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哈雷摩托車會撞墻嗎?

16 年來,，它重新定義了摩托車行業(yè),。但是當(dāng)顧客日益年老、股市不斷滑坡時,，它的前途也許并不平坦作者：約翰?希利亞爾（John Helyar）一隊車手身著黑色皮衣,、駕駛著龐大的哈雷摩托從佐治亞州北部咆哮而過，好像是趕著去打架,。然而這些人實際要去參加的是亞特蘭大哈雷車主會（Atlanta Harley O...

首款哈雷電動摩托車亮相

為躲避關(guān)稅,，哈雷摩托車準(zhǔn)備搬出美國

哈雷戴維森推出電動摩托車LiveWire

騎上哈雷戴維森（Harley-Davidson）的首款電動摩托車LiveWire,，你會感覺它與該公司的其他車型沒有什么區(qū)別,。它的外形不太一樣，不過很堅實,，而且很快就能與你的身軀合為一體,。不過之后，它的駕駛體驗就完全不同了,。LiveWire沒有哈雷摩托車用戶所熟悉的巨大轟鳴,，啟動時相當(dāng)安靜。它在加速時...

力軍車馬炮

拋棄皮革,、大胡子,，哈雷摩托推出第一款綠色電動概念車

一提到哈雷戴維森摩托車( Harley-Davidson),，大家可能就會想到皮革、胡須,，以及轟隆的引擎聲,。但現(xiàn)在，大家可以把它想象成是一輛配備數(shù)字顯示屏的全電動單車,。上周一下午,，這家標(biāo)志性的美國摩托車制造商在紐約市舉辦了一場活動，隆重推出了它的第一款電動摩托概念車：LiveWire,。這款新單車看起來...

哈雷再次轟鳴

多年來,，哈雷戴維森公司（Harley-Davidson）在經(jīng)營上起起伏伏，堪比摩托車越野賽,，華爾街的大佬們實在是跟不上趟,。上世紀90年代中期摩托車旺銷時,，哈雷戴維森公司（簡稱哈雷公司）的股票與惠普（Hewlett-Packard）一樣都是增長型股票。20世紀90年代末到21世紀初,，訂單增長超過產(chǎn)量,，...

哈雷的驚人俯沖

作者：Carol J. Loomis對摩托車制造商哈雷?戴維森（Harley-Davidson）而言，2月3日是一個紀念日,，但它可能寧愿不記得這一天,。股市在去年3月份到達最低點，2月3日,，股市正處于急速下跌中,，就在這一天，哈雷宣布售出了6億美元的5年期票據(jù),，其利率高達15%,。沒錯，就是15%,，因為哈...

哈雷的騎手老齡化問題

哈雷戴維森（Harley-Davidson）在上世紀90年代曾經(jīng)實現(xiàn)了品牌的成功轉(zhuǎn)型,，在21世紀，它也是品牌價值的經(jīng)典代表,。你一定經(jīng)常聽說,，哈雷擁有一批死忠的顧客，他們甚至將其品牌標(biāo)志紋在自己的胸口——能“獲此殊榮”的企業(yè),，也就只此一家了,。哈雷在上個十年中進行了生機勃勃的擴張，不過如今它卻陷入了苦日...

哈雷－戴維森的啤酒肚

作者：亞歷克斯?泰勒叁世（Alex Taylor III）哈雷－戴維森與通用汽車一樣值錢,？股票市場的確這樣認為,。看起來并不是所有的泡沫都破滅了,。摩托車制造商哈雷－戴維森（Harley-Davidson）市值的增長速度比摩托車手的啤酒肚膨脹速度還要快,。哈雷－戴維森的股票價格已經(jīng)從 4 月份的 35 美...