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通用汽車重現(xiàn)青春的豪車品牌凱迪拉克終于擁有了多年以來夢寐以求的利器：一款時尚漂亮的入門級新車,。它足以與奧迪,、寶馬和奔馳一較高下,。  2012-01-17

本周一開幕的底特律車展被稱為是一次巨大的成功。不過正如現(xiàn)實生活一樣,，這次車展不可能讓每個人都滿意,，參與者也不全都是贏家，有得意者,，必然也有失意者,。  2012-01-13

每年汽車業(yè)都會出現(xiàn)新的不確定性，2012年也不例外,。在此僅列出2012年與汽車產(chǎn)業(yè)息息相關的10個問題，以及一些可能的答案,。  2012-01-11

今年電動汽車是否能最終俘獲消費者的芳心,？以下列出12款可能讓車迷們心動的電動車。  2012-01-11

讀者諸君大可以保留自己對汽車業(yè)走向的判斷,，認為一切將回歸常態(tài),。本文提供的只是一些有趣的奇思妙想，僅供茶余飯后一樂,。  2012-01-05

2011年對于日本汽車廠商來說是艱難的一年,。以下10款車型將帶動他們重新上路。  2012-01-05

明年計劃購車的朋友注意了,！2012年可能是新車上市最密集的一年，大量經(jīng)過重新設計或更新?lián)Q代的新車都在等著你,。  2011-12-30

這些車可能沒有希望贏得什么社會責任獎,，但開起來卻是其樂無窮。  2011-12-28

今年年度最不受歡迎車型的競爭可謂白熱化,！不過令人驚訝的是,，這一回墊底的車型居然不再是美國貨。  2011-12-26

安息吧,，薩博,！  2011-12-22

“惟有最好”才能贏得市場。行事嚴謹,，以成熟的技術(shù)取勝,，是奔馳這個優(yōu)秀品牌占據(jù)市場的真正力量來源。  2011-12-15

塞爾吉奧的管理原則其實非常簡單：在他眼里,，功績勝過頭銜,，杰出勝過平庸，競爭勝過封閉,，責任勝過承諾,。  2011-12-13

通用汽車公司的汽車管家服務在向其他汽車廠商生產(chǎn)的汽車開放的同時,，也因為增添了新的應用而變得更為實用。這意味著,，該公司將來很可能將此服務獨立出去,。  2011-12-07

據(jù)說,，福特現(xiàn)任CEO穆拉利青睞的是與其共事的工程師韓瑞麒?，F(xiàn)在，韓是福特汽車中國公司的總裁兼首席執(zhí)行官,，同時還掌管著福特汽車亞太區(qū)的運營大權(quán),。  2011-12-06

邁巴赫并未引起上流社會的共鳴。即便中國的豪車市場在飛速發(fā)展,，邁巴赫的銷量也仍然沒有起色,，止步不前。  2011-12-01

今年第三季度,，寶馬在中國的銷量躍升了21%，盡管中國經(jīng)濟正在降溫,，但寶馬仍有信心在中國保持強勁的增長勢頭,。  2011-11-29

雪佛蘭的混合動力汽車沃藍達和日產(chǎn)的電動汽車聆風如今已上路將近一年。誰會是贏家,？  2011-11-16

克萊斯勒CEO塞爾吉奧?馬基奧尼采取了一系列策略來刺激銷量,，使克萊斯勒重新成為消費者關注的對象。  2011-11-15

通用接下來將如何出牌,？推出雪佛蘭Sonic——對通用汽車生產(chǎn)熱銷小型車的能力來說，這將是另一個重大考驗,。  2011-11-14

大眾甲殼蟲是汽車史上最經(jīng)典的車型之一,，最近它又迎來了一次改頭換面的升級，下面我們就帶領大家一起來回顧一下大眾甲殼蟲 75年的進化史,。  2011-11-09