓋投資及建設(shè)成本,，投資收益率較難保證仍然是目前面臨的最大問(wèn)題,。遠(yuǎn)景能源高級(jí)副總裁田慶...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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增長(zhǎng)接力棒
大象跑起來(lái)了，大家開始對(duì)這個(gè)現(xiàn)象做解釋,。有人喊,，因?yàn)榇笙笞钋懊娴谋亲优艿每欤贿€有人喊,，因?yàn)榇笙蟮乃臈l腿跑得快,；經(jīng)濟(jì)學(xué)家喊，因?yàn)榇笙蟮谋亲?、腿和身子都跑得快,，所以大象才跑得快。別笑，尤其是經(jīng)濟(jì)學(xué)家千萬(wàn)不能笑,，經(jīng)濟(jì)學(xué)家要是笑了就是笑自己,。很多經(jīng)濟(jì)學(xué)家對(duì)GDP就是這么解釋的。GDP跑得快或者慢,，是由投資,、...
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飽受惡性通脹之苦，委內(nèi)瑞拉打算這么干
委內(nèi)瑞拉準(zhǔn)備發(fā)行一種叫做主權(quán)玻利瓦爾的新貨幣來(lái)應(yīng)對(duì)眼下的惡性通脹,，這種新貨幣綁定的是該國(guó)的加密貨幣石油幣，目標(biāo)是把現(xiàn)有貨幣面值去掉5個(gè)0,?？偨y(tǒng)尼古拉斯·馬杜羅于7月26日宣布新幣的實(shí)施日期為8月20日，稱委內(nèi)瑞拉需要“經(jīng)濟(jì)革命”,。需求十分迫切,。自馬杜羅2013年上臺(tái)以來(lái)，委內(nèi)瑞拉一直飽受惡性通脹之苦...
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B站“降本”進(jìn)行時(shí)：無(wú)關(guān)績(jī)效的年底裁員
B站多位員工在社交媒體反映,，12月初,，公司開啟了年底的新一輪裁員。界面新聞也了解到,，目前B站已經(jīng)在公司多部門進(jìn)行了一輪裁員,，內(nèi)部默認(rèn)的說(shuō)法是裁員比例30%，各部門和崗位均有涉及,，包括主站運(yùn)營(yíng)中心,、游戲、直播,、星辰等部門,。今年5月，B站開啟一輪裁員,，主要涉及游戲,、海外業(yè)務(wù)、OGV等部門,。相比之下,，此次...
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CH2M HILL
排名：90 (去年排名：N.A.)是什么使這家公司如此偉大？這家工程建筑公司去年采取了裁員措施,，但收入?yún)s突破了60億美元——公司為100%員工持股,。2009年?duì)I業(yè)收入（百萬(wàn)美元）：6,303網(wǎng)址：www.ch2mhill.com...
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Model Y，等等還是真香,？
據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬(wàn)元,，下調(diào)了14.81萬(wàn)元,，此前為48.8萬(wàn)元。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬(wàn)元,，下調(diào)了16.51萬(wàn)元,，之前為53.5萬(wàn)元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因,，固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化,，但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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中國(guó)海上事業(yè)為何衰落？
作者: 胡泳2005 年是鄭和遠(yuǎn)航 600 周年,，官方和民間都熱鬧了一番，紀(jì)念活動(dòng)引發(fā)了懷舊情緒和民族自豪感,。中國(guó)曾經(jīng)有能力成為世界上最強(qiáng)盛的國(guó)家,，但一部世界史最終卻以另外的形式寫成，令所有現(xiàn)代中國(guó)人唏噓不已,。永樂(lè)至宣德年間（1405~1433）,，鄭和七下西洋，探索印度尼西亞水域（南洋）和印度洋,，最...
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三本學(xué)生扎堆考公
考公作為一種公開透明的選拔方式,，受到許多三本學(xué)生的歡迎，相關(guān)院校扎堆考公的現(xiàn)象并不鮮見,。如今,，越來(lái)越多的高校畢業(yè)生走上了考公這座獨(dú)木橋，甚至不乏清北生競(jìng)爭(zhēng)基層崗位的案例,。這對(duì)于三本考公群體而言,，意味著他們要去挑選更為邊緣的競(jìng)爭(zhēng)力更小的崗位，同時(shí),，做好多年備考的決心。...
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豐田打造Y世代車主終極座駕
年輕消費(fèi)者,，也就是營(yíng)銷人員口中的“千禧一代”,，對(duì)汽車廠商的高管來(lái)說(shuō)似乎是個(gè)謎團(tuán)。多年來(lái),，他們一直認(rèn)為這些年輕人追求的是最新酷車,，哪怕他們還沒(méi)有這個(gè)購(gòu)買力。但現(xiàn)在,，這種情況似乎正在發(fā)生變化,。從東京到芝加哥,，再到柏林，這些地方的年輕人比起X世代（出生于1970年代的美國(guó)人）或Y世代（出生于1980年代的...
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