????后工業(yè)時代,，客戶驅(qū)動市場的趨勢日益明顯,，導(dǎo)致了所有以客戶為核心的企業(yè)一旦出現(xiàn)信息流與物流不同步的情況，很可能將遭受致命的打擊,。

????生鮮行業(yè)就是一個例子,。多年來，冷鏈物流一直是生鮮行業(yè)發(fā)展的“命門”,，山東一家藍(lán)莓種植企業(yè)的命運生動地說明了這個問題,。兩年前，這家企業(yè)采用的還是傳統(tǒng)的冷鏈物流系統(tǒng),。為了確保品質(zhì),，企業(yè)的總經(jīng)理親手把自己種植的新鮮水果裝上了冷鏈運輸車。然而,，運輸車司機為了降低運輸成本,，半路上偷偷關(guān)掉了冷氣，等到接近目的地時才再次打開冷氣,。如此折騰下來,，藍(lán)莓剛剛到達(dá)目的地的時候看起來還好好的，可惜一擺上貨架,，品相就會迅速惡化,。因為物流上的問題始終得不到根本性的治理，這家企業(yè)的藍(lán)莓生意一直打不開局面,，最終在無奈之下選擇了被人收購,。信息流與物流不同步還會造成企業(yè)內(nèi)部的混亂。某知名手機公司的一家代工廠最近問題頻發(fā)：內(nèi)部物流與生產(chǎn),、出貨不匹配,，同時庫管等物流崗位人員流失加?。环催^來,，人員流動頻繁導(dǎo)致培訓(xùn)不足,，企業(yè)內(nèi)部物流差錯率上升，效率下降的局面,。問題的癥結(jié)同樣是物流與信息流的不同步,。

????隨著工業(yè)、新興技術(shù)產(chǎn)業(yè)和服務(wù)業(yè)的發(fā)展,，越來越多的企業(yè)供應(yīng)鏈都出現(xiàn)了物流與信息流不同步的現(xiàn)象：庫管人員變動頻繁導(dǎo)致操作技能良莠不齊,、成品半成品庫存監(jiān)控不到位、在途庫存數(shù)據(jù)傳輸中斷,、物流運輸車輛狀態(tài)無法實時監(jiān)控以及賬物不符造成庫存數(shù)據(jù)失真等問題,。要實現(xiàn)兩者同步，就要能夠?qū)ξ飳崿F(xiàn)更快捷地,、全天候環(huán)境下的信息采集,，同時還要確保信息的時時傳輸。

????1920年,，世界上第一個時鐘簽名記錄器（Lock Autograph Recorder）問世了,，也就是讓全世界“上班族”們煩惱的“打卡機”。打卡機開啟了信息采集和讀取的一個新時代,，此后,，鍵盤錄入、條碼和無線射頻技術(shù)（RFID）先后出現(xiàn),，讀取效率出現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,。鍵盤一次只能輸入一個字母，條碼掃描一次能掃一個條,，而RFID則能批量識別和寫入,。同時RFID對讀取環(huán)境無光源要求，可移動讀取且穿透性強等等,。目前的信息采集,、人與物的交互已經(jīng)發(fā)展到了新階段。

????新技術(shù)的發(fā)展和普及是物流體系走向高效,、智能的重要原因，但并不是核心因素,?！拔铮悄艿牧鲃印钡年P(guān)鍵需要思維模式的變革,。以往的物流是以數(shù)字化為基礎(chǔ)的,，而如今的智能物流還要在此基礎(chǔ)上增加可視化思維,，即在倉庫、在途監(jiān)管,、服務(wù)等環(huán)節(jié)物流將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為圖形或圖像,，并顯示在企業(yè)級終端設(shè)備上，從而實現(xiàn)人與人,，人與物以及物與物之間的互動,。物流的智能可視化的本質(zhì)是將龐雜的數(shù)據(jù)、復(fù)雜操作“傻瓜化”的過程,。

????智能物流環(huán)境可以由這些部分組成：WiFi網(wǎng)絡(luò),、全球定位系統(tǒng)（GPS）、無線射頻技術(shù)架構(gòu),、虛擬現(xiàn)實技術(shù)（VR）,、地理信息技術(shù)（GIS）、車載電腦以及企業(yè)級終端設(shè)備等,。在智能環(huán)境下,，企業(yè)的庫存和庫管工作變得非常“傻瓜化”,。即使新入職的庫管員也能在語音導(dǎo)航的指引下,，在數(shù)萬平米的倉庫中，熟練地在各個貨區(qū)和貨架中驗收,、上架,、移倉/位、揀貨,。通過人機交互的方式,，新員工成為熟練操作員的成本變得越來越低。同時,，對于整個的內(nèi)部物流來說,，管理也進(jìn)一步簡化，信息終端和RFID技術(shù)能將安全庫存的各項指標(biāo)（如缺貨及時做出智能提醒）,。

????我們還是以藍(lán)莓為例子,。建立智能的供應(yīng)鏈之后，藍(lán)莓從離開枝頭,，進(jìn)入冷鏈運輸車,，直到進(jìn)入目的地冷庫的整個過程都能實現(xiàn)實時監(jiān)控。冷鏈運輸車車廂里的溫度,、濕度等數(shù)據(jù)都可以實時顯示在平板電腦等各類終端設(shè)備上,，為冷鏈上的工作人員實現(xiàn)全程的實時監(jiān)控提供數(shù)據(jù)支持。冷鏈升級后,，甚至連藍(lán)莓在車廂里是否發(fā)生了位移,、碰撞,、擠壓等情況都能迅速以圖像的形式呈現(xiàn)，以便相關(guān)人員能夠及時采取措施,，最大限度地降低產(chǎn)品在運輸過程中的損耗,，最大程度地保證生鮮產(chǎn)品的品質(zhì)。

????上面提到的那家藍(lán)莓生產(chǎn)企業(yè)被人收購后,，收購方采取的一個重大舉措就是投資10多億元,，建立了能全程監(jiān)控的物流體系。憑借供應(yīng)鏈的根本性改進(jìn),，這家公司出產(chǎn)的藍(lán)莓上架后的品質(zhì)得到了大幅提升,，新公司也迅速成為國內(nèi)藍(lán)莓產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。今年6月,，據(jù)新公司對外宣布的數(shù)據(jù),，它目前已經(jīng)掌握了中國藍(lán)莓產(chǎn)銷量40%的份額。

????后工業(yè)時代客戶需求的一個重要特點是高附加值產(chǎn)品,、疫苗和生鮮產(chǎn)品的跨地形,、跨積溫帶的物流成為常態(tài)。而在智能物流環(huán)境下,，具備質(zhì)量追溯和防偽,、防竄系統(tǒng)的食品、藥品,、煙草,、酒類的物流貨車在時速、車箱溫度等方面都可以很容易地實現(xiàn)實時監(jiān)控,，這類商品的流通將更加高效,，而企業(yè)也將能夠最大限度地把自己創(chuàng)造的價值傳遞到終端消費者手中。從更宏觀的層面來看,，智能物流系統(tǒng)的普及也將最大限度地降低一切有形商品在物流領(lǐng)域的損耗,，使企業(yè)創(chuàng)造的價值能夠更完整地進(jìn)入消費領(lǐng)域。