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芯源微、中芯國際回應半導體萬億補貼傳聞
據(jù)21經(jīng)濟網(wǎng),，傳聞中國最新擬投資總規(guī)模1430億美元（折合人民幣10046億元）扶持國內芯片企業(yè)，主要用于鼓勵中國企業(yè)購買本土半導體設備,，提供20%采購成本補貼,。該計劃將持續(xù)五年，通過補貼和稅收減免等形式,，最快有望在2023年第一季度實施,。對此，記者以投資人身份聯(lián)系芯源微投資者關系部門,，相關人士稱,，...
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O2O倒下了，B2B就是風口了,？
2015下半年,，O2O市場一片哀嚎,，死掉的項目不勝其數(shù)，甚至包括一些已獲得A輪和B輪的項目（部分名單參見此處）,。于是,，O2O項目倍受質疑，資本撤離,，2015年的投資低潮期由此而來,。我咨詢了幾位投資機構的朋友,，他們都表示看好B2B，認為B2B將是2016年的熱點,，主要原因在于：在互聯(lián)網(wǎng)+的普及下,，傳統(tǒng)...
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英特爾回應蘋果換芯：我們的芯依然最好，過渡期繼續(xù)支持
6月24日早間消息,，在WWDC2020上，蘋果宣布Mac電腦將從英特爾處理器全面轉向基于ARM架構的自研處理器,。據(jù)外媒報道,，英特爾對于蘋果換芯給出回應，英特爾承諾在Mac的過渡期內繼續(xù)支持Mac,，但是英特爾也強調自家的處理器目前在行業(yè)中仍然是最好的,。...
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豐田為何能度過“缺芯”危機？
全球消費者對新車的需求激增,，是經(jīng)濟因為新冠肺炎疫情而放緩后復蘇的最有希望的跡象之一。但受到半導體短缺重創(chuàng),，這一勢頭戛然而止,。汽車制造商由于很難獲取足夠的芯片用于汽車生產(chǎn)，而不得不放緩生產(chǎn)速度,，甚至停產(chǎn),。出乎意料的需求激增并不是造成半導體短缺的唯一原因，一系列無法預料的災難也使半導體供應鏈雪上加霜,。今...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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豐田度過“缺芯”危機
即將下線,！位于美國肯塔基州喬治敦的豐田的工廠裝配線上的一輛RAV4混動版SUV。豐田成功解決了供應鏈問題,，而這一問題卻導致其很多競爭對手的生產(chǎn)工廠停工,。圖片來源：COURTESY OF TOYOTA排名: 第 9 位豐田汽車公司國家: 日本2020 年營業(yè)收入: 2,570 億美元全球消費者對新車的...
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讀《黃仁勛：英偉達之芯》
在科技巨頭輪流稱雄的時代，黃仁勛憑借英偉達在人工智能領域的獨特地位,，成為新時代世界“芯王”,。這位英偉達的創(chuàng)始人和首席執(zhí)行官，以其卓越的成就與前瞻性的視野,，在全球科技界,、企業(yè)界樹立了標桿。近期,，關于他和英偉達的傳記《黃仁勛：英偉達之芯》正式發(fā)布,，成為了眾多科技愛好者、企業(yè)管理者,、投資者的焦點,。這本傳記...
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傳蘋果密會英特爾 為iPhone換“芯”
加拿大皇家銀行（RBC Capital）分析師阿米特?德萊納里日前指出，蘋果（Apple）可能會重新選擇移動設備處理器供應商,，以部分,、甚至完全替代三星（Samsung）。他隨后列出了四家潛在供應商,。上周五,，德萊納里的同事道格?弗里德曼緊隨其后，撰文指出,，蘋果正接洽業(yè)界頂尖廠商英特爾（Intel）,。弗...
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蘋果“芯荒”，或將影響iPhone13銷量
由于iPhone 12已進入產(chǎn)品周期的尾聲,，所以芯片短缺問題，并沒有對其銷售帶來明顯影響,。但下季度（Q4,，七至九月）卻是新 iPhone 推出的季度，蘋果必須在這季度大量備貨,，以準備 iPhone 剛推出時的巨大需求量,。換言之，如果大家打算在九月準備入手新 iPhone 的話,，很可能不容易買到手了,。...
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蘋果iPad產(chǎn)量減半，把“芯”留給iPhone
據(jù)日經(jīng)新聞報道,，受供應鏈沖擊，蘋果正在大幅削減iPad生產(chǎn),，以將芯片用于iPhone?13,。過去兩個月，蘋果的iPad產(chǎn)量計劃比最初的預測減少了一半,。...
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